基于多源遥感地理数据的城市混合功能区识别方法与系统

    公开(公告)号:CN119942324A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510002926.2

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源遥感地理数据的城市混合功能区识别方法与系统,属于遥感影像识别技术领域。所述方法包括:获取研究区域的遥感影像数据和路网数据并进行预处理和数据叠加,得到研究区域的基本街区单元;获取研究区域的POI数据并进行预处理,使用POI分布信息熵引导的样本提取方法从所述基本街区单元中提取第一数据集;获取研究区域的AOI数据并进行预处理,通过多视图差异信息学习法从所述基本街区单元中提取第三数据集;将所述第一数据集与所述第三数据集合并得到综合数据集;通过所述综合数据集训练神经网络模型,用于城市功能区分类。本发明提升了单一功能区识别精度,并能在复杂城市环境中准确捕捉各混合功能区的真实布局。

    一种融合多模态时序数据的城市功能区识别方法及系统

    公开(公告)号:CN118570551B

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202410785210.X

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种融合多模态时序数据的城市功能区识别方法及系统,属于遥感影像处理技术领域。所述方法包括:获取研究区域的多时相遥感影像并进行第一预处理,得到四个季节的遥感影像;获取路网数据并进行第二预处理,并叠加到四个季节的遥感影像上;从叠加路网数据的单季节遥感影像中提取空间特征,从四个季节的遥感影像中提取时间特征,得到时空融合特征;获取POI数据并进行第三预处理,从POI数据中提取社会职能语义特征;将时空融合特征与社会职能语义特征融合,得到城市功能区分类结果。本发明通过融合多模态时序数据进行城市功能区识别,可以弥补仅依靠单模态数据在城市功能区分类研究中信息不足的缺陷,增强识别的精度。

    一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法

    公开(公告)号:CN114235148A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202210176124.X

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法,包括:对JL1‑3B夜间灯光遥感数据进行去噪、辐射定标和几何精校正处理,得到预处理后的JL1‑3B遥感图像;构建地面照度遥感反演模型;将构建的地面照度遥感反演模型应用于预处理后的JL1‑3B遥感图像,得到研究区的夜间地表照度空间分布;基于高分辨率昼间遥感图像,得到各条道路的无遮挡空间范围;分别提取各条道路无遮挡空间范围内所有像元的地表照度值,计算各条道路的照度平均值、标准差与变异系数,对道路照明质量进行评估。本发明能够快速有效进行道路夜间照明质量的监测与评估,为改善道路夜间照明环境、保障交通安全提供技术支撑。

    一种融合多模态时序数据的城市功能区识别方法及系统

    公开(公告)号:CN118570551A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410785210.X

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种融合多模态时序数据的城市功能区识别方法及系统,属于遥感影像处理技术领域。所述方法包括:获取研究区域的多时相遥感影像并进行第一预处理,得到四个季节的遥感影像;获取路网数据并进行第二预处理,并叠加到四个季节的遥感影像上;从叠加路网数据的单季节遥感影像中提取空间特征,从四个季节的遥感影像中提取时间特征,得到时空融合特征;获取POI数据并进行第三预处理,从POI数据中提取社会职能语义特征;将时空融合特征与社会职能语义特征融合,得到城市功能区分类结果。本发明通过融合多模态时序数据进行城市功能区识别,可以弥补仅依靠单模态数据在城市功能区分类研究中信息不足的缺陷,增强识别的精度。

    一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法

    公开(公告)号:CN114235148B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210176124.X

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于夜光遥感数据的道路夜间照明质量监测方法,包括:对JL1‑3B夜间灯光遥感数据进行去噪、辐射定标和几何精校正处理,得到预处理后的JL1‑3B遥感图像;构建地面照度遥感反演模型;将构建的地面照度遥感反演模型应用于预处理后的JL1‑3B遥感图像,得到研究区的夜间地表照度空间分布;基于高分辨率昼间遥感图像,得到各条道路的无遮挡空间范围;分别提取各条道路无遮挡空间范围内所有像元的地表照度值,计算各条道路的照度平均值、标准差与变异系数,对道路照明质量进行评估。本发明能够快速有效进行道路夜间照明质量的监测与评估,为改善道路夜间照明环境、保障交通安全提供技术支撑。

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