基于完成端口模型的海量集中器并发处理方法

    公开(公告)号:CN102904964A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210415349.2

    申请日:2012-10-26

    Abstract: 本发明为了解决电能表远程集抄系统中主站平台的并发数少和客户端管理低效等问题,提供基于完成端口模型的海量集中器并发处理方法,以提高主站平台的并发处理能力。该方法具体包括以下步骤:第一步,前置服务器创建连接代理,用于接受集中器客户端的连接请求;第二步,前置服务器创建工作线程池,线程池中线程的数量为前置服务器的中央处理器数目的两倍,这些工作线程等待连接代理分配连接请求;第三步,连接代理按照连接请求先进先出的原则为每个空闲的工作线程分配连接请求;第四步,每个工作线程的输入输出数据由主站平台服务器上的数据管理程序处理,工作线程在处理完连接请求后变成空闲状态。

    一种机动车高速公路团雾监测预报方法

    公开(公告)号:CN110310501B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201910560577.0

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明公开一种机动车高速公路团雾监测预报方法,该方法利用车载环境气象传感器和能见度观测仪对高速公路沿线的气象条件进行实时观测,结合高速公路自动站等已有观测设备和数值预报产品,形成更加密集、更加精准的气象观测网格化资料和预报产品,为高速公路沿线的能见度预报,特别是空间小尺度的团雾预报,提供一种新的技术手段,本发明的机动车高速公路团雾监测预报方法对车载能见度观测数据进行质量控制和对数据质量指标进行评估,能够有效排除无效观测记录、异常观测记录和非经认证的车辆记录,为能见度预报提供更加准确、可靠的实况能见度数据,进而提升预报的准确性和客观性。

    一种机动车高速公路团雾监测预报方法

    公开(公告)号:CN110310501A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910560577.0

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明公开一种机动车高速公路团雾监测预报方法,该方法利用车载环境气象传感器和能见度观测仪对高速公路沿线的气象条件进行实时观测,结合高速公路自动站等已有观测设备和数值预报产品,形成更加密集、更加精准的气象观测网格化资料和预报产品,为高速公路沿线的能见度预报,特别是空间小尺度的团雾预报,提供一种新的技术手段,本发明的机动车高速公路团雾监测预报方法对车载能见度观测数据进行质量控制和对数据质量指标进行评估,能够有效排除无效观测记录、异常观测记录和非经认证的车辆记录,为能见度预报提供更加准确、可靠的实况能见度数据,进而提升预报的准确性和客观性。

    基于天气雷达回波时序图像的降水预报方法

    公开(公告)号:CN108761461B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201810531177.2

    申请日:2018-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种利用天气雷达回波时序图像进行降水预报的方法,该方法提出基本反射率数值与图像灰度值之间的直接关联,同时2条合理假设并建立相应的计算模型,依次对时间上两两相邻的基本反射率灰阶图像进行回波主体移动特征计算,再通过卷积函数,对时序图像的移动速度矢量场进行叠加计算,并遵循发生时间越久远的移动速度矢量对当前及未来的影响越小的原则,接着利用一个灰阶图像变化预测模型,对未来灰阶图像的形态、强度进行预测,最终实现基于雷达资料的降水预测。该方法对于较长预报时效且时空变化不连续的回波主体,其降水预报结果的准确性有着明显改善。

    一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法

    公开(公告)号:CN110515081A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910560579.X

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明公开一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法,该方法以天气雷达资料为主要数据源,对雷达回波零度层亮带进行智能识别和预警,通过3个判定公式以及一系列计算流程,将以往需要由气象业务人员主观分析、判定的业务流程自动化、标准化,对雷达回波零度层亮带的各种潜在特征进行客观且定量地分析,提高了相关业务的实时性和预警的时效性,为相关业务的自动化、智能化开展提供一种新的技术手段。本发明的一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法,利用上一时刻的雷达基数据文件和常规探空观测资料、数值模式资料,对“疑似”或“确定”存在零度层亮带进行细化分区,提高了对雷达回波零度层亮带识别的客观性和准确性。

    一种对加密自动气象站实测温度数值进行质量检查的方法

    公开(公告)号:CN108268646B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN201810067246.9

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明涉及对加密自动气象站实测温度数值进行质量检查的方法,该方法通过多层级空间子网格的划分,计算各个子网格中所包含自动站实测温度的偏差指数,再拟合得到温度偏差函数,由此函数推算出更细粒度子网格下自动站实测温度的偏差指数,由该指数计算得到不同自动站之间的理想误差,将该误差作为空间一致性检查时判定阈值的一部分,改进阈值判定的算法,达到提高基于空间一致性检查的质量控制方法的准确性。

    基于天气雷达回波时序图像的降水预报方法

    公开(公告)号:CN108761461A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810531177.2

    申请日:2018-05-29

    CPC classification number: G01S13/95 G01S7/41 G01S7/411

    Abstract: 本发明公开了一种利用天气雷达回波时序图像进行降水预报的方法,该方法提出基本反射率数值与图像灰度值之间的直接关联,同时2条合理假设并建立相应的计算模型,依次对时间上两两相邻的基本反射率灰阶图像进行回波主体移动特征计算,再通过卷积函数,对时序图像的移动速度矢量场进行叠加计算,并遵循发生时间越久远的移动速度矢量对当前及未来的影响越小的原则,接着利用一个灰阶图像变化预测模型,对未来灰阶图像的形态、强度进行预测,最终实现基于雷达资料的降水预测。该方法对于较长预报时效且时空变化不连续的回波主体,其降水预报结果的准确性有着明显改善。

    一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法

    公开(公告)号:CN110515081B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201910560579.X

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明公开一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法,该方法以天气雷达资料为主要数据源,对雷达回波零度层亮带进行智能识别和预警,通过3个判定公式以及一系列计算流程,将以往需要由气象业务人员主观分析、判定的业务流程自动化、标准化,对雷达回波零度层亮带的各种潜在特征进行客观且定量地分析,提高了相关业务的实时性和预警的时效性,为相关业务的自动化、智能化开展提供一种新的技术手段。本发明的一种雷达回波零度层亮带智能识别预警方法,利用上一时刻的雷达基数据文件和常规探空观测资料、数值模式资料,对“疑似”或“确定”存在零度层亮带进行细化分区,提高了对雷达回波零度层亮带识别的客观性和准确性。

    一种对加密自动气象站实测温度数值进行质量检查的方法

    公开(公告)号:CN108268646A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810067246.9

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明涉及对加密自动气象站实测温度数值进行质量检查的方法,该方法通过多层级空间子网格的划分,计算各个子网格中所包含自动站实测温度的偏差指数,再拟合得到温度偏差函数,由此函数推算出更细粒度子网格下自动站实测温度的偏差指数,由该指数计算得到不同自动站之间的理想误差,将该误差作为空间一致性检查时判定阈值的一部分,改进阈值判定的算法,达到提高基于空间一致性检查的质量控制方法的准确性。

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