公开(公告)号：CN202789732U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220308824.1

申请日：2012-06-28

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 王林 ,  张康 ,  马金荣 ,  刘凯

IPC: F04D29/42 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型公开一种具有涨紧器的高性能发动机水泵，包括水泵轴、水泵外壳、叶轮和水泵后盖，所述水泵轴穿过所述水泵外壳的轴承，所述水泵轴的一端与设在所述水泵外壳内的叶轮相连，所述水泵后盖与水泵外壳相连形成供所述叶轮转动的内腔；所述水泵后盖下部还设有涨紧器。本实用新型的扬程达到12～14m，额定流量210L/min，同时水泵出水流向带有导向性，满足国Ⅳ发动机冷却散热的设计要求，同时集成正时齿形带涨紧器，满足整机空间结构要求；本实用新型的发动机水泵为蜗壳式结构，并采用大叶轮和增加后盖引导出水方向，使发动机水泵形成一个独立的密封整体。

公开(公告)号：CN205805782U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620627845.8

申请日：2016-06-22

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 王林 ,  吴纪光 ,  张康

IPC: F02M35/104

Abstract: 本实用新型的一种带内混合功能的分体式进气歧管，包括进气歧管下体，所述进气歧管下体设有进气腔；还包括与进气歧管下体固定连接的进气歧管上体；所述进气歧管上体包括废气进气口、清洁空气进气口以及混合腔；所述废气进气口与清洁空气进气口分别位于进气歧管上体的两端。本实用新型结构紧凑专用件少，安装、维修方便，节约整机成本；符合整车及发动机可靠性要求，保证系统稳定可靠；实现进气系统气体的充分混合，提供精确控制，优化燃烧排放。以满足燃烧、排放要求。相较传统的整体式非内混合进气歧管，此方案具有结构紧凑、体积小、混合效率高等优点。

公开(公告)号：CN208605244U

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201821144341.6

申请日：2018-07-19

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 马金荣 ,  张康 ,  顾卿

IPC: F01M13/04 ,  F01M13/00 ,  F01M13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种轴流式油气分离器，包括具有气孔的驱动轴、前盖板、滤清器及罩壳，所述罩壳沿轴向设有通孔，并与前盖板配套安装形成腔体，所述腔体内安装有呈中空体的滤清器，所述驱动轴固定于罩壳外侧，其轴杆通过罩壳上的通孔与滤清器相连接，驱动滤清器旋转；所述罩壳的侧壁上开有用于油气混合气体进出的长槽孔，所述前盖板的顶端连接有用于排出分离后气体的排气管道。本实用新型提供的一种轴流式油气分离器，在工作时，油气分离不依赖气流本身的动能，可实现发动机各种工况下的高效油气分离，产品通用性强，安装更换方便，更好的解决发动机曲轴箱内压异常升高导致的漏油和机油稀释问题。

公开(公告)号：CN212775367U

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202021389415.X

申请日：2020-07-15

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 张康 ,  刘广斌 ,  顾卿

IPC: F16F15/30 ,  F16H55/17

Abstract: 本实用新型是一种配自动变速箱的发动机飞轮盘，安装在发动机和自动变速箱的动力传输轴上，包括飞轮盘，飞轮盘的外圆周上套接固定有齿圈，飞轮盘的盘身从轴心向外依次预开有连接曲轴的通孔、连接变速箱的通孔和用于采集发动机旋转信号的通孔，飞轮盘的一侧装配固定有用于延长采集发动机旋转信号通孔长度的信号盘；飞轮盘的轴心两侧分别装配有配合曲轴连接的隔垫。该设计能够通过采集飞轮盘的旋转数据来最终获得发动机的运行状态，能够很好的适配自动变速箱的使用。

公开(公告)号：CN204783654U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520299324.X

申请日：2015-05-12

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 王林 ,  马金荣 ,  张康

IPC: F04C23/00 ,  F04C25/02 ,  F16N13/20

Abstract: 本实用新型公开了一种组合泵，该组合泵包括泵体，所述泵体包括相互连接的机油泵体和真空泵体；所述机油泵体的内腔设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮；所述主动齿轮安装在驱动轴上；所述真空泵体的内腔设有转子；所述驱动轴的一端通过驱动块与转子连接。本实用新型将机油泵和单旋片式真空泵集成为一体，它同时具备了机油泵和制动助力真空泵的功能，安装和维修起来十分方便，并且结构紧凑，体积小，占用空间变小。

公开(公告)号：CN305141796S

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201830393662.9

申请日：2018-07-20

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Designer： 张康 ,  方济兵 ,  郭劲松

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：发动机油气分离器。
2．本外观设计产品的用途：对发动机曲轴箱中的油气混合物进行分离。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状及其整体造型。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。

公开(公告)号：CN301977113S

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201130465680.1

申请日：2011-12-08

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Designer： 王林 ,  张康 ,  吴纪光 ,  侯宗清 ,  查红 ,  马金荣 ,  彭天鹏

Abstract: 1.外观设计产品的名称为：柴油发动机。2.外观设计产品的用途：提供动力源。3.外观设计的设计要点在于，产品的形状。4.一幅最能表现设计要点的图片或照片为：设计1后视图。5.本外观设计所指定基本设计：设计1。

公开(公告)号：CN301337563S

公开(公告)日：2010-09-01

申请号：CN200930349921.9

申请日：2009-11-24

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Designer： 张康

Abstract: 1.外观设计产品的名称为：车用高压滑片式空气压缩机。2.外观设计产品的用途：起润滑作用。3.外观设计的设计要点在于，从主视图上看：与现有产品相比，该产品右上、下端分别设有进、回油凸台装置；其中间顶部设有圆柱形进气孔，右尾部设有排高压气体的出气孔。4.一幅最能表现设计要点的图片或照片为：主视图。