公开(公告)号：CN110826670B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN201911126355.4

申请日：2019-11-18

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 高李明 ,  李晓莲 ,  宋伟 ,  陶鹤鸣 ,  伍国伟

IPC: G06K17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出了一种应用于多轮商用车的胎压系统测试方法，该方法的操作步骤包括：S1、在TC系统中建立产品数据库；S2、客户通过DMS系统下单并生成订单；S3、在SAP系统中生成产品物料清单BOM；S4、利用MES系统对轮胎生产过程中的胎压进行监控；S5、使用EOL系统对整车数据进行编程；S6、对车辆进行最终检测。本发明采用标签化的轮胎ID，通过扫描仪扫描完成轮胎ID的写入，避免了低频激活方式带来的操作不便和误激活；将车型配置表中的轮胎型号及对应的轮胎数量、冷态压力等重要数据提前通过MES系统发送至EOL系统中，减少了件号冗余，更加方便管理。本发明对多轮商用车的胎压监测提供了更加高效的方法。

公开(公告)号：CN110826670A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911126355.4

申请日：2019-11-18

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 高李明 ,  李晓莲 ,  宋伟 ,  陶鹤鸣 ,  伍国伟

IPC: G06K17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出了一种应用于多轮商用车的胎压系统测试方法，该方法的操作步骤包括：S1、在TC系统中建立产品数据库；S2、客户通过DMS系统下单并生成订单；S3、在SAP系统中生成产品物料清单BOM；S4、利用MES系统对轮胎生产过程中的胎压进行监控；S5、使用EOL系统对整车数据进行编程；S6、对车辆进行最终检测。本发明采用标签化的轮胎ID，通过扫描仪扫描完成轮胎ID的写入，避免了低频激活方式带来的操作不便和误激活；将车型配置表中的轮胎型号及对应的轮胎数量、冷态压力等重要数据提前通过MES系统发送至EOL系统中，减少了件号冗余，更加方便管理。本发明对多轮商用车的胎压监测提供了更加高效的方法。