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公开(公告)号:CN115714853A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211439890.7
申请日:2022-11-17
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
Abstract: 本发明公开了一种公路精准定位视频监测系统及方法,所述系统包括摄像机、车载卫星定位终端、摄像机预置位设置模块、摄像机预置位与里程桩号匹配模块、视频或图片精准定位查询模块和可视化客户端,各模块支持有线或无线通信方式进行数据交互;所述摄像机,安装于公路上的固定物上;所述摄像机预置位设置模块、摄像机预置位与里程桩号匹配模块、视频或图片精准定位查询模块作为系统软件部分,可自由组合部署于公路行业管理部门,通过可视化客户端,供业务人员操作使用。本发明能够通过PTZ摄像机预置位与里程桩号匹配,实现业务人员按照里程桩号对相应路段视频或图片的精准定位查询,显著提升公路行业管理效率。
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公开(公告)号:CN119089136A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411121201.7
申请日:2024-08-15
Applicant: 南通天承光电科技有限公司 , 南通市交通运输局 , 南通市公路事业发展中心 , 南通市海门区交通运输局 , 南京蓝泰交通设施有限责任公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06N3/092
Abstract: 本发明公开了交叉口复杂环境下多源感知融合及目标信息优化方法,包括以下步骤:步骤一、确定感知设备:选择通用款AI摄像机和毫米波雷达作为路侧目标感知的主要设备;步骤二、感知设备升级,本发明多源数据融合有利于提高系统对于路侧不同向交通目标之间安全预警的可信度;有利于实现国省道重点交叉口或路段对于行人行为分析的有效应用,包括多目标跟踪分析、行人异常行为分析如徘徊、行为突变,满足更加精细化的场景应用;交叉口目标信息优化,获取车路协同所需的最优路侧目标信息,并通过RSU传输给车辆、预警单元以及云端,满足系统对于国省道道路环境感知需求的同时,减少信息传输时延以及资源的浪费。
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