一种基于AS-I总线的轮胎硫化机控制装置

    公开(公告)号:CN109747191A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201711074662.3

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本发明提供了一种基于AS-I总线的轮胎硫化机控制装置,包括:轮胎硫化机受控设备,用于连接轮胎硫化机的模拟量、数字量输入输出的网关模块;用于读取网关模块的模拟量、数字量输入输出的控制模块;分别连接网关模块、控制模块,用于分配IP地址的交换机模块。本发明的轮胎硫化机控制装置,使用AS-I总线技术,替代了繁琐的配线工作,且控制稳定,便于维修,且大大降低了成本。

    一种液压站控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105179330B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201510570087.0

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种液压站控制系统及其控制方法,该系统主要包括:电机、液压泵、插装阀、蓄能器、液压站控制器以及主机控制器,液压站控制器与多个电机并联电连接,电机与液压泵电连接,液压泵为主机提供流量,蓄能器通过插装阀分别与液压泵和主机连接,且插装阀与液压站控制器电连接,主机控制器与主机电连接,液压站控制系统还包括:设置于蓄能器与液压泵连接管道上的压力传感器,压力传感器与液压站控制器电连接,液压站控制器与主机控制器互不直接通信。本发明一种液压站控制系统及其控制方法,该控制系统结构简单,检修便捷,不会导致溢流损失,降低生产成本,提高生产效率。

    一种液压站控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105179330A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510570087.0

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种液压站控制系统及其控制方法,该系统主要包括:电机、液压泵、插装阀、蓄能器、液压站控制器以及主机控制器,液压站控制器与多个电机并联电连接,电机与液压泵电连接,液压泵为主机提供流量,蓄能器通过插装阀分别与液压泵和主机连接,且插装阀与液压站控制器电连接,主机控制器与主机电连接,液压站控制系统还包括:设置于蓄能器与液压泵连接管道上的压力传感器,压力传感器与液压站控制器电连接,液压站控制器与主机控制器互不直接通信。本发明一种液压站控制系统及其控制方法,该控制系统结构简单,检修便捷,不会导致溢流损失,降低生产成本,提高生产效率。

    一种基于AS-I总线的轮胎硫化机控制装置

    公开(公告)号:CN207842100U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201721451049.4

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种基于AS-I总线的轮胎硫化机控制装置,包括:轮胎硫化机受控设备,用于连接轮胎硫化机的模拟量、数字量输入输出的网关模块;用于读取网关模块的模拟量、数字量输入输出的控制模块;分别连接网关模块、控制模块,用于分配IP地址的交换机模块。本实用新型的轮胎硫化机控制装置,使用AS-I总线技术,替代了繁琐的配线工作,且控制稳定,便于维修,且大大降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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