一种用于汽车EPS电机的转子结构

    公开(公告)号:CN102624119A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210113370.7

    申请日:2012-04-17

    Inventor: 赵振奎 曹红飞

    Abstract: 一种用于汽车EPS电机的转子结构,包括导磁铁芯,导磁铁芯由复数个金属冲片沿轴向重叠构成,任意一个金属冲片中均设置有两个以上数目的异型通槽,异型通槽沿金属冲片的内圆周分布,任意一个异型通槽中均各自设置有两个长方体磁钢,两个长方体磁钢的磁极设置方向相反。本发明将磁钢嵌入铁芯内部,结构可靠,可以避免在高转速、大扭矩或强冲击、振动条件下磁钢脱落;转子外圆平滑,可减小气隙尺寸,同时减小电机运行时风损,降低噪音;转子每极下有两片磁钢,两片磁钢的中心线均经过转子内、外圆的圆心,从而在平行充磁的工艺条件下可实现对磁钢径向充磁,在相同的定子结构下,反电势波形正弦性更好。

    一种集中绕组永磁同步电机

    公开(公告)号:CN102624180A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210111441.X

    申请日:2012-04-16

    Inventor: 曹红飞 赵振奎

    Abstract: 一种集中绕组永磁同步电机,包括定子和转子,定子包括定子铁心和集中式绕组,定子铁心由冲有若干齿的导磁冲片叠成,转子包括转子铁芯和磁钢;导磁冲片的齿数和转子极数之比为1.5。本发明将定子齿内圆设计为和转子外圆偏心形状,形成了转子与定子之间的非均匀气隙,使定子内侧的气隙磁密正弦分布,转子旋转时,定子绕组耦合出正弦良好的反电势。同时增大了电机定子相间磁阻,降低了相间漏抗,提高了电机的功率因数及深度弱磁的峰值功率,还平缓了电机齿极间的磁密突变程度,降低了电机的齿槽力矩和噪音。

    集中绕组永磁同步电机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202503416U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220160993.5

    申请日:2012-04-16

    Inventor: 曹红飞 赵振奎

    Abstract: 一种集中绕组永磁同步电机,包括定子和转子,定子包括定子铁心和集中式绕组,定子铁心由冲有若干齿的导磁冲片叠成,转子包括转子铁芯和磁钢;导磁冲片的齿数和转子极数之比为1.5。本实用新型将定子齿内圆设计为和转子外圆偏心形状,形成了转子与定子之间的非均匀气隙,使定子内侧的气隙磁密正弦分布,转子旋转时,定子绕组耦合出正弦良好的反电势。同时增大了电机定子相间磁阻,降低了相间漏抗,提高了电机的功率因数及深度弱磁的峰值功率,还平缓了电机齿极间的磁密突变程度,降低了电机的齿槽力矩和噪音。

    用于汽车EPS电机的转子结构

    公开(公告)号:CN202503383U

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201220163830.2

    申请日:2012-04-17

    Inventor: 赵振奎 曹红飞

    Abstract: 一种用于汽车EPS电机的转子结构,包括导磁铁芯,导磁铁芯由复数个金属冲片沿轴向重叠构成,任意一个金属冲片中均设置有两个以上数目的异型通槽,异型通槽沿金属冲片的内圆周分布,任意一个异型通槽中均各自设置有两个长方体磁钢,两个长方体磁钢的磁极设置方向相反。本实用新型将磁钢嵌入铁芯内部,结构可靠,可以避免在高转速、大扭矩或强冲击、振动条件下磁钢脱落;转子外圆平滑,可减小气隙尺寸,同时减小电机运行时风损,降低噪音;转子每极下有两片磁钢,两片磁钢的中心线均经过转子内、外圆的圆心,从而在平行充磁的工艺条件下可实现对磁钢径向充磁,在相同的定子结构下,反电势波形正弦性更好。

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