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公开(公告)号：CN116315170A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310115980.9
申请日：2023-02-13
Applicant: 华南理工大学 , 广州华工机动车检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种赛车的电池管理系统，包括：电池箱，所述电池箱上设有继电器、绝缘检测模块和若干个串联的电池模组采样模块；主控板，包括主控模块，以及分别与所述主控模块连接的状态监测电路、继电器控制电路、总压采样电路、报警电路、CAN电路；所述状态监测电路分别与继电器和绝缘检测模块连接；所述继电器控制电路与继电器连接；所述总压采样电路与电池箱连接，所述报警电路与赛车连接；所述CAN电路分别与上位机和赛车连接；上位机，用于显示电池各项充放电参数，以及输入指令。本发明支持串联多个电池模组采样模块以检测上百块电池串联而成的电池组，可支持500V的总压采集，适用于方程式赛车等领域，可广泛应用于电池管理技术领域。
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公开(公告)号：CN115167201A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210717031.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 华南理工大学 , 广州华工机动车检测技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于LoRa的无人车紧急制动遥控系统及方法，其中系统包括：手持遥控急停端，包括第一主控模块、第一LoRa无线数据传输模块、急停开关、功能按键以及指示灯，第一主控模块分别与第一LoRa无线数据传输模块、急停开关、功能按键和指示灯连接；车载信号接收端，安装在无人车上，包括第二主控模块、第二LoRa无线数据传输模块、继电器以及CAN通信模块，第二主控模块分别与第二LoRa无线数据传输模块、继电器和CAN通信模块连接；无人车上设有安全回路，继电器与安全回路连接，CAN通信模块与无人机上的第三主控模块连接。本发明提供一种基于LoRa的遥控急停系统，在无人车脱离控制时，执行急停操作，避免造成意外，可广泛应用于无人车控制技术领域。
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公开(公告)号：CN217880544U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221590681.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 华南理工大学 , 广州华工机动车检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于LoRa的无人车紧急制动遥控系统，包括：手持遥控急停端，包括第一主控模块、第一LoRa无线数据传输模块、急停开关、功能按键以及指示灯，第一主控模块分别与第一LoRa无线数据传输模块、急停开关、功能按键和指示灯连接；车载信号接收端，安装在无人车上，包括第二主控模块、第二LoRa无线数据传输模块、继电器以及CAN通信模块，第二主控模块分别与第二LoRa无线数据传输模块、继电器和CAN通信模块连接；无人车上设有安全回路，继电器与安全回路连接，CAN通信模块与无人机上的第三主控模块连接。本实用新型提供一种基于LoRa的遥控急停系统，在无人车脱离控制时，执行急停操作，避免造成意外，可广泛应用于无人车控制技术领域。
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公开(公告)号：CN219716950U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320218308.8
申请日：2023-02-13
Applicant: 华南理工大学 , 广州华工机动车检测技术有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , G01R31/36 , G01R31/327 , G01R31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种赛车的电池管理系统，包括：电池箱，所述电池箱上设有继电器、绝缘检测模块和若干个串联的电池模组采样模块；主控板，包括主控模块，以及分别与所述主控模块连接的状态监测电路、继电器控制电路、总压采样电路、报警电路、CAN电路；所述状态监测电路分别与继电器和绝缘检测模块连接；所述继电器控制电路与继电器连接；所述总压采样电路与电池箱连接，所述报警电路与赛车连接；所述CAN电路分别与上位机和赛车连接；上位机，包括显示屏和指令输入装置。本实用新型支持串联多个电池模组采样模块以检测上百块电池串联而成的电池组，可支持500V的总压采集，适用于方程式赛车等领域，可广泛应用于电池管理技术领域。
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