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公开(公告)号：CN109301364A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811052526.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/6552
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置，包括圆柱体动力电池、热管和工质输送架，工质输送架包括工质管道和多张传热板，工质管道与传热板连通，热管均匀排列组成多条条形格栅，热管的两端分别与相邻的两张传热板连接，圆柱体动力电池均匀安装于条形格栅中，还设有导热元件，导热元件的一垂直侧面与热管贴合，导热元件的另一垂直侧面与传热板贴合，本发明还公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置的工作方法，其有益效果在于：易于安装、维护方便，可解决圆柱体动力电池在不同的工作条件下的加热及散热问题，将电池组的最高温度、最低温度和整体温差均控制在安全工作范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110556610A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910822470.9
申请日：2019-09-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/6552 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及动力电池热管理技术领域，公开了一种基于柔性热管的液冷式电池组热管理系统及其工作方法，包括柔性热管、液体通道和若干电池组；多张所述液体通道间隔设置，所述电池组交错排列于相邻两张液体通道的间隔中，所述电池组的长度方向垂直于液体通道的长度方向，所述柔性热管沿液体通道的长度方向依次盘绕于各个电池组之间，所述电池组的其中一端通过柔性热管与对应的液体通道紧密贴合；所述电池组的另一端与对应的液体通道紧密贴合。其有益效果在于：结构简单紧凑，成本较低，易于安装及维护，接触热阻小，无需考虑绝缘等问题。
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公开(公告)号：CN110556610B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201910822470.9
申请日：2019-09-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/6552 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及动力电池热管理技术领域，公开了一种基于柔性热管的液冷式电池组热管理系统及其工作方法，包括柔性热管、液体通道和若干电池组；多张所述液体通道间隔设置，所述电池组交错排列于相邻两张液体通道的间隔中，所述电池组的长度方向垂直于液体通道的长度方向，所述柔性热管沿液体通道的长度方向依次盘绕于各个电池组之间，所述电池组的其中一端通过柔性热管与对应的液体通道紧密贴合；所述电池组的另一端与对应的液体通道紧密贴合。其有益效果在于：结构简单紧凑，成本较低，易于安装及维护，接触热阻小，无需考虑绝缘等问题。
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公开(公告)号：CN109301364B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201811052526.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/6552
Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置，包括圆柱体动力电池、热管和工质输送架，工质输送架包括工质管道和多张传热板，工质管道与传热板连通，热管均匀排列组成多条条形格栅，热管的两端分别与相邻的两张传热板连接，圆柱体动力电池均匀安装于条形格栅中，还设有导热元件，导热元件的一垂直侧面与热管贴合，导热元件的另一垂直侧面与传热板贴合，本发明还公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置的工作方法，其有益效果在于：易于安装、维护方便，可解决圆柱体动力电池在不同的工作条件下的加热及散热问题，将电池组的最高温度、最低温度和整体温差均控制在安全工作范围内。
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公开(公告)号：CN210607542U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921443570.2
申请日：2019-09-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/6552 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型涉及动力电池热管理技术领域，公开了一种基于柔性热管的液冷式电池组热管理系统，包括柔性热管、液体通道和若干电池组；多张所述液体通道间隔设置，所述电池组交错排列于相邻两张液体通道的间隔中，所述电池组的长度方向垂直于液体通道的长度方向，所述柔性热管沿液体通道的长度方向依次盘绕于各个电池组之间，所述电池组的其中一端通过柔性热管与对应的液体通道紧密贴合；所述电池组的另一端与对应的液体通道紧密贴合。其有益效果在于：结构简单紧凑，成本较低，易于安装及维护，接触热阻小，无需考虑绝缘等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208862116U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821475010.0
申请日：2018-09-10
Applicant: 华南理工大学
IPC: H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/6552
Abstract: 本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种圆柱体动力电池的高效热管理装置，包括圆柱体动力电池、热管和工质输送架，工质输送架包括工质管道和多张传热板，工质管道与传热板连通，热管均匀排列组成多条条形格栅，热管的两端分别与相邻的两张传热板连接，圆柱体动力电池均匀安装于条形格栅中，还设有导热元件，导热元件的一垂直侧面与热管贴合，导热元件的另一垂直侧面与传热板贴合，其有益效果在于：易于安装、维护方便，可解决圆柱体动力电池在不同的工作条件下的加热及散热问题，将电池组的最高温度、最低温度和整体温差均控制在安全工作范围内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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