公开(公告)号：CN103538657A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201310484609.6

申请日：2013-10-17

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 陈松茂 ,  林亿鑫 ,  陈文伟 ,  黄奕彬 ,  林创泽

IPC: B62J6/12 ,  B62J6/16 ,  B62J6/04

Abstract: 本发明公开了一种基于电磁感应的自行车刹车时能量转换及回收的装置，包括普通自行车整体车架、发电花鼓、自行车尾灯、挡圈及接触弹簧、V型刹车机构、刹车线、导线；所述的发电花鼓安装在前轮的转轴处，内置电磁感应线圈、轴承及输出端，所述的接触弹簧安装在V型刹车机构处，其下安装挡圈；所述的自行车尾灯（内部集成整流滤波稳压电路）一端与发电花鼓输出端电路连接，另一端通过导线与V型刹车机构上的接触弹簧电路连接，所述接触弹簧的触点在V型刹车机构的作用下与挡圈离合连接，用以在刹车时形成电路回路实现对自行车尾灯的供电及断电。本发明将刹车时的动能转化为电能，供车尾灯工作，达到节能减排及行车安全的目的。

公开(公告)号：CN203511875U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320638788.X

申请日：2013-10-17

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 陈松茂 ,  林亿鑫 ,  陈文伟 ,  黄奕彬 ,  林创泽

IPC: B62J6/12 ,  B62J6/16 ,  B62J6/04

Abstract: 本实用新型公开了一种基于电磁感应的自行车刹车时能量转换及回收的装置，包括普通自行车整体车架、发电花鼓、自行车尾灯、挡圈及接触弹簧、V型刹车机构、刹车线、导线；所述的发电花鼓安装在前轮的转轴处，内置电磁感应线圈、轴承及输出端，所述的接触弹簧安装在V型刹车机构处，其下安装挡圈；所述的自行车尾灯（内部集成整流滤波稳压电路）一端与发电花鼓输出端电路连接，另一端通过导线与V型刹车机构上的接触弹簧电路连接，所述接触弹簧的触点在V型刹车机构的作用下与挡圈离合连接，用以在刹车时形成电路回路实现对自行车尾灯的供电及断电。本实用新型将刹车时的动能转化为电能，供车尾灯工作，达到节能减排及行车安全的目的。