一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置

    公开(公告)号:CN102555733A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210010484.9

    申请日:2012-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置。包括燃气系统和制冷系统,燃气系统包括LNG储罐、板翅式换热器和水箱,LNG从储罐中出来,进入翅板式换热器中与氮气换热,再进入水箱与水换热后进入发动机作为燃气。制冷系统包括两个盘管,氮气从换热器出来后分成两路:一路进入冷藏车厢的盘管中与冷气换热,换热后的冷气为车厢提供冷能;另一路进入驾驶室的盘管中与空气换热,提供冷气。本发明在给冷藏车提供燃气的同时为冷藏箱和驾驶室提供了较为优质的冷气,降低了能量的浪费。

    一种用于卡车空调系统的LNG冷能装置及方法

    公开(公告)号:CN102815182A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210235985.7

    申请日:2012-07-10

    CPC classification number: Y02T10/88

    Abstract: 本发明公开了一种用于卡车空调系统的LNG冷能装置及方法,该装置主要由LNG气瓶、汽化器、调压器和发动机、LNG-制冷剂换热器、蒸发器和泵组成;LNG分为两条支路,一条进入LNG-制冷剂换热器,另一条依次进入汽化器、调压器和发动机。本发明的方法中,LNG在LNG-制冷剂换热器中将冷能供给气态制冷剂使其降温液化,液态制冷剂通过泵输送至蒸发器与空气换热,气化,再返回换热器中循环利用;LNG换热后升温与进入蒸发器的LNG混合,进入发电机作为燃料。本发明用换热器取代了原有车载空调系统中的压缩机和冷凝器,回收LNG部分冷能供卡车驾驶室使用,充分利用了LNG冷能,流程简单易于控制,设备成本低,高效节能。

    一种利用液化天然气冷能冷却空调循环水的方法及装置

    公开(公告)号:CN102589227A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210070225.5

    申请日:2012-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种利用液化天然气冷能冷却空调循环水的方法及装置。包括(1)液化天然气与冷媒换热,再汽化为0.3~0.5MPa、14~16℃的天然气进入天然气管网;(2)换热后的冷媒再与冰蓄冷池中的水换热,冰蓄冷池中的水凝结成冰,冷媒温度上升,返回冷媒储罐,循环利用;(3)冰蓄冷池中的冰对空调循环水进行冷却后,空调循环水进入空调。采用本方法,回收-162℃、3000kg/hLNG的冷能,可使约4.5t/h的水凝结成冰,这些冰每小时提供给冷水空调的冷量约700kW,每年可获经济效益约245万元。本方法工艺流程简单,控制方便,操作弹性大,冷能利用效率高,能耗低,具有良好的工业推广应用前景。

Patent Agency Ranking