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公开(公告)号:CN108964510A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810718102.5
申请日:2018-07-03
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种针对激光负载的多相交替导通电流数字控制实现方法,本发明通过判断多相交替导通电路输入脉冲是否处于跳变阶段,在该阶段对前馈控制器增加一个变增益前馈参数,采用DSP控制器计算主功率电路的输出电流采样信号、电感电流信号及脉冲输入电流基准信号;计算得到输出电流采样信号与脉冲输入电流基准信号的差值信号,计算误差系数比,比较误差系数比与前馈启动阈值,满足条件,则对误差系数比进行阈值区间划分,匹配前馈变增益参数,输入前馈控制器。本发明通过在线算法实现对激光负载模块是否使用变增益前馈控制模式的有效判断,实现对激光负载瞬态电流上升率的调整与系统性能的优化。
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公开(公告)号:CN110304179A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201910586606.0
申请日:2019-07-01
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于故障和禁停及时反馈的共享单车指示灯系统,包括指示灯盒、共享单车智能锁、导线、太阳能板。指示灯盒位于车把中部,内有根据程序指令显示红黄蓝三种颜色的LED灯板;共享单车智能锁位于车座下方,经过程序的改编和端口的增加,其内部的控制元件通过导线直接控制指示灯的反应;太阳能板位于车筐内底部,用于为指示灯系统的电力供应。本发明在原共享单车的基础上,增加一套指示灯板,并通过改编的共享单车智能锁控制其在单车故障、进入禁停区域后的亮灯行为,能够有效解决共享单车故障情况不直观和电子围栏禁停反馈延迟两大突出问题,提高共享单车使用的便利性和用户满意度。
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公开(公告)号:CN108964510B
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201810718102.5
申请日:2018-07-03
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种针对激光负载的多相交替导通电流数字控制实现方法,本发明通过判断多相交替导通电路输入脉冲是否处于跳变阶段,在该阶段对前馈控制器增加一个变增益前馈参数,采用DSP控制器计算主功率电路的输出电流采样信号、电感电流信号及脉冲输入电流基准信号;计算得到输出电流采样信号与脉冲输入电流基准信号的差值信号,计算误差系数比,比较误差系数比与前馈启动阈值,满足条件,则对误差系数比进行阈值区间划分,匹配前馈变增益参数,输入前馈控制器。本发明通过在线算法实现对激光负载模块是否使用变增益前馈控制模式的有效判断,实现对激光负载瞬态电流上升率的调整与系统性能的优化。
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公开(公告)号:CN210592240U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921023299.7
申请日:2019-07-01
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于故障和禁停及时反馈的共享单车指示灯系统,包括指示灯盒、共享单车智能锁、导线、太阳能板。指示灯盒位于车把中部,内有根据程序指令显示红黄蓝三种颜色的LED灯板;共享单车智能锁位于车座下方,经过程序的改编和端口的增加,其内部的控制元件通过导线直接控制指示灯的反应;太阳能板位于车筐内底部,用于为指示灯系统的电力供应。本实用新型在原共享单车的基础上,增加一套指示灯板,并通过改编的共享单车智能锁控制其在单车故障、进入禁停区域后的亮灯行为,能够有效解决共享单车故障情况不直观和电子围栏禁停反馈延迟两大突出问题,提高共享单车使用的便利性和用户满意度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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