公开(公告)号：CN115496003A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202210642553.1

申请日：2022-06-08

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 周池楼 ,  杨真 ,  陈国华

IPC: G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种加氢站泄漏爆炸事故超压伤害评估方法，通过获取与数值研究模型的场景类似的泄漏爆炸实验数据；利用计算流体力学仿真软件建立加氢站泄漏爆炸事故场景物理模型，并利用基于具体加氢站情况建立的加氢站泄漏场景物理模型进行数值仿真计算，得到泄漏事故发生后氢气云的扩散演化过程和氢气云的浓度分布实验数据；开展爆炸事故的数值仿真计算，获得相关爆炸超压实验数据；将实验数据结果进行对比，确定误差范围在工程应用允许的范围内；根据仿真数据结果，对加氢站内氢气泄漏后发生爆炸造成的超压强度进行快速评估和预测。本发明能够准确提供加氢站泄漏爆炸事故的超压强度和超压分布，精准预测爆炸超压造成的影响和伤害。

公开(公告)号：CN116882232A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310735085.7

申请日：2023-06-20

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 周池楼 ,  杨真 ,  林浩俊

IPC: G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G06F113/26 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供的低速冲击下的碳纤维复合材料层合板损伤状态的预测方法，包括：建立碳纤维复合材料层合板低速冲击损伤演化本构模型、建立碳纤维复合材料层合板、冲锤以及夹具的低速冲击数值模型、求解并计算出损伤截面积和凹坑深度，求解并输出碳纤维复合材料层合板层内损伤和层间分层损伤、开展碳纤维复合材料层合板低速冲击实验，并扫描碳纤维复合材料层合板冲击侧的冲击损伤表面积、冲击损伤截面积、凹坑深度和凹坑体积、对比分析碳纤维复合材料层合板冲击损伤截面积和凹坑深度的实验结果和数值仿真结果，调整数值模型参数设置并修正数值模型。本发明针对碳纤维复合材料结构在低速冲击下的损伤状态提出了一种高效、准确、直观、全面的预测方法。