公开(公告)号：CN119809346A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510000450.9

申请日：2025-01-02

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 汪益敏 ,  吴昊 ,  杨俊鹏 ,  杨光睿 ,  杨俊威

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明提供了一种结合层次分析与数据降维的地铁车站安全风险评估方法，涉及地下空间安全风险评估技术领域，调用地铁站的风险运维数据，进行基于风险指标的层次分析，挖掘指标有向图，设定基于所述指标有向图的逆向评估方式，并获取地铁车站的韧性评价矩阵，监督训练风险评估模型，监测确定地铁站的分布式传感数据，基于共同风险点进行数据划分与切片降维，转换确定数据认知图并传输至所述风险评估模型，进行概率递推计算与极值分析，确定风险评估结果，用于解决现有技术中存在的如何处理复杂的风险机理并进行高准确性分析，以在大客流和复杂结构的地铁车站中实现科学高效的风险识别和评估的技术问题，可有效提升了风险评估的准确性与可靠性。

公开(公告)号：CN119294868A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411764526.7

申请日：2024-12-04

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 汪益敏 ,  杨光睿 ,  李可 ,  邹超 ,  欧阳劭贤

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/18 ,  G01H17/00

Abstract: 本发明公开了一种城市道路交通噪声分析方法及系统，涉及噪声分析技术领域。包括设置噪声监测设备，持续采集道路交通噪声数据；构建噪声烦恼度预测模型，预测每个区域居民的噪声烦恼度；统计各区域的高烦恼率，采用动态分时段的高烦恼率计算方法，分别对不同时段进行分析，并引入时间修正项与区域状况修正项；基于噪声烦恼度预测模型和高烦恼率计算结果，提出城市道路交通噪声治理的建议和措施。本发明能够根据不同时段的噪声水平和区域状况进行精确的调整，为噪声防治决策提供了更具参考价值的依据。

公开(公告)号：CN119083351A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411584062.1

申请日：2024-11-07

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 汪益敏 ,  杨光睿 ,  邹超 ,  张荣敬 ,  李可

IPC: E01F15/02 ,  E01F8/00

Abstract: 本发明公开了一种道路降噪护栏，涉及道路护栏技术领域，包括，降噪单元，包括屏障，以及设置于屏障表面一侧的若干固定块；收纳单元，包括若干遮挡板、设置于遮挡板之间插销、设置于遮挡板端部的定位板，以及贯通设置于定位板中心的连接杆；降噪单元与收纳单元固定连接。本发明的有益效果为护栏采用了可收纳设计，不仅提高了运输和安装效率，还通过护栏间的柔性连接增强了道路安全性。其可调节特性使交通管理更加灵活，而集成的降噪功能则有效改善了城市道路环境。