公开(公告)号：CN103397592A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201310321859.8

申请日：2013-07-29

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 胡迟春 ,  李朝相 ,  王端宜 ,  尹凯

IPC: E01C23/04 ,  E01C11/14

Abstract: 本发明公开了一种用于水泥混凝土路面的椭圆形传力杆，传力杆由钢材制成，本发明的椭圆形传力杆在保护路面方面有较好的表现，与普通圆形传力杆相比，减小了传力杆和混凝土间的接触应力，不易造成传力杆与路面混凝土在表面接触的损坏，大大提高了结构的耐久性；另外，由于椭圆形传力杆与混凝土具有较大的接触面积，这就增加了传力杆与路面混凝土的接触面积，与混凝土的结合性更好，比起圆形传力杆可以提高荷载的传递效果，具有巨大的商业前景和经济效益，可广泛应用于道路交通建设领域。

公开(公告)号：CN203429542U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320455008.8

申请日：2013-07-29

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 胡迟春 ,  李朝相 ,  王端宜 ,  尹凯

IPC: E01C23/04 ,  E01C11/14

Abstract: 本实用新型公开了一种用于水泥混凝土路面的椭圆形钢制传力杆，传力杆由钢材制成，本实用新型的椭圆形传力杆在保护路面方面有较好的表现，与普通圆形传力杆相比，减小了传力杆和混凝土间的接触应力，不易造成传力杆与路面混凝土在表面接触的损坏，大大提高了结构的耐久性；另外，由于椭圆形传力杆与混凝土具有较大的接触面积，这就增加了传力杆与路面混凝土的接触面积，与混凝土的结合性更好，比起圆形传力杆可以提高荷载的传递效果，具有巨大的商业前景和经济效益，可广泛应用于道路交通建设领域。