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公开(公告)号:CN117172052A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310965454.1
申请日:2023-08-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/23 , G01M13/021 , G01M13/028 , G01M15/05 , G06F119/10 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机平衡轴系统的齿轮敲击的分析和优化方法,包括以下步骤:通过台架试验对发动机平衡轴系统进行齿轮敲击振动噪声研究;建立发动机平衡轴系统的动力学模型;对该系统进行齿轮敲击动态特性分析;为了对齿轮敲击强度进行定量评价,提出一种基于惯性力矩的齿轮敲击评价指标;采用正交试验法对发动机平衡轴系统的齿轮敲击影响因素进行研究,通过极差分析可以得出对齿轮敲击影响显著的重要参数;基于筛选出来的重要参数,采用响应面法对该系统的齿轮敲击噪声进行优化。本发明所述的方法可以对带剪刀齿的发动机平衡轴系统进行齿轮敲击分析和优化,为降低发动机平衡轴系统的齿轮敲击噪声提供明确方向。
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公开(公告)号:CN117172052B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202310965454.1
申请日:2023-08-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/23 , G01M13/021 , G01M13/028 , G01M15/05 , G06F119/10 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机平衡轴系统的齿轮敲击的分析和优化方法,包括以下步骤:通过台架试验对发动机平衡轴系统进行齿轮敲击振动噪声研究;建立发动机平衡轴系统的动力学模型;对该系统进行齿轮敲击动态特性分析;为了对齿轮敲击强度进行定量评价,提出一种基于惯性力矩的齿轮敲击评价指标;采用正交试验法对发动机平衡轴系统的齿轮敲击影响因素进行研究,通过极差分析可以得出对齿轮敲击影响显著的重要参数;基于筛选出来的重要参数,采用响应面法对该系统的齿轮敲击噪声进行优化。本发明所述的方法可以对带剪刀齿的发动机平衡轴系统进行齿轮敲击分析和优化,为降低发动机平衡轴系统的齿轮敲击噪声提供明确方向。
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