公开(公告)号：CN1125242C

公开(公告)日：2003-10-22

申请号：CN01114709.1

申请日：2001-05-18

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 梁荣光 ,  简弃非 ,  何文韶 ,  张勇 ,  曾恺 ,  李肖力

IPC: F02D41/26 ,  F02B51/02 ,  F02M27/02

CPC classification number: Y02T10/126

Abstract: 本发明是内燃机减氮增氧装置及其减氮增氧控制方法，装置由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及岐管、数据处理控制器、空气直通阀连接构成，其连接关系：滤清器与减氮增氧进气器带风机弯管前端连接，后端装风机，风机电机固装于弯管背上，弯管后端通过法兰与直管段连接，直管段安装氮气过滤管，直管段封闭截面中央固装空气直通阀，氮气过滤管伸出直管外管段与低氧空气排出阀连接，控制器分别与空气直通阀及低氧空气排出阀相接。本发明能减氮增氧、使内燃机燃烧充分、发出更大功率、既节能又减少污染、有利环保。

公开(公告)号：CN1316585A

公开(公告)日：2001-10-10

申请号：CN01114709.1

申请日：2001-05-18

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 梁荣光 ,  简弃非 ,  何文韶 ,  张勇 ,  曾恺 ,  李肖力

IPC: F02D41/26

CPC classification number: Y02T10/126

Abstract: 本发明是内燃机减氮增氧装置及其减氮增氧控制方法，装置由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及岐管、数据处理控制器、空气直通阀连接构成，其连接关系：滤清器与减氮增氧进气器带风机弯管前端连接，后端装风机，风机电机固装于弯管背上，弯管后端通过法兰与直管段连接，直管段安装氮气过滤管，直管段封闭截面中央固装空气直通阀，氮气过滤管伸出直管外管段与低氧空气排出阀连接，控制器分别与空气直通阀及低氧空气排出阀相接。本发明能减氮增氧、使内燃机燃烧充分、发出更大功率、既节能又减少污染、有利环保。

公开(公告)号：CN2476650Y

公开(公告)日：2002-02-13

申请号：CN01235928.9

申请日：2001-05-22

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 梁荣光 ,  何文韶 ,  简弃非

IPC: F02D41/26

Abstract: 本实用新型是内燃机减氮增氧装置,它由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及岐管、数据处理控制器、空气直通阀连接构成,其连接关系:滤清器与减氮增氧器带风机弯管前端连接,后端装风机,风机电机固装于弯管背上,弯管后端通过法兰与直管段连接,直管段安装氮气过滤管,直管段封闭截面中央固装空气直通阀,氮气过滤管伸出直管外管段与低氧空气排出阀连接,控制器分别与空气直通阀及低氧空气排出阀相接。本装置能减氮增氧、使内燃机燃烧充分、发出更大功率、既节能又减少污染、有利环保。