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公开(公告)号：CN114846958A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210676369.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及农业机械设备的技术领域，更具体地，涉及一种抛土式起垄装置，包括机架、动力总成、碎土机构和抛土机构，动力总成连接于机架的前部，碎土机构连接于机架的后部，碎土机构、抛土机构分别与动力总成的输出端连接；动力总成的输出端连接有行走机构，抛土机构包括固定罩和若干螺旋绞龙，固定罩位于碎土机构的末端，碎土机构可将碎土输送至固定罩底部，若干螺旋绞龙转动安装于固定罩内，固定罩的顶部外侧开设有窗口，动力总成的输出端与螺旋绞龙连接，以驱动螺旋绞龙将碎土输送至窗口抛出。本发明能将垄沟中的土壤稳定、连续、准确地抛撒向香蕉树盘地表，形成一定高度和宽度的垄，满足“超宽窄行”香蕉种植模式下的起垄需要。
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公开(公告)号：CN111674301A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010490540.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及一种行程可调式座椅悬架和驾驶椅。该行程可调式座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸降悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与所述上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和气压可调的气压阻尼器。本发明提供的行程可调式座椅悬架可以实现行程可调，减振效果明显，隔振效果好，低静态刚度，较强的非线性度等优势，克服了传统悬架运动过程中无法根据使用条件调节强度的缺点，将外界传递给人体的振动显著降低，提高了人的驾驶舒适度。
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公开(公告)号：CN112861381A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110281725.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 华南农业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种香蕉果穗果指振动损伤仿真结构及其构建方法、验证方法，通过将复杂的香蕉果穗分割成多个部分，并依据香蕉果指的特殊性，将非规则的果指通过分离成密度、体积不同的两部分，构造出非均质的质量块体，进而构建出由柔性杆、刚性块体、刚性杆和非均质质量块体所组成的香蕉果穗果指振动损伤仿真结构。通过在柔性杆上根据需要添加约束及激励口的位置，在激励口输入特定规律的振动激励，实现了香蕉果穗复杂结构的激励输入和果指振动损伤的仿真分析，为非规则以及果皮质量占比较大的果实仿真模型提供了一种可靠的仿真方案。
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公开(公告)号：CN112861381B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110281725.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 华南农业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种香蕉果穗果指振动损伤仿真结构及其构建方法、验证方法，通过将复杂的香蕉果穗分割成多个部分，并依据香蕉果指的特殊性，将非规则的果指通过分离成密度、体积不同的两部分，构造出非均质的质量块体，进而构建出由柔性杆、刚性块体、刚性杆和非均质质量块体所组成的香蕉果穗果指振动损伤仿真结构。通过在柔性杆上根据需要添加约束及激励口的位置，在激励口输入特定规律的振动激励，实现了香蕉果穗复杂结构的激励输入和果指振动损伤的仿真分析，为非规则以及果皮质量占比较大的果实仿真模型提供了一种可靠的仿真方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115053662A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210727650.0
申请日：2022-06-22
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及农业机械设备的技术领域，更具体地，涉及一种香蕉种植起垄装置，包括壳体、用于外接推动装置的连接头和可外接动力的传动组件，所述连接头固定于所述壳体的后部，所述传动组件装设于所述壳体，所述壳体后部开设有预留口；还包括装设于所述壳体内的破土输土机构，所述传动组件与所述破土输土机构传动连接，所述破土输土机构用于旋转破碎土壤并将土壤集堆至所述预留口前方。本发明中，破土输土机构可用于破碎土壤、开沟和土壤集堆，工作效率高；起垄装置位于推动装置前方，集堆的土壤可从预留口送至后端推动装置进行后续处理，操作简单，提高作业效率；起垄装置体型小，适用于各种地形的蕉园起垄。
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公开(公告)号：CN212685332U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202020989071.X
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种半主动减振座椅悬架和驾驶椅。该半主动减振座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸缩悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和用于提供可伸缩悬架运动阻力的阻尼可变阻尼器，所述阻尼可变阻尼器与用于测定车辆振动加速度并将其转变为电信号的传感器电性连接。本实用新型提供的半主动减振座椅悬架可根据环境振动情况半自动调整阻尼可变阻尼器的阻尼强度，实现了隔离低频效果好，弹性可控，低静态刚度、高动态刚度等优点，克服了当前的减振悬架的不可操控性，被动减振的缺点，显著提高了驾驶人员的舒适度。
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公开(公告)号：CN212555928U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020989073.9
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种行程可调式座椅悬架和驾驶椅。该行程可调式座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸缩悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与所述上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和气压可调的气压阻尼器。本实用新型提供的行程可调式座椅悬架可以实现行程可调，减振效果明显，隔振效果好，低静态刚度，较强的非线性度等优势，克服了传统悬架运动过程中无法根据使用条件调节强度的缺点，将外界传递给人体的振动显著降低，提高了人的驾驶舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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