公开(公告)号：CN103332159B

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201310245257.9

申请日：2013-06-19

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  周晓龙 ,  吴慕春 ,  刘妍华 ,  曾志雄 ,  唐本源 ,  王广海

IPC: B60R21/01 ,  B60R21/06

Abstract: 本发明公开了一种汽车浸水时电动车窗自动开启系统及其实现方法，包括太阳能供电模块、储能模块、执行模块、信号检测模块、控制系统、电压转换模块和报警模块，其中太阳能供电模块的输出端与储能模块的输入端相连，储能模块的输出端与电压转换模块的输入端相连，电压转换模块的输出端与控制系统的供电端、执行模块的供电端相连，信号检测模块的输出端与控制系统的输入端相连，控制系统的输出端与报警模块和执行模块的输入端相连。本发明还公布了上述系统的实现方法。本发明具有环保节能、安全可靠等优点，能够避免汽车车主因汽车浸水而无法开启车窗逃生的现象发生。

公开(公告)号：CN102689622B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201210167228.0

申请日：2012-05-24

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  许锦锋 ,  吴慕春 ,  王广海 ,  郭嘉明 ,  杨松夏 ,  周晓龙 ,  赵磊

IPC: B60S1/54 ,  B60S1/60 ,  B60R1/06

Abstract: 本发明公开了一种防雨后视镜，包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风口设置在镜片顶部，加速风道的进风口设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风口相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。本发明克服了现有技术中防雨系统复杂、生产成本高及容易产生机械故障等问题，具有结构简单、生产成本低廉、故障率低、节省能源、防雨效果好及有效减少交通意外等特点。

公开(公告)号：CN103332159A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310245257.9

申请日：2013-06-19

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  周晓龙 ,  吴慕春 ,  刘妍华 ,  曾志雄 ,  唐本源 ,  王广海

IPC: B60R21/01 ,  B60R21/06

Abstract: 本发明公开了一种汽车浸水时电动车窗自动开启系统及其实现方法，包括太阳能供电模块、储能模块、执行模块、信号检测模块、控制系统、电压转换模块和报警模块，其中太阳能供电模块的输出端与储能模块的输入端相连，储能模块的输出端与电压转换模块的输入端相连，电压转换模块的输出端与控制系统的供电端、执行模块的供电端相连，信号检测模块的输出端与控制系统的输入端相连，控制系统的输出端与报警模块和执行模块的输入端相连。本发明还公布了上述系统的实现方法。本发明具有环保节能、安全可靠等优点，能够避免汽车车主因汽车浸水而无法开启车窗逃生的现象发生。

公开(公告)号：CN102689622A

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201210167228.0

申请日：2012-05-24

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  许锦锋 ,  吴慕春 ,  王广海 ,  郭嘉明 ,  杨松夏 ,  周晓龙 ,  赵磊

IPC: B60S1/54 ,  B60S1/60 ,  B60R1/06

Abstract: 本发明公开了一种防雨后视镜，包括后视镜壳体、镜片、加速风道、除水启动系统及排水管；其中，后视镜壳体前侧设置镜片，加速风道的出风口设置在镜片顶部，加速风道的进风口设置在后视镜壳体后侧，除水启动系统与加速风道的进风口相对应设置，排水管连通加速风道和后视镜壳体的底部。本发明克服了现有技术中防雨系统复杂、生产成本高及容易产生机械故障等问题，具有结构简单、生产成本低廉、故障率低、节省能源、防雨效果好及有效减少交通意外等特点。

公开(公告)号：CN102490568B

公开(公告)日：2013-11-13

申请号：CN201110377876.4

申请日：2011-11-24

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  郭嘉明 ,  杨洲 ,  杨文武 ,  王广海 ,  杨松夏 ,  许锦锋 ,  周晓龙 ,  李源泉

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶室内空气更新系统，包括信号检测模块、控制模块、执行模块、太阳能供能模块、储能模块；信号检测模块的输出端与控制模块输入端连接，控制模块的输出端与执行模块输入端连接，执行模块的输入端与太阳能供能模块的输出端连接，执行模块的输出端与储能模块输入端连接。本发明通过监测防盗系统通断信号、车内外温度、蓄电池状态信号以及汽车空调进风门状态信号，在汽车防盗系统开启的情况下利用太阳能驱动汽车空调风机使车内外空气进行交换，从而使得车内空气得到更新和降温。

公开(公告)号：CN102490568A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110377876.4

申请日：2011-11-24

Applicant: 华南农业大学

Inventor： 陆华忠 ,  吕恩利 ,  郭嘉明 ,  杨洲 ,  杨文武 ,  王广海 ,  杨松夏 ,  许锦锋 ,  周晓龙 ,  李源泉

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶室内空气更新系统，包括信号检测模块、控制模块、执行模块、太阳能供能模块、储能模块；信号检测模块的输出端与控制模块输入端连接，控制模块的输出端与执行模块输入端连接，执行模块的输入端与太阳能供能模块的输出端连接，执行模块的输出端与储能模块输入端连接。本发明通过监测防盗系统通断信号、车内外温度、蓄电池状态信号以及汽车空调进风门状态信号，在汽车防盗系统开启的情况下利用太阳能驱动汽车空调风机使车内外空气进行交换，从而使得车内空气得到更新和降温。