一种智能化汽车室内环境监控及散热控制方法

    公开(公告)号:CN108656897A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810478333.3

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种智能化汽车室内环境监控及散热控制方法,打破现有汽车室内环境检测技术不具有对汽车室内参数自动化的实时监测功能且不具有人机之间智能化通信功能的局限性,解决汽车停车熄火处于暴晒情况下汽车室内环境不能够自动散热的问题,可对汽车室内环境中的温度、甲醛、CO浓度、烟雾浓度、PM2.5浓度的多参数实时监测、利用手机进行显示、CO浓度与烟雾浓度的超标报警,以及对汽车停车熄火处于暴晒情况下的室内环境的自动散热。采用手机App与以DSP为核心的控制系统相结合的方式实现对系统的自动化与智能化控制功能,通过控制安装在副驾驶室放脚位置上的微型空调来实现对汽车停车熄火时处于暴晒情况下的自动散热功能。

    一种采煤机的远程控制系统

    公开(公告)号:CN105807707B

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201610119757.1

    申请日:2016-03-02

    Abstract: 本发明涉及一种采煤机的远程控制系统,其包括采煤机,采煤机的工作状态传输至机载控制系统和机载图像采集系统;机载控制系统将接收到的工作状态信息经ZigBee无线通信传输模块传输至信号转换器;机载图像采集系统将工作状态图像信息经WiFi无线通信传输模块传输至信号转换器;信号转换器将接收到信号转换成电信号后经有线传输媒介分别传输至地面控制中心和采煤机模拟器;地面控制中心经Internet网络模块与云服务器进行信息交互;云服务器经Internet网络模块与远程控制终端进行信息交互;地面控制中心将远程终端传输至的控制信号经有线传输媒介传输至信号转换器,将控制信号转换成无线信号后经ZigBee无线通信传输模块和机载控制系统传输至采煤机,控制采煤机工作。

    一种矿用铅酸蓄电池高频智能快充充电方法

    公开(公告)号:CN106849294B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201611139250.9

    申请日:2016-12-12

    Abstract: 本发明涉及出充电器领域,尤其是一种矿用铅酸蓄电池高频智能快充充电方法,其充电方法为:PWM整流器;双向DC/DC变流器;双向H桥逆变器Ⅰ;高频变压器;双向H桥逆变器Ⅱ;蓄电池组。本发明有益效果:运用高频、全数字化技术,实现充电放电功能,充放电相结合能更加有效的实现各种充电方法,实现对铅酸蓄电池的快充快放,自动兼顾AC380/660V两种输入电压等级,能给所有规格的蓄电池智能化充电,延长了蓄电池的使用寿命和使用效率,具有的放电功能,避免了能源的浪费,实现节能环保,提高了整个产品的隔爆性能和使用安全性能,同时具有很强的实用性。

    一种智能化多功能便携式供电电源及其控制方法

    公开(公告)号:CN108521165A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810332663.1

    申请日:2018-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种智能化多功能便携式供电电源及其控制方法,交流电网连接通过双向变流器连接第一双向DC/DC变流器,第一双向DC/DC变流器模块连接第二双向DC/DC变流器,太阳能电池板分别连接双向变流器和第一双向DC/DC变流器,柔性薄膜太阳能板和蓄电池均分别连接第一双向DC/DC变流器和第二双向DC/DC变流器,第二双向DC/DC变流器还连接储能电池。本发明有益效果:高效利用太阳能清洁能源,以及实现数字化智能化控制;模块化的设计,使得产品的功能更加丰富,能满足多种电压等级用电设备的能供电需求;产品具有多种场合通用性,标准化接口,智能化程度高,可以快速投入市场使用;产品有过压保护,过流、短路保护,使产品更加安全可靠。

    一种SS3型电力机车辅助变流系统

    公开(公告)号:CN103978902B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410205719.9

    申请日:2014-05-16

    CPC classification number: Y02T10/7241

    Abstract: 本发明提供了一种SS3型电力机车辅助变流系统,在辅助变流器的主电路方案中,采用“一整四逆”的电路结构,按照辅机工况合理分配负载,兼顾了冗余备份、故障时负载切换与转移等多方面,“一整”采用相控整流方案,对主变压器的改造工艺最为简单,非常适合在既有机车上改造实施;也与交-直机车相控整流为其主要电路结构形式的总体技术方案相吻合;“多逆”为逆变器的冗余备份,故障时辅机负载切换、转移提供了可能,确保了辅机系统运行的可靠性。按照辅机运行工况,给各逆变器分配负载,保证了辅机运行的高效性和可靠性。

    一种智能充电器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104682523A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201410731599.6

    申请日:2014-12-05

    CPC classification number: H02J7/022 H02J7/025 H02J7/027 H02J7/06 H02J2007/10

    Abstract: 本发明公开了一种智能充电器,包括充电主电路及分别与其连接的检测电路、移相脉冲控制器和基于单片机的主控单元;所述充电主电路由整流电路、高频直流变换电路组成;主控单元通过检测电路检测充电器的工作状态,通过移相脉冲控制器发出充电控制信号,完成对输出电流和电压的检测和控制,实现蓄电池充电过程的控制。本发明可以完成对矿用大容量锂离子电池组的安全智能性充电,将推动矿用锂离子动力电池取代矿用传统的铅酸蓄电池的步伐,体积小,重量轻,实现了充电器的小型化与轻量化。同样的输出功率,体积可以缩小为原来的1/3,重量可以减轻为原来的1/4。

    一种智能化汽车室内环境监控及散热系统

    公开(公告)号:CN108482066A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810477521.4

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种智能化汽车室内环境监控及散热控制系统,打破现有汽车室内环境检测技术不具有对汽车室内参数自动化的实时监测功能且不具有人机之间智能化通信功能的局限性,解决汽车停车熄火处于暴晒情况下汽车室内环境不能够自动散热的问题,可对汽车室内环境中的温度、甲醛、CO浓度、烟雾浓度、PM2.5浓度的多参数的实时监测、利用手机进行显示、CO浓度与烟雾浓度的超标报警,以及对汽车停车熄火处于暴晒情况下的室内环境的自动散热。采用手机App与以DSP为核心的控制系统相结合的方式实现对系统的自动化与智能化控制功能,通过控制安装在副驾驶室放脚位置上的微型空调来实现对汽车停车熄火时处于暴晒情况下的自动散热功能。

    一种采煤机的远程控制系统

    公开(公告)号:CN105807707A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610119757.1

    申请日:2016-03-02

    CPC classification number: G05B19/05 G05B2219/25268

    Abstract: 本发明涉及一种采煤机的远程控制系统,其包括采煤机,采煤机的工作状态传输至机载控制系统和机载图像采集系统;机载控制系统将接收到的工作状态信息经ZigBee无线通信传输模块传输至信号转换器;机载图像采集系统将工作状态图像信息经WiFi无线通信传输模块传输至信号转换器;信号转换器将接收到信号转换成电信号后经有线传输媒介分别传输至地面控制中心和采煤机模拟器;地面控制中心经Internet网络模块与云服务器进行信息交互;云服务器经Internet网络模块与远程控制终端进行信息交互;地面控制中心将远程终端传输至的控制信号经有线传输媒介传输至信号转换器,将控制信号转换成无线信号后经ZigBee无线通信传输模块和机载控制系统传输至采煤机,控制采煤机工作。

    实现电能存储与再生双向DC/DC变流器方法

    公开(公告)号:CN103972914A

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201410210912.1

    申请日:2014-05-19

    Abstract: 本发明实现电能存储与再生双向DC/DC变流器方法,其特征在于,包括:分布式发电电路、超级电容器储能系统、逆变电路及负载;所述超级电容器储能系统包括:超级电容器组、充放电电路;所述分布式发电电路正极端通过直流母线电压外环与逆变电路相连;所述分布式发电电路负极端通过电感电流内环与逆变电路相连;所述超级电容组与充放电电路相连;所述充放电电路两端分别通过直流母钱与电感电流跨接于分布式发电电路与逆变电路之间;所述逆变电路与负载相连。本发明的有益效果:将非隔离型双向Buck-Boost电路应用到超级电容器的充放电过程中,采用电压电流双闭环控制策略可以在各种扰动条件下保证直流母线电压的波动,提高整个系统的运行性能。

    一种矿用动力电池
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104682487A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201410735276.4

    申请日:2014-12-05

    CPC classification number: H02J7/022 H02H7/18 H02J7/0014 H02J7/027 H02J2007/10

    Abstract: 本发明公开了一种矿用动力电池,包括充电主电路及分别与其连接的检测电路、移相脉冲控制器和基于单片机的主控单元;所述充电主电路由整流电路、高频直流变换电路组成;主控单元通过检测电路检测充电器的工作状态,通过移相脉冲控制器发出充电控制信号,完成对输出电流和电压的检测和控制,实现蓄电池充电过程的控制。本发明可以完成对矿用大容量锂离子电池组的安全智能性充电,将推动矿用锂离子动力电池取代矿用传统的铅酸蓄电池的步伐,体积小,重量轻,实现了充电器的小型化与轻量化。同样的输出功率,体积可以缩小为原来的1/3,重量可以减轻为原来的1/4。

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