-
公开(公告)号：CN112387066B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202011275443.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定华锐电力工程设计有限公司
IPC: B01D53/04
Abstract: 本发明是一种基于改性粉煤灰材料的双滤筒旋流VOCs吸附方法，特别涉及一种能回收VOCs有用成分、吸附剂可重复利用的VOCs处理新工艺。本发明采用内外双滤筒过滤结构，内滤筒为圆环柱形，外滤筒为圆环台形，以成型颗粒或板式改性粉煤灰材料为吸附剂，废气切向进入滤筒夹层气道，边旋转上升，边穿过内外滤筒，使其中的VOCs组分被吸附净化。吸附剂穿透后可进行再生，再生废气中的VOCs组分通过冷凝、分馏等技术再次回收利用。双滤筒吸附组件为一体化模块，吸附剂失效后可整体更换。本发明具有吸附效果好、过滤面积大、吸附压力分配均匀、装置结构紧凑、占地小、吸附剂成本低廉、利用率高、可多次再生重复使用等特点。
-
公开(公告)号：CN112387066A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011275443.3
申请日：2020-11-09
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定华锐电力工程设计有限公司
IPC: B01D53/04
Abstract: 本发明是一种基于改性粉煤灰材料的双滤筒旋流VOCs吸附方法，特别涉及一种能回收VOCs有用成分、吸附剂可重复利用的VOCs处理新工艺。本发明采用内外双滤筒过滤结构，内滤筒为圆环柱形，外滤筒为圆环台形，以成型颗粒或板式改性粉煤灰材料为吸附剂，废气切向进入滤筒夹层气道，边旋转上升，边穿过内外滤筒，使其中的VOCs组分被吸附净化。吸附剂穿透后可进行再生，再生废气中的VOCs组分通过冷凝、分馏等技术再次回收利用。双滤筒吸附组件为一体化模块，吸附剂失效后可整体更换。本发明具有吸附效果好、过滤面积大、吸附压力分配均匀、装置结构紧凑、占地小、吸附剂成本低廉、利用率高、可多次再生重复使用等特点。
-
公开(公告)号：CN214287424U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022990619.5
申请日：2020-12-07
Applicant: 华北电力大学(保定) , 保定华锐电力工程设计有限公司
IPC: B01D53/04
Abstract: 本实用新型是一种基于改性粉煤灰材料的双滤筒VOCs吸附装置，特别涉及一种能回收VOCs有用成分、吸附剂可重复利用的VOCs处理新工艺。本装置包括壳体、顶盖、设置在壳体内的双滤筒吸附组件、设置在内外滤筒中的粉煤灰吸附剂、以及设置在双滤筒吸附组件外围的再生喷吹管。本装置采用内外双滤筒过滤结构，内滤筒为圆环柱形，外滤筒为圆环台形，以成型颗粒或板式改性粉煤灰材料为吸附剂，废气切向进入滤筒夹层气道，边旋转上升，边穿过内外滤筒，使其中的VOCs组分被吸附净化。双滤筒吸附组件为一体化模块，吸附剂失效后可整体更换。本实用新型具有过滤面积大、结构紧凑、占地小、吸附压力分配均匀、吸附剂成本低廉、吸附效果好、利用率高、可多次再生重复使用等特点。
-
公开(公告)号：CN116920606A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310958058.6
申请日：2023-07-27
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明提供了一种用于钢铁厂烧结烟气干法脱硫的钙基脱硫剂及制备方法。制备方法包括以下步骤：(1)将Ca(OH)2、Fe2O3和MgO按一定配比混合均匀后加入去离子水制得第一产物；(2)将第一产物放置在水浴锅中搅拌加热制成浆料，加入硝酸铈溶液后继续搅拌加热至糊状，再加入硝酸锰溶液后搅拌加热至糊状制得第二产物；(3)将第二产物烘干后研磨成粉末，在马弗炉中500℃焙烧4h，得到第三产物；(4)将第三产物重复步骤(2)制得第四产物；(5)将第四产物重复步骤(3)制得用于钢铁厂烧结烟气干法脱硫的高比表面积钙基脱硫剂。本发明制备的钙基脱硫剂形貌呈棒状结构，比表面积大，脱硫性能好，制备工艺简单，原料来源广泛且价格低廉。
-
公开(公告)号：CN110721735B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911057085.6
申请日：2019-10-23
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明公开了一种静电除尘器联合脱硫脱硝催化剂及其制作工艺，联合脱硫脱硝催化剂组分包括载体Na‑ZSM‑5分子筛，负载在Na‑ZSM‑5分子筛上的活性组分为过渡金属V和金属元素Cu，助剂为稀土元素La和稀土元素Ce，其特征在于，该催化剂中载体与活性组分占总重量百分比为：48～50％的Na‑ZSM‑5分子筛载体；10～13％的V2O5、8～9％的草酸、5～6％的CuO的活性组分；所述助剂占总质量百分比为3％的La和4％的Ce。然后将制备的粉末催化剂通过分子筛粘合剂涂覆在收尘极板上，制成板式催化剂。本发明的优点是：可以使静电除尘器达到脱硫脱硝的效果，催化剂活性组分占比低，原料利用率高，不使用贵金属和还原气体，制作成本低，催化效率高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113735234A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111123055.8
申请日：2021-09-24
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: C02F1/52 , C02F1/28 , C02F1/48 , C02F101/22
Abstract: 本发明属于混凝剂技术领域，公开了一种处理含铬废水的粉煤灰基磁混凝剂及制备方法、应用和再生方法。本发明将粉煤灰使用浓度为1～3mol/L的盐酸进行改性，并将改性粉煤灰与Fe3O4混合，得到粉煤灰基磁混凝剂。本发明利用盐酸对粉煤灰进行改性处理，可以使粉煤灰的表面变得更加粗糙，增大粉煤灰比表面积，提高粉煤灰对废水中重金属的吸附效果。本发明使用低浓度且较少量的盐酸即可实现粉煤灰的改性，制得的磁混凝剂在去除污水中悬浮物、污染物、降低浊度的同时，还可实现对于重金属铬离子的良好吸附效果，且再生后对于铬的去除率仍可达99％以上，磁混凝剂的重复再生性能较好，生产成本低。
-
公开(公告)号：CN111268773A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010197441.0
申请日：2020-03-19
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: C02F1/48 , C02F101/30
Abstract: 本发明属于混凝剂技术领域，本发明提供了一种磁性混凝剂及其制备方法。本发明制备磁性混凝剂的方法为：（1）将粉煤灰分选为磁性粉煤灰和无磁粉煤灰；（2）使用改性剂对无磁粉煤灰进行改性处理，得到改性粉煤灰；（3）将磁性粉煤灰和改性粉煤灰混合，制得磁性混凝剂。利用本发明的磁性混凝剂可去除污水中的胶体、悬浮物、有机污染物等物质，从而降低水中COD的含量，同时解决了磁混凝沉淀技术中，磁种生产成本过高、工艺流程复杂等问题。
-
公开(公告)号：CN107058844B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710387380.2
申请日：2017-05-22
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明公开了一种用作湿式电除尘器极板的微孔金属陶瓷的制备方法。包括以下步骤为：(1)将混合粉末经过湿磨、干燥、过筛，并在酒精溶液中进行负载及干燥；所述混合粉末由基础体TiB2和增强体Fe、Co和Mo的粉末颗粒混合物组成；混合粉末的体积比为TiB2∶Fe∶Co∶Mo＝7∶1∶1∶1；(2)采用泡沫金属Ni负载混合粉末压制烧结制成金属陶瓷材料成型后，高温烧结为成品。本发明优点在于：通过对混合粉末进行湿磨、干燥、过筛和在酒精溶液中过量负载到多孔泡沫金属中，再进行高温烧结。以多孔泡沫金属为载体，负载混合粉末与现有技术相比，本发明所制得的金属陶瓷具有良好的导电性、高气孔率、应用范围广。
-
公开(公告)号：CN108607552A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810446568.4
申请日：2018-05-07
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明涉及汽车尾气催化剂，具体内容是汽车尾气催化剂的制备工艺。其包括催化剂以钒系SCR脱硝催化剂为载体，将切割好的催化剂在铝溶胶中浸渍，取出后将载体烘干、焙烧、冷却，将浸渍铝溶胶的催化剂研磨成粉末。将粉末浸渍在用相对应比例La(NO3)3·6H2O稀土助剂配置的溶液中，再将载体烘干、焙烧、冷却，然后浸入一定量的硝酸钯溶液中，接着干燥、焙烧、冷却，获得催化剂。本发明操作简单，以钒系SCR脱硝催化剂为载体具有较好的催化效率以及热稳定性；同采用金属镧作为助剂使催化剂活性得以增强；还采用了对催化剂进行镀钯，不仅使其镀层均匀而且抗磨损。
-
公开(公告)号：CN106050367A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610589074.2
申请日：2016-07-19
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/20 , F01N2330/06
Abstract: 本发明提供了一种三段式汽车尾气处理装置，包括低温等离子体发生段、过渡段和催化转化段。进气口端为低温等离子发生段，内设有低温等离子发生器，尾气经过过渡段进入催化转化段，催化转化段为多孔金属陶瓷催化剂载体，载体上附有催化剂，处理后的尾气经出口排出。本发明通过设置低温等离子发生器，对汽车尾气中污染物进行预处理，并提高催化剂的选择性，提高处理效率；通过设置过渡段，装置本体内部的气流分布均匀性提高，并以多孔金属陶瓷催化剂载体，有效增大载体的比表面积，延长尾气处理时间，提高汽车尾气中污染物的净化效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
86
records
(took 0.038 seconds)
