公开(公告)号：CN106050367A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610589074.2

申请日：2016-07-19

Applicant: 华北电力大学(保定)

Inventor： 齐立强 ,  李明霜 ,  崔畅 ,  王丽丽 ,  陈凤桥 ,  张续

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N2330/06

Abstract: 本发明提供了一种三段式汽车尾气处理装置，包括低温等离子体发生段、过渡段和催化转化段。进气口端为低温等离子发生段，内设有低温等离子发生器，尾气经过过渡段进入催化转化段，催化转化段为多孔金属陶瓷催化剂载体，载体上附有催化剂，处理后的尾气经出口排出。本发明通过设置低温等离子发生器，对汽车尾气中污染物进行预处理，并提高催化剂的选择性，提高处理效率；通过设置过渡段，装置本体内部的气流分布均匀性提高，并以多孔金属陶瓷催化剂载体，有效增大载体的比表面积，延长尾气处理时间，提高汽车尾气中污染物的净化效率。

公开(公告)号：CN206221034U

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201620788133.4

申请日：2016-07-19

Applicant: 华北电力大学(保定)

Inventor： 齐立强 ,  李明霜 ,  崔畅 ,  王丽丽 ,  陈凤桥 ,  张续

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 本实用新型提供了一种三段式汽车尾气处理装置，包括低温等离子体发生段、过渡段和催化转化段。进气口端为低温等离子发生段，内设有低温等离子发生器，尾气经过过渡段进入催化转化段，催化转化段为多孔金属陶瓷催化剂载体，载体上附有催化剂，处理后的尾气经出口排出。本实用新型通过设置低温等离子发生器，对汽车尾气中污染物进行预处理，并提高催化剂的选择性，提高处理效率；通过设置过渡段，装置本体内部的气流分布均匀性提高，并以多孔金属陶瓷催化剂载体，有效增大载体的比表面积，延长尾气处理时间，提高汽车尾气中污染物的净化效率。