基于光纤光栅的输电线路舞动监测传感装置

    公开(公告)号:CN202230101U

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201120035138.7

    申请日:2011-02-09

    Abstract: 本实用新型属于电力设备监测技术领域,特别涉及一种基于光纤光栅的输电线路舞动监测传感装置。该装置包括吊耳、外壳、质量块和敏感元件:吊耳与外壳固接为一个整体,外壳的内壁左侧有外伸弹性悬臂梁,梁右端有质量块,内壁底部有外伸弹性梁,端部有质量块,质量块与梁为一体,在两个梁的固定端附近沿伸展方向各附有一个光纤光栅应力敏感元件。本传感器具有抗电磁干扰能力强,耐腐蚀,灵敏度较高,体积小、重量轻等优点,适合在复杂环境下的输电线路舞动的监测使用。

    高速旋转条件下飞轮偏心故障模拟实验系统及实验方法

    公开(公告)号:CN118348410B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202410574856.3

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明公开了高速旋转条件下飞轮偏心故障模拟实验系统及实验方法,属于飞轮偏心故障实验领域,包括平台实验机构和信息采集处理机构,平台实验机构包括实验平台以及轴向依次设置于实验平台顶端的永磁同步电机和飞轮,永磁同步电机和飞轮之间经联轴器连接,且飞轮的飞轮轴两端均经偏心轴承与实验平台垂直转动连接;永磁同步电机与矢量变频器电性连接;信息采集处理机构,用于监测平台实验机构的振动和温度,并分析偏心故障下的储能系统的充放电效率。本发明采用上述高速旋转条件下飞轮偏心故障模拟实验系统及实验方法,可以模拟高速旋转条件下飞轮储能系统偏心故障,得到的结果更加贴合实际,为后续飞轮储能系统的智能运维提供科学依据。

    一种基于LADRC的磁悬浮储能飞轮转子动力学双闭环控制方法

    公开(公告)号:CN119575815A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411708316.6

    申请日:2024-11-27

    Inventor: 滕伟 吴传磊

    Abstract: 本发明提出一种基于LADRC的磁悬浮储能飞轮转子动力学双闭环控制方法用于实现磁悬浮储能飞轮转子的稳定悬浮和动力学控制。首先,建立磁轴承坐标系下飞轮转子各自由度的数学模型和功率放大器‑电磁铁线圈的线性化模型。然后,将飞轮转子数学模型中电磁耦合项、陀螺耦合项和不平衡项定义为外界扰动,推导用于控制器设计的飞轮转子和功率放大器‑电磁铁线圈数学模型,设计位置环二阶LADRC控制器和电流环一阶LADRC控制器。最后,采用极点配置的方法整定位置环和电流环控制器参数。仿真结果表明,该双闭环控制策略可实现飞轮转子静态和高速悬浮工况下各自由度之间的有效解耦,与PID控制相比,动态特性好,抗扰能力强。在保障磁悬浮储能飞轮转子稳定可靠运行中具有重要意义。

    一种运用图卷积神经网络诊断风电齿轮箱故障的方法

    公开(公告)号:CN116609055A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310704137.4

    申请日:2023-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种运用图卷积神经网络诊断风电齿轮箱故障的方法,属于可再生能源装备状态监测与故障诊断领域,主要先通过运行机理与数据相关性构建齿轮箱系统图,再将数据以图的形式输入图卷积模型得到图中每个节点的预测值,根据故障机理利用关键参数的预测值与测量值的欧式距离来量化部件状态,最后通过计算得到的状态指标是否超出阈值来预警故障。本发明的有益效果为,提出了齿轮箱系统图数据构建方法,利用图卷积神经网络挖掘齿轮箱内不同测点数据之间的因果联系,提取齿轮箱内测点间的空间位置信息,提高了齿轮箱系统中相关测点预测的合理性,使模型在不同故障类型中具有良好适用性。

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