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公开(公告)号:CN118208304A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410401051.9
申请日:2024-04-03
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于火力发电技术领域,特别涉及一种集成压缩空气储能的燃气‑燃煤联合发电方法及系统,所述发电系统包括:燃气轮机子系统、燃煤机组子系统、压缩空气储能子系统。所述发电方法包括:首先,高温燃机排气先与超超临界燃煤机组空预器耦合,通过进一步加热空气,将部分燃机排气余热直接送入燃煤机组锅炉驱动超超临界参数蒸汽主循环高效发电;其次,中低温燃机排气余热与燃煤机组回热系统耦合,替代部分中低参数的抽汽加热给水和凝结水,增加汽轮机中出功,实现燃机排气余热的梯级利用;最后,将压缩空气储能系统与燃机子系统集成,增强系统运行的灵活性,同时兼顾能量的高效利用。
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公开(公告)号:CN118065992A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410212170.X
申请日:2024-02-27
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于火力发电技术领域的一种燃气‑燃煤联合发电与捕碳一体化系统及工作方法。该系统主要由燃气轮机子系统、燃煤机组子系统、碳捕集子系统三部分组成。在该系统中,将燃机排气直接通入超超临界燃煤机组锅炉中燃烧释热,驱动超超临界参数蒸汽主循环高效发电;通过燃烧消耗燃气轮机排气中残留的未完全燃烧空气,减少了系统排烟以及排烟携带的排废量,同时提高了排烟中的CO2浓度;并且排烟中CO2浓度升高后,碳捕集的能效惩罚将大幅下降;另外,系统增设旁路烟道和前置空预器,实现排烟、捕碳单元与蒸汽循环的热集成,提高了能量的综合利用效率。
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