公开(公告)号：CN118971068A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411151166.3

申请日：2024-08-21

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  伍海仪 ,  陶蕾 ,  王园园 ,  郭思宇 ,  王祎丹 ,  赵国鹏

IPC: H02J3/28 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 ,  H02J3/46 ,  H02J3/00 ,  H02J3/06 ,  B60M3/00

Abstract: 本申请公开了一种考虑车载储能和多站协同供能的轨道交通光储配置方法、设备及介质，涉及轨道交通技术领域，该方法包括基于光伏发电场景集，采用离散的多层时空网络模型，建立交通网的车载储能时空移动特性模型；根据车载储能系统的时空移动特性以及车载储能约束，建立车载储能能量特性模型；建立多站协同供能轨道交通自洽能源系统架构；在多站协同供能轨道交通自洽能源系统架构下，根据车载储能能量特性模型，建立以多站协同供能轨道交通自洽能源系统光储配置容量最小和经济性最优为目标函数的光储配置模型；根据光储配置模型进行轨道交通光储配置。本申请能够对轨道交通能源自洽系统进行光伏和车载/地面储能容量‑功率配置。

公开(公告)号：CN117335429B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202311267878.7

申请日：2023-09-28

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  王园园 ,  陶蕾 ,  梁颢文 ,  王祎丹 ,  毛一博 ,  李晨

IPC: H02J3/06 ,  H02J3/46 ,  G06F18/22 ,  G06Q50/06 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明提供了一种输电通道优化调度方法、系统及电子设备，属于电网优化调度领域，方法包括：获取送受端火电机组信息、设定时段内的送端新能源出力信息及受端负荷需求信息；根据送端新能源出力信息及受端负荷需求信息，确定送端新能源和受端负荷的互补性评价指标，进而确定多个典型日；根据输电通道传输功率的调整档位将输电通道等效为机组，并确定输电通道约束；基于多个典型日及输电通道约束，根据送端新能源出力信息、受端负荷需求信息及送受端火电机组信息，以火电机组的煤耗成本和启停成本之和最小为目标，建立输电通道优化调度模型，并求解得到输电通道优化调度方案。本发明提高了输电通道的输电能力，增强了电网对新能源的消纳能力。

公开(公告)号：CN110046152A

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201910316793.0

申请日：2019-04-19

Applicant: 国网河南省电力公司经济技术研究院 ,  国家电网有限公司 ,  华北电力大学(保定)

Inventor： 孙永亮 ,  张伟剑 ,  白宏坤 ,  李文峰 ,  王园园 ,  卜飞飞 ,  华远鹏 ,  韩丁 ,  李刚 ,  张诗满 ,  杨用春

IPC: G06F16/215 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种处理用电数据缺失值的方法，属于电力数据处理技术领域，该处理用电数据缺失值的方法包括：步骤1:根据数据缺失情况分析用电数据的缺失类型，确定滑动窗口长度；步骤2：按照用电数据设置的步长调整上述的滑动窗口的位置；步骤3：计算该滑动窗口中的数据缺失率；步骤4：利用滑动窗口中的有效数据补全缺失值；步骤5：判断数据是否处理完毕，若未处理完毕，继续重复上述步骤2至步骤4，若处理完毕，结束整个过程。该该处理用电数据缺失值的方法合理有效地补全了部分缺失数据，为后续数据的利用提供方便。

公开(公告)号：CN118589548A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410624148.6

申请日：2024-05-20

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  郭思宇 ,  伍海仪 ,  王祎丹 ,  王园园 ,  陶蕾 ,  赵国鹏 ,  陈艳波

IPC: H02J3/28 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  H02J3/38 ,  H02J3/24 ,  G06F113/04

Abstract: 本发明公开一种考虑光伏接入的轨道交通系统储能选址定容方法、装置、介质及产品，涉及新能源技术领域。方法包括：对目标电气化轨道的牵引供电系统中的多个牵引变电站进行划分，得到多个牵引变电站集群；计算各牵引变电站集群的功率波动度，确定光伏储能系统接入的初始牵引变电站集群；根据光伏储能系统的历史光伏出力信息，计算光伏储能系统在不同光伏出力场景下的功率以及各光伏出力场景的概率；构建双层优化模型；对双层优化模型进行求解，得到光伏储能系统接入的目标牵引变电站集群以及光伏储能系统在目标牵引变电站集群的容量和各个时刻的最优充放电功率。本发明能够提升牵引供电系统的韧性和供电可靠性。

公开(公告)号：CN117335429A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311267878.7

申请日：2023-09-28

Applicant: 华北电力大学

Inventor： 夏世威 ,  王园园 ,  陶蕾 ,  梁颢文 ,  王祎丹 ,  毛一博 ,  李晨

IPC: H02J3/06 ,  H02J3/46 ,  G06F18/22 ,  G06Q50/06 ,  G06F123/02

Abstract: 本发明提供了一种输电通道优化调度方法、系统及电子设备，属于电网优化调度领域，方法包括：获取送受端火电机组信息、设定时段内的送端新能源出力信息及受端负荷需求信息；根据送端新能源出力信息及受端负荷需求信息，确定送端新能源和受端负荷的互补性评价指标，进而确定多个典型日；根据输电通道传输功率的调整档位将输电通道等效为机组，并确定输电通道约束；基于多个典型日及输电通道约束，根据送端新能源出力信息、受端负荷需求信息及送受端火电机组信息，以火电机组的煤耗成本和启停成本之和最小为目标，建立输电通道优化调度模型，并求解得到输电通道优化调度方案。本发明提高了输电通道的输电能力，增强了电网对新能源的消纳能力。