采用微纳米超薄液膜相变传热的高效散热装置

    公开(公告)号:CN110854088A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911021504.0

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明公开了属于散热技术领域的一种采用微纳米超薄液膜相变传热的高效散热装置,该高效散热装置主要包括高效散热装置主体、集气罩、分水槽、抽气管道、多个调节阀以及给水管道组成;其中,抽气管道固定在集气罩上面,高效散热装置主体底面设置分水槽,分水槽与给水管道连通;电子元器件集成块底面固定温度传感器或自带测温层;所述支撑层上设置电子元器件集成块元件座;在元件座的四周延伸出在边界内侧或外侧有许多微孔的翅片。本发明将传统翅片散热与新型薄液膜相变传热过程相结合,对产热的电子元器件进行高效散热。翅片表面会有极薄的液膜,受热后薄液膜会发生相变,这种相变冷却的散热方式,能够大大提高散热极限,散热效果极佳。

    一种二次再热机组集成脱碳装置的方法和系统

    公开(公告)号:CN105649691B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201610012801.9

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 一种二次再热机组集成脱碳装置的方法和系统,建立一台为脱碳装置提供汽源的脱碳汽轮机,将二次再热机组的超高压缸排汽分为两部分或三部分,超高压缸排汽分为两部分时一部分送入锅炉进行一次再热,另一部分送入脱碳汽轮机;超高压缸排汽分为三部分时第一部分进入一台高压加热器加热给水、第二部分送入热锅炉进行一次再热、第三部分送入脱碳汽轮机;超高压缸排汽压力为8‑13MPa,脱碳汽轮机排汽压力为0.2‑0.4MPa。本发明脱碳汽轮机压差高、流量大,保证了高效率,并可以满足脱碳装置的连续运行。脱碳汽轮机的抽汽供给部分高压加热器及低压加热器,避免由高、中压缸抽汽供给而引起的较大不可逆损失,提高整个系统的热经济性。

    电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置及集成方法

    公开(公告)号:CN110854090A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911021501.7

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明公开了属于散热技术领域的一种电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置及集成方法,所述电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置由四部分组成,包括真空负压罩、含电子元器件芯片的高效散热装置主体、液体工质腔及其连接管路部件组成;高效散热装置主体包含在真空负压罩中;并从上至下,真空抽气泵、真空负压罩、高效散热装置主体、给液泵、液体工质腔依次串联;在高效散热装置主体中,电子元器件芯片布置在相邻微通孔之间的封装层中;封装层、测温层依次固定在支持层上;电子元器件芯片的高热流密度使液体工质在封装层及电子元器件芯片上表面的超薄液膜产生相变换热,该相变换热即可满足整个电子元器件芯片的散热要求。

    一种二次再热机组集成脱碳装置的方法和系统

    公开(公告)号:CN105649691A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610012801.9

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 一种二次再热机组集成脱碳装置的方法和系统,建立一台为脱碳装置提供汽源的脱碳汽轮机,将二次再热机组的超高压缸排汽分为两部分或三部分,超高压缸排汽分为两部分时一部分送入锅炉进行一次再热,另一部分送入脱碳汽轮机;超高压缸排汽分为三部分时第一部分进入一台高压加热器加热给水、第二部分送入热锅炉进行一次再热、第三部分送入脱碳汽轮机;超高压缸排汽压力为8-13MPa,脱碳汽轮机排汽压力为0.2-0.4MPa。本发明脱碳汽轮机压差高、流量大,保证了高效率,并可以满足脱碳装置的连续运行。脱碳汽轮机的抽汽供给部分高压加热器及低压加热器,避免由高、中压缸抽汽供给而引起的较大不可逆损失,提高整个系统的热经济性。

    采用微纳米超薄液膜相变传热的高效散热装置

    公开(公告)号:CN110854088B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201911021504.0

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明公开了属于散热技术领域的一种采用微纳米超薄液膜相变传热的高效散热装置,该高效散热装置主要包括高效散热装置主体、集气罩、分水槽、抽气管道、多个调节阀以及给水管道组成;其中,抽气管道固定在集气罩上面,高效散热装置主体底面设置分水槽,分水槽与给水管道连通;电子元器件集成块底面固定温度传感器或自带测温层;所述支撑层上设置电子元器件集成块元件座;在元件座的四周延伸出在边界内侧或外侧有许多微孔的翅片。本发明将传统翅片散热与新型薄液膜相变传热过程相结合,对产热的电子元器件进行高效散热。翅片表面会有极薄的液膜,受热后薄液膜会发生相变,这种相变冷却的散热方式,能够大大提高散热极限,散热效果极佳。

    利用亚临界热力发电系统构建的超临界热力发电系统

    公开(公告)号:CN104948244A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510364324.8

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 一种利用亚临界热力发电系统构建的超临界热力发电系统,包括超临界直流锅炉、前置汽轮机、增压泵和亚临界热力发电系统的下游发电机组,超临界直流锅炉的主蒸汽带动前置汽轮机组做功,前置汽轮机内做完功的蒸汽参数转变为亚临界蒸汽,然后通过管道进入亚临界热力发电系统的下游发电机组做功。本发明所提供的超临界机组热力系统与现有同容量超临界热力发电系统效率相当,远高于原亚临界热力发电系统效率。采用本发明的设计,在降低超临界热力发电系统建设成本的同时,可避免因改建而拆除服役期亚临界热力发电系统所造成的浪费,是一种具有较高性价比、经济实用,以及较快改建速度实现热力系统以小换大、以“亚”换“超”的理想途径。

    一种集成二次再热机组和脱碳装置的系统

    公开(公告)号:CN205297662U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201620018043.7

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 一种集成二次再热机组和脱碳装置的系统,包括二次再热机组、脱碳汽轮机和脱碳装置,所述超高压缸的排汽分别经一次再热管路送入锅炉进行一次再热、经脱碳汽轮机进汽管路送入脱碳汽轮机,脱碳汽轮机的排汽经管路进入脱碳装置的再沸器为再沸器提供热量;脱碳汽轮机设有数条抽汽管路,各抽汽管路分别连通高压加热器组中的部分高压加热器及低压加热器组的部分低压加热器;所述锅炉排烟经引风机、脱碳装置送风机和烟气管路进入吸收塔,吸收塔内脱碳后的烟气经排烟管路通入烟囱。本实用新型脱碳汽轮机压差高、流量大,保证了高效率,并可以满足脱碳装置的连续运行。二次再热机组采用双轴结构,可降低汽轮机轴系的长度,提高汽轮机运行的稳定性。

    一种低成本超临界热力发电系统

    公开(公告)号:CN204984507U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520450728.4

    申请日:2015-06-29

    Abstract: 一种低成本超临界热力发电系统,包括超临界直流锅炉、前置汽轮机、增压泵和亚临界热力发电系统的下游发电机组,超临界直流锅炉的主蒸汽带动前置汽轮机组做功,前置汽轮机内做完功的蒸汽参数转变为亚临界蒸汽,然后通过管道进入亚临界热力发电系统的下游发电机组做功。本实用新型所提供的超临界机组热力系统与现有同容量超临界热力发电系统效率相当,远高于原亚临界热力发电系统效率。采用本实用新型的设计,在降低超临界热力发电系统建设成本的同时,可避免因改建而拆除服役期亚临界热力发电系统所造成的浪费,是一种具有较高性价比、经济实用,以及较快改建速度实现热力系统以小换大、以“亚”换“超”的理想途径。

    一种电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置

    公开(公告)号:CN211428151U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201921815278.9

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了属于散热技术领域的一种电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置,所述电子元器件芯片与薄液膜相变传热的集成装置由四部分组成,包括真空负压罩、含电子元器件芯片的高效散热装置主体、液体工质腔及其连接管路部件组成;高效散热装置主体包含在真空负压罩中;并从上至下,真空抽气泵、真空负压罩、高效散热装置主体、给液泵、液体工质腔依次串联;在高效散热装置主体中,电子元器件芯片布置在相邻微通孔之间的封装层中;封装层、测温层依次固定在支持层上;本实用新型采用液体工质在封装层及电子元器件芯片上表面的超薄液膜相变换热,可满足整个电子元器件芯片的散热要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种综合冷却的二次再热机组热力系统

    公开(公告)号:CN205172659U

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201520882542.6

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 一种综合冷却的二次再热机组热力系统,包括锅炉、超高压缸、高压缸、中压缸和低压缸,所述二次再热机组热力系统还包括空冷凝汽器、湿冷凝汽器和冷却塔,湿冷凝汽器的冷却水管路连接冷却塔,所述低压缸包括第一低压缸和第二低压缸,其中,第一低压缸的排汽经管路进入空冷凝汽器进行凝结,第二低压缸的排汽经管道进入湿冷凝汽器进行凝结。本实用新型将二次再热技术与直接空冷及湿冷技术相结合,将两个低压缸排汽分别送入湿冷凝汽器与空冷凝汽器冷却。采用本实用新型的设计,可以在节水的同时保证机组安全运行,适于在工业用水不是很富足的地区推广使用。

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