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公开(公告)号:CN118539431A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410940535.0
申请日:2024-07-15
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02J3/00 , H02J9/04 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/006 , G06N3/092 , G06N3/084 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种基于深度强化学习的移动储能资源辅助电网负荷恢复方法,涉及深度强化学习技术领域。基于深度强化学习的移动储能资源辅助电网负荷恢复方法,包括:根据相距飓风中心的距离处,构建不同飓风路径的等效风速的飓风模型;根据飓风模型计算电网负荷的损失情况;通过电网负荷的损失情况,构建离散马尔可夫决策过程获得多个配电线路的故障概率;采用深度强化学习算法求解马尔可夫决策过程,得到移动储能系统的最优调度策略;移动储能系统用于恢复电网供电。可以快速求解得到最优调度策略,在飓风灾害下调度移动储能系统放电实现负荷恢复,实现了高效、准确地得到最优调度策略。
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公开(公告)号:CN116957226A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310715726.2
申请日:2023-06-15
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种计及电动汽车这一灵活性负荷的多服务区综合能源系统运行优化模型。考虑到以高速公路服务区运营商为视角,考虑风、光、储、电、热五种能源形态相互耦合,服务区运营商通过制定每个运营日的储能蓄热装置运行计划、主网购电计划、热电联产机组运行计划、弃风弃光计划以及电动汽车充电计划,尽可能消纳服务区周边的可再生能源。本发明提出一种时‑空‑电三维的多物网络流模型,通过模拟电动汽车在高速公路上的行驶、排队、充电等行为,以刻画高速公路电动汽车这一潜在的灵活性充电负荷的时空特性。该发明能够调动供能侧的能量转换设备进行合理的能量交换,通过储能蓄热装置促进消纳可再生能源,通过引导电动汽车充电加强需求侧资源的响应,减少弃风弃光率,提升服务区清洁用能水平。
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公开(公告)号:CN119651643A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411798604.5
申请日:2024-12-09
Applicant: 华北电力大学 , 内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学院分公司
IPC: H02J3/14 , H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/24 , B60L53/63 , B60L53/64 , B60L53/80 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q30/0202 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种考虑用户特性的多元用户聚合参与需求响应的方法,具体包括:通过对充换电资源行为特性的分析和典型用电特征的提取,可以精确描绘这些资源在电网中的具体表现。这有助于为电网运营提供准确的基线数据,确保调度的高效性;通过建立充换电资源的聚合模型,可以有效管理充电和放电的功率限制,为电网提供必要的调峰和调频响应。这一过程中,结合电网历史运行数据和电力辅助服务市场交易电价,增强了电网的灵活调控能力;构建的聚合充换电资源模型将相应电网的调峰与调频需求。此模型考虑到了电力市场价格的波动,提供了一种风险评估的方法,从而增强了电网的稳定性和经济效益,同时也为电力系统的可持续发展提供了重要的技术支持。
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公开(公告)号:CN213041262U
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202022544540.X
申请日:2020-11-06
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本实用新型涉及一种防干扰电力传感器,包括塑料外壳、内芯、安装座和金属壳,所述塑料外壳的内壁顶端熔接有安装块,所述金属壳活动安装在安装块上,所述金属壳上通过螺栓安装有金属封板,金属壳内放置有内芯,所述安装座通过螺栓固定在塑料外壳的内壁,所述安装座上固定有减振弹簧,所述减振弹簧的另一端焊接有压板,所述压板分别与金属壳和金属封板相互接触。本实用新型,结构紧凑,使用便捷,有效的提高传感器的抗干扰性能,满足人员的使用需求。
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