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公开(公告)号：CN101870242A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010210899.1
申请日：2010-06-18
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了属于环保节能装置领域的一种利用汽车尾气的保温箱。该保温箱放置于汽车后备箱内，保温箱的底座的位于后备箱底板上，底座夹壁内装有水作为传热介质，排气管直接穿过底座，尾气热量通过水和底座内壁金属向上传导至容器，容器6内壁下部有放置在支撑板条5上的网状板；底座、容器和顶盖均采用双层结构，内外壁间均填充超细玻璃棉作为保温材料。本发明利用汽车后部排气管内尾气的热量，实现对保温箱的物品的保温。并且使汽车尾气的温度降低，同时改变了传统车载保温箱需耗费汽油的缺点，符合国家提倡的节能减排要求，从而达到保护环境的目的。本保温箱安全、卫生、绿色、整体重量轻、易清洗、易拆卸、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN102592688B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210054434.0
申请日：2012-03-02
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C5/16
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本发明公开了属于反应堆零部件领域的一种双层水棒组件结构改善堆芯轴向功率分布的方法。该方法是在超临界水冷堆中采用双层的水棒结构，增加一层水棒壁，即吊篮与组件外壁器间通道两端分别连通上腔室和下腔室，双层水棒的水棒内管壁下端与下腔室连通，水棒外管壁上端与上腔室连通，水棒外管壁与组件外壁及燃料棒表面之间形成燃料通道，燃料棒竖着排列在燃料通道内；因此改变工质流动方式，从而得到比采用单层水棒更加均匀的轴向慢化剂温度分布，进而使组件轴向功率分布更加均匀。由此可以降低相同平均热流密度条件下的最大燃料包壳温度，该结构可以提高反应堆的安全性，同时增加提升反应堆总功率的空间。具有结构简单，对原始设计改进较小的特点。
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公开(公告)号：CN102768863A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210242340.6
申请日：2012-07-12
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C3/32
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 一种适用于超临界水冷堆的MOX燃料组件结构属于核能发电领域。若干个水盒组成方形的壳体，在水盒组成的壳体内布置若干水棒，在水棒的间隙内布置直径为R的MOX燃料棒；水棒分为大水棒和小水棒两种形式，大水棒的横截面为正方形，其长和宽分别为3R，小水棒的横截面为矩形，其长为3R，宽为R；水棒与水棒之间、水棒与水盒的内壁之间的间距均为R，由整齐排列的MOX燃料棒填充；MOX燃料棒与水棒之间的空隙或MOX燃料棒与水盒内壁之间的空隙构成燃料剂冷却通道。在超临界水冷堆中采用此种MOX组件结构，可以达到与原结构只使用UO2组件设计同样效果，可以改善组件的功率分布不均匀因子。具有结构简单，对原超临界水堆组件设计改进较小的特点，提高反应堆的安全性。
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公开(公告)号：CN102003698B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010293903.5
申请日：2010-09-27
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于新能源发电技术领域的一种利用镁能氢能发电的系统。该系统是镁与水反应产生热能，同时燃烧反应所产生的氢气，共同加热工质水，产生蒸汽推动汽轮机做功进行发电。镁能氢能蒸汽发生装置主要分为制氢腔和燃烧腔。在制氢腔中镁与蒸汽反应产生氢气，同时发出热量加热换热器内的工质水；在燃烧腔中，利用制氢腔制成的氢气，与空气混合燃烧，进一步加热换热器内的工质水，从而产生蒸汽推动汽轮机转动，带动发电机发电。该系统避免了有害气体排放，减少环境污染，实施方便，控制简单，容易进行市场推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102592688A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210054434.0
申请日：2012-03-02
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C5/16
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本发明公开了属于反应堆零部件领域的一种用于超临界水冷堆的双层水棒结构，该结构是在超临界水冷堆中采用双层的水棒结构，增加一层水棒壁，即吊篮与组件外壁间通道两端分别连通上腔室和下腔室，双层水棒的水棒内管壁下端与下腔室连通，水棒外管壁上端与上腔室连通，水棒外管壁与组件外壁及燃料棒表面之间形成燃料通道，燃料棒竖着排列在燃料通道内；因此改变工质流动方式，从而得到比采用单层水棒更加均匀的轴向温度分布，进而使组件轴向功率分布更加均匀。由此可以降低相同平均热流密度条件下的最大燃料包壳温度，该结构可以提高反应堆的安全性，同时增加提升反应堆总功率的空间。具有结构简单，对原始设计改进较小的特点。
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公开(公告)号：CN102003698A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010293903.5
申请日：2010-09-27
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于新能源发电技术领域的一种利用镁能氢能发电的系统。该系统是镁与水反应产生热能，同时燃烧反应所产生的氢气，共同加热工质水，产生蒸汽推动汽轮机做功进行发电。镁能氢能蒸汽发生装置主要分为制氢腔和燃烧腔。在制氢腔中镁与蒸汽反应产生氢气，同时发出热量加热换热器内的工质水；在燃烧腔中，利用制氢腔制成的氢气，与空气混合燃烧，进一步加热换热器内的工质水，从而产生蒸汽推动汽轮机转动，带动发电机发电。该系统避免了有害气体排放，减少环境污染，实施方便，控制简单，容易进行市场推广。
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公开(公告)号：CN202169859U
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201120283706.5
申请日：2011-08-05
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型公开了属于环保节能装置领域的一种利用汽车尾气热量的保温箱。该保温箱放置于汽车后备箱内，保温箱的底座的位于后备箱底板上，底座夹壁内装有水作为传热介质，排气管直接穿过底座，尾气热量通过水和底座内壁金属向上传导至容器，容器内壁下部有放置在支撑板条上的网状板；底座、容器和顶盖均采用双层结构，内外壁间均填充超细玻璃棉作为保温材料。本实用新型利用汽车后部排气管内尾气的热量，实现对保温箱的物品的保温。并且使汽车尾气的温度降低，同时改变了传统车载保温箱需耗费汽油的缺点，符合国家提倡的节能减排要求，从而达到保护环境的目的。本保温箱安全、卫生、绿色、整体重量轻、易清洗、易拆卸、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN202694816U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220338527.1
申请日：2012-07-12
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E30/38
Abstract: 一种适用于超临界水冷堆的MOX燃料组件结构属于核能发电领域。若干个水盒组成方形的壳体，在水盒组成的壳体内布置若干水棒，在水棒的间隙内布置直径为R的MOX燃料棒；水棒分为大水棒和小水棒两种形式，大水棒的横截面为正方形，其长和宽分别为3R，小水棒的横截面为矩形，其长为3R，宽为R；水棒与水棒之间、水棒与水盒的内壁之间的间距均为R，由整齐排列的MOX燃料棒填充；MOX燃料棒与水棒之间的空隙或MOX燃料棒与水盒内壁之间的空隙构成燃料剂冷却通道。在超临界水冷堆中采用此种MOX组件结构，可以达到与原结构只使用UO2组件设计同样效果，可以改善组件的功率分布不均匀因子。具有结构简单，对原超临界水堆组件设计改进较小的特点，提高反应堆的安全性。
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公开(公告)号：CN202487184U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220077582.X
申请日：2012-03-02
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本实用新型公开了属于反应堆零部件领域的一种提高超临界水冷堆性能的双层水棒装置。该装置是在超临界水冷堆中采用双层的水棒结构，增加一层水棒壁，即吊篮与组件外壁器间通道两端分别连通上腔室和下腔室，双层水棒的水棒内管壁下端与下腔室连通，水棒外管壁上端与上腔室连通，水棒外管壁与组件外壁及燃料棒表面之间形成燃料通道，燃料棒竖着排列在燃料通道内；因此改变工质流动方式，从而得到比采用单层水棒更加均匀的轴向慢化剂温度分布，进而使组件轴向功率分布更加均匀。由此可以降低相同平均热流密度条件下的最大燃料包壳温度，该结构可以提高反应堆的安全性，同时增加提升反应堆总功率的空间。具有结构简单，对原始设计改进较小的特点。
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