公开(公告)号：CN119891757A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510078312.2

申请日：2025-01-17

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 刘晓悦 ,  徐瑜飞 ,  晁爱利 ,  郝成 ,  李建江 ,  杨皓浚 ,  孟建鹏 ,  高慧芬 ,  赵闯

IPC: H02M3/156 ,  H02M1/08

Abstract: 本发明公开了一种适用于多电飞机直流配电环网的固态大功率开关，包括主开关电路、辅助电源电路、能量吸收电路、检测电路和单片机控制电路；所述主开关电路：用于支持大功率电流的双向流动；所述辅助电源模块包括开关电源，用于将直流环网电压输出各模块所需的直流供电电压，开关电源包含变压器隔离；所述检测电路包括电流检测单元和电压检测单元，用于检测电路的电流和电压信号；所述单片机控制电路用于接收检测电路的测量数据、对测量数据进行初处理，以及驱动IGBT导通或关断。本发明采用上述的固态大功率开关，通过固态开关技术，克服了传统机械式开关响应速度慢、易磨损、维护复杂等问题，提升了配电系统的可靠性和运行效率。

公开(公告)号：CN118944031B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411428061.8

申请日：2024-10-14

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 刘晓悦 ,  李洁 ,  晁爱利 ,  孙晔 ,  李建江 ,  杨皓浚 ,  王霞 ,  孙小菲

IPC: H02J1/10 ,  H02M3/156 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明公开了一种多电飞机配电系统的优化方法，属于配电优化领域，包括以下步骤：S1、基于多电飞机的直流配电系统，建立SSPC拓扑结构；S2、优化电路：在SSPC拓扑结构中嵌入BUCK电路和PWM电路；S3、基优化电路，针对多个运行工况定制多模态控制策略；S4、仿真验证：对优化电路以及多模态控制策略进行仿真验证，若通过则执行步骤S5，否则返回步骤S3；S5、利用通过仿真验证后的优化电路以及多模态控制策略优化多电飞机配电系统。本发明采用上述多电飞机配电系统的优化方法，通过在SSPC电路中加入了BUCK电路和PWM电路，提高了SSPC对短路电流的抑制能力的同时，也提到了短路故障隔离的作用。

公开(公告)号：CN118944031A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411428061.8

申请日：2024-10-14

Applicant: 华北理工大学

Inventor： 刘晓悦 ,  李洁 ,  晁爱利 ,  孙晔 ,  李建江 ,  杨皓浚 ,  王霞 ,  孙小菲

IPC: H02J1/10 ,  H02M3/156 ,  H02M1/32

Abstract: 本发明公开了一种多电飞机配电系统的优化方法，属于配电优化领域，包括以下步骤：S1、基于多电飞机的直流配电系统，建立SSPC拓扑结构；S2、优化电路：在SSPC拓扑结构中嵌入BUCK电路和PWM电路；S3、基优化电路，针对多个运行工况定制多模态控制策略；S4、仿真验证：对优化电路以及多模态控制策略进行仿真验证，若通过则执行步骤S5，否则返回步骤S3；S5、利用通过仿真验证后的优化电路以及多模态控制策略优化多电飞机配电系统。本发明采用上述多电飞机配电系统的优化方法，通过在SSPC电路中加入了BUCK电路和PWM电路，提高了SSPC对短路电流的抑制能力的同时，也提到了短路故障隔离的作用。