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公开(公告)号：CN107590971B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201711031688.X
申请日：2017-10-29
Applicant: 华北理工大学
IPC: G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种久坐提醒装置，包括处理器、微型电机、测距传感器，光发射器，所述处理器电性连接微型电机、测距传感器，光发射器，其特征为，所述测距传感器位于外壳上端，所述光发射器位于外壳前部，角度向下倾斜；所述微型电机带动测距传感器规则旋转，带动光发射器无规则运动。本装置利用旋转的测距传感器检测用户范围，防止用户简单移动带来的测试误差，通过凌乱的激光提醒用户，干扰效果好同时对他人不造成影响。
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公开(公告)号：CN107505066A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710926924.8
申请日：2017-10-08
Applicant: 华北理工大学
IPC: G01L1/00 , G05B19/042
CPC classification number: G01L1/00 , G05B19/042 , G05B2219/2622 , G05B2219/2637
Abstract: 本发明公开一种公交拥挤度等效检测系统及方法，所述系统包括多个压力传感器，单片机，数据传输模块，服务器，客户端；所述压力传感器设置于站立乘客手所扶位置，所述多个压力传感器分别和单片机相连，单片机和数据传输模块相连；数据传输模块和服务器连接；所述客户端和服务器网络连接。本发明利用了拥挤度可以存在误差的实际情况设计了简单的处理方法在公交车内传感器的设置，仅仅检测信号有无，处理简单，大大降低系统复杂度提高效率。
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公开(公告)号：CN109859499B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910182650.5
申请日：2019-03-12
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开了一种交通流量检测系统，包括道路两侧相向安装的两个激光检测仪，用于统计通过检测位置的车辆数量；数据预处理模块，用于对激光检测仪检测到的车辆数量进行预处理；数据拟合模块，用于对预处理后的离散数据进行拟合；交通流量判定模块，用于根据拟合后的数据进行交通流量的判定；交通流量预测模块，用于根据交通流量判定的结果对未来交通流量进行预测。本发明能够改进现有技术的不足，提高交通流量检测的准确性。
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公开(公告)号：CN106143452B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610845213.3
申请日：2016-09-24
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开一种选择性声控刹车系统及方法，通过方向盘上设置的声音传感器将声音信号转变成电信号传递给声音处理模块；声音处理模块处理后形成传动信号用以控制传动装置，传动装置和汽车原有的制动装置相连完成刹车。系统中声音处理模块还连接有存储模块，可以用于存储用户特定声音适应于不同用户的发声习惯，该系统利用人在遇到危险时的本能发音大大缩短刹车的反应时间。
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公开(公告)号：CN108162689A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810157990.8
申请日：2018-02-25
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开一种万向刹车轮及带刹车行李箱，万向刹车轮包括旋转轴，固定到轮子中心轴的支撑杆，和支撑杆固定连接的横杆、伸缩套，横杆的端点和刹车片中心铰接使得刹车片可以通过连接点旋转，刹车片顶部连接有引线，两根引线穿过旋转轴和刹车线一另一端汇聚一起，伸缩套两端套接伸缩杆，伸缩套内部为空腔且有一弹簧。万向刹车轮安装在行李箱上起到刹车作用，使用者无需弯腰简单方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107688666A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710926925.2
申请日：2017-10-08
Applicant: 华北理工大学
CPC classification number: G06F17/30864 , G01L5/00 , G01S19/42 , G06K17/0029 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开一种公交查询系统及方法，所述系统包括多个压力传感器，单片机，数据传输模块，服务器，客户端，定位装置；所述压力传感器设置于站立乘客手所扶位置，所述多个压力传感器分别和单片机相连，单片机和数据传输模块相连和定位装置相连；数据传输模块和服务器连接；所述客户端和服务器网络连接。本发明利用了拥挤度可以存在误差的实际情况设计了简单的处理方法，通过简单处理，确定公交车拥挤度，提高效率降低成本。
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公开(公告)号：CN107495708A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710994750.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 华北理工大学
Abstract: 本发明公开一种适应人体的座椅，包括靠背，左右支架，左右架臂杆，支撑棒，滑轨，所述靠背内部安置滑轨，滑轨上通过左固定件固定左支架，左支架在滑轨上水平方向、垂直方向移动；滑轨上通过右固定件固定右支架，右支架在滑轨上水平方向、垂直方向移动；左支架上连接左架臂杆，右支架上连接右架臂杆；靠背设置多组伸出与回缩的支撑棒动态适应人体生理曲线；控制杆固定在座椅扶手通过杠杆和定位杆相连。该座椅可以适应不同体型人体的生理曲线，并且防止使用者弯腰。
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公开(公告)号：CN106143452A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610845213.3
申请日：2016-09-24
Applicant: 华北理工大学
CPC classification number: B60T7/12 , B60T2201/02 , B60T2220/00 , G10L15/005
Abstract: 本发明公开一种选择性声控刹车系统及方法，通过方向盘上设置的声音传感器将声音信号转变成电信号传递给声音处理模块；声音处理模块处理后形成传动信号用以控制传动装置，传动装置和汽车原有的制动装置相连完成刹车。系统中声音处理模块还连接有存储模块，可以用于存储用户特定声音适应于不同用户的发声习惯，该系统利用人在遇到危险时的本能发音大大缩短刹车的反应时间。
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