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公开(公告)号:CN119273162A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411794137.9
申请日:2024-12-09
Applicant: 众智软件股份有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 河南测绘职业学院 , 华北水利水电大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F17/18 , G01B15/06 , G01S13/90
Abstract: 本发明提供一种面向智慧城市的InSAR地表形变监测分析方法与系统,属于测量数据技术领域,具体包括:通过历史形变数据,确定形变风险子区域中的历史形变区域,并基于历史形变区域的历史形变数据的分析结果确定形变风险子区域的形变风险满足要求时,获取形变风险子区域中的不同类型的地表设施的分布数据,并结合不同类型的地表设施与历史形变区域之间的重合情况确定形变风险子区域的地表设施的分布安全状态满足要求时,确定形变风险子区域的临近的子区域的形变风险,并结合形变风险子区域的地表设施的分布安全状态以及形变风险,进行形变风险子区域的监测分析策略的确定,从而提升了监测数据处理的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN119273162B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411794137.9
申请日:2024-12-09
Applicant: 众智软件股份有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 河南测绘职业学院 , 华北水利水电大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F17/18 , G01B15/06 , G01S13/90
Abstract: 本发明提供一种面向智慧城市的InSAR地表形变监测分析方法与系统,属于测量数据技术领域,具体包括:通过历史形变数据,确定形变风险子区域中的历史形变区域,并基于历史形变区域的历史形变数据的分析结果确定形变风险子区域的形变风险满足要求时,获取形变风险子区域中的不同类型的地表设施的分布数据,并结合不同类型的地表设施与历史形变区域之间的重合情况确定形变风险子区域的地表设施的分布安全状态满足要求时,确定形变风险子区域的临近的子区域的形变风险,并结合形变风险子区域的地表设施的分布安全状态以及形变风险,进行形变风险子区域的监测分析策略的确定,从而提升了监测数据处理的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN119199861A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411731858.5
申请日:2024-11-29
Applicant: 众智软件股份有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 河南测绘职业学院 , 华北水利水电大学
Abstract: 本发明提供一种小区域InSAR形变监测数据处理与优化方法,属于测量数据技术领域,具体包括:利用形变监测区域所处的位置将所述形变监测区域划分为多个子区域,以不同的子区域的历史干涉测量数据与分布位置区域的形变关联情况,确定子区域中的关联子区域,以关联子区域的历史干涉测量数据的分析结果,确定不同的关联子区域的形变风险因子以及关注子区域,基于关联子区域的分布数据以及形变风险因子确定干涉测量数据的分析处理频率,利用分布处理频率进行所述分布位置区域以及关注子区域的干涉测量数据的分析处理,从而提升了监测数据处理的可靠性。
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公开(公告)号:CN118444317A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410904435.2
申请日:2024-07-08
Applicant: 洛阳市规划建筑设计研究院有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 华北水利水电大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了基于InSAR的地表水准监测方法、系统及存储介质,属于合成孔径雷达成像技术领域,包括:获取目标区域在目标时长内的SAR图像,并进行预处理获得初始图像,将目标时长划分为多个时间点,第一个时间点的初始图像定义为第一图像,剩余时间点处的初始图像定义为第二图像;将第一图像与第二图像进行匹配形成多个图像组,设置多个水准监测点,对每个图像组进行干涉处理获得图像组在水准监测点处的相位差值,并筛选出稳定监测点;对相位差值进行过滤处理获得标准相位差值,基于标准相位差值获得地形水准变化值;建立目标区域的高度变化图像,形成地表水准线,基于地表水准线监测地表变化。通过本发明提高了地表水准监测的精确度。
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公开(公告)号:CN118483699A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410570811.9
申请日:2024-05-09
Applicant: 华北水利水电大学 , 中核勘察设计研究有限公司
IPC: G01S13/90 , G06F30/20 , G06F17/15 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于0‑1整数规划模型的InSAR多基线相位解缠算法,属于相位解缠技术领域;包括以下步骤:S1、利用同一相对高程与各干涉相位微分关系,将模糊数用一组0‑1变量取代,构建出0‑1整数规划模型;S2、由最小子模型出发,通过不断补充约束条件,更新隐枚举法的枚举范围,避免冗余计算;最后得到0‑1模型最小解,从而实现相位解缠。本发明,在实际模糊数的基础上设置枚举范围,从下确界开始遍历,天然满足0‑1整数规划模型目标函数最小要求,通过补充过滤条件来更新枚举范围;相较于CRT、CA和TSPA等算法,对两幅以上干涉图进行解缠,本发明具有较高的解缠效率。
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公开(公告)号:CN118332310A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410428049.0
申请日:2024-04-10
Applicant: 华北水利水电大学 , 中核勘察设计研究有限公司
IPC: G06F18/213 , G06N7/02 , G06F18/21 , G01S13/90
Abstract: 一种单、双目标梯度下降双基线相位解缠算法,属于相位解缠技术领域;包括如下步骤:S1,给定模糊数起点,对多元目标函数任一维度降维,单目标函数沿着模梯度向量方向快速下降,不断调整模糊数值,使当前维度贡献达到最大;S2,对多元函数另一维度降维,多次迭代后单目标函数下降至零点,得到模糊数解;S3,多元优化函数沿双目标模梯度向量方向迭代下降,直至模糊数解最优,相位解缠结束。本发明,破除了单基线相位解缠算法连续性假设的限制,绝对相位的模糊间隔显著增加,有效解决了地形不连续区域解缠效果不理想的问题;同时,避免传统双基线相位解缠算法对先验模型进行的迭代计算,大幅提高双基线相位解缠的解缠效率。
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公开(公告)号:CN119199861B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411731858.5
申请日:2024-11-29
Applicant: 众智软件股份有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 河南测绘职业学院 , 华北水利水电大学
Abstract: 本发明提供一种小区域InSAR形变监测数据处理与优化方法,属于测量数据技术领域,具体包括:利用形变监测区域所处的位置将所述形变监测区域划分为多个子区域,以不同的子区域的历史干涉测量数据与分布位置区域的形变关联情况,确定子区域中的关联子区域,以关联子区域的历史干涉测量数据的分析结果,确定不同的关联子区域的形变风险因子以及关注子区域,基于关联子区域的分布数据以及形变风险因子确定干涉测量数据的分析处理频率,利用分布处理频率进行所述分布位置区域以及关注子区域的干涉测量数据的分析处理,从而提升了监测数据处理的可靠性。
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公开(公告)号:CN119408573A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411318355.5
申请日:2024-09-20
Applicant: 中核勘察设计研究有限公司 , 华北水利水电大学
IPC: B61D15/00 , E02D33/00 , E02D1/02 , E02D5/74 , E01B2/00 , G01C5/00 , G01N3/12 , G01N3/40 , G01N3/04 , G01N3/06 , B61B13/00
Abstract: 本发明提供一种平板载荷实验用载荷轨道车,包括一组钢轨、车体和载荷单元,车体包括载板和轨道轮,轨道轮卡套在钢轨的上挡檐和底板之间,车体通过轨道轮沿钢轨移动;所述载板上安装有锚杆固定装置,所述锚杆固定装置包括插杆装置和锤杆装置,锚杆能够沿锚杆挂槽滑动到放钉匣中,所述锤杆装置包括锤杆导向架,在横杆的两端安装动力锤,通过动力锤将锚杆钉在土中,完成钢轨的固定。本发明提供的平板载荷试验用载荷轨道车,其无需额外搭建复杂的固定框架来提供反作用力,通过锚杆自动固定于地面,简化了场地布置过程,节省了时间和人力;本发明通过自动化流程,如锚杆的自动挂装、插入、捶打以及拆卸,显著提高了施工效率,缩短了整个试验周期。
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公开(公告)号:CN118444317B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410904435.2
申请日:2024-07-08
Applicant: 洛阳市规划建筑设计研究院有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 华北水利水电大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了基于InSAR的地表水准监测方法、系统及存储介质,属于合成孔径雷达成像技术领域,包括:获取目标区域在目标时长内的SAR图像,并进行预处理获得初始图像,将目标时长划分为多个时间点,第一个时间点的初始图像定义为第一图像,剩余时间点处的初始图像定义为第二图像;将第一图像与第二图像进行匹配形成多个图像组,设置多个水准监测点,对每个图像组进行干涉处理获得图像组在水准监测点处的相位差值,并筛选出稳定监测点;对相位差值进行过滤处理获得标准相位差值,基于标准相位差值获得地形水准变化值;建立目标区域的高度变化图像,形成地表水准线,基于地表水准线监测地表变化。通过本发明提高了地表水准监测的精确度。
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公开(公告)号:CN119623133A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510168666.6
申请日:2025-02-17
Applicant: 中汽建工(洛阳)检测有限公司 , 中核勘察设计研究有限公司 , 河南大学 , 石家庄铁道大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/02 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种盾构掘进隧道上覆土压力确定方法,涉及覆土压力确定技术领域,所述方法包括:获取盾构掘进隧道上覆土对应的计算理论模型;根据所述计算理论模型,确定不同应力水平下剪胀发挥系数#imgabs0#;根据#imgabs1#,确定不同应力水平下剪胀角对应的隧道开挖剪切带与水平方向夹角#imgabs2#;根据#imgabs3#,确定隧道上覆土压力关于土拱高度的计算公式和土拱高度关于地层损失率的计算公式;根据隧道上覆土压力关于土拱高度的计算公式和土拱高度关于地层损失率的计算公式,确定隧道上覆土压力关于地层损失率的计算公式,进而确定盾构掘进隧道上覆土压力,本发明中的方法综合考虑多方面因素,能够准确的确定盾构掘进隧道上覆土压力。
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