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公开(公告)号：CN114703808B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210338819.3
申请日：2022-04-01
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及钢构坝技术领域，具体涉及一种钢构坝的逆序施工体系，克服了坝体施工时，要预先修建出围堰才能进行坝体施工的问题，缩短了边坡桩和坝基桩的施工过程，并且不再需要预先修建承台，不需要所有的坝基桩全部打入后再进行后续的施工，在边坡桩、坝基桩与桥梁桁架的配合下能够构成施工平台，通过施工平台实现了从中间开始进行钢构坝的修建，在施工平台上向上施工即为钢构坝的正序施工，施工平台向下施工即为逆序施工，施工平台施工完成后能够作为平台，对坝体下桁架进行施工修建，坝体下桁架施工完成后，架设机再通过施工平台向上施工坝体上桁架，实现了钢构坝整体的逆序施工。
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公开(公告)号：CN110516377A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910810652.4
申请日：2019-08-29
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种钢结构体系3D打印数据与有限元网格的融合方法，将钢桁架实体模型输出为STL格式的文件，经过切片软件切片后，将模型在高度方向切片，形成3D打印机打印文件，再钢桁架三维有限元建模及奇异点修正，将有限元数据导入ADINA大型结构分析软件中，形成计算模型。然后将打印STL格式与数值计算有限元网格融合，经过数据处理生成三维的有限元计算模型，再导入有限元分析软件进行计算，得出力学结果进行分析，为3D打印提出可行性方案。本发明基于STL所有网格点是连续分布节点的特性，提出了分段切割，清除奇异点方法，调整打印数据适合有限元计算的单元的需要。提出了高效率的图形网格转换方法，具有较强的实用性与普遍性。
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公开(公告)号：CN110095146A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910235396.0
申请日：2019-03-27
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了采用一种带有MEMS传感系统的泄爆墙监控装置及其布置方法，在底垫片的中心设置穿孔，穿孔外侧面向外凸出有环形凸台，环形凸台的外边缘均布有沿径向向外的多根加强肋，泄爆墙高耐压板的外垫片采用高耐压多肋泄爆垫片，泄爆墙中耐压板的外垫片采用中耐压多肋泄爆垫片，泄爆墙低耐压板的外垫片采用低耐压多肋泄爆垫片，泄爆墙防爆板的外垫片采用防爆垫片。本发明利用泄爆垫片背面的均布径向加强肋的数量能够准确界定泄爆强度等级，提供可靠的泄爆功能。可以将泄爆墙分割为不同强度的泄爆区域，从而可以有选择性地进行泄爆方向和区域控制，达到最佳的泄爆目的，实现爆炸的可控性，将爆炸危害降低至最小限度。
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公开(公告)号：CN104164944B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410352321.8
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种钢框架预应力废旧轮胎住宅墙板及其拼装墙体，将轮胎能够嵌入到墙体内，能够节约大量的建筑材料，通过施加预应力来改变轮胎本身的特性，从而使整个墙体板的强度一致性提升，框架采用单头活动的框架，能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形，在框架四周都形成预应力的效果，该墙体板可以做成标准化的单元板，通过拼接实现墙体的组装，能够实现建筑物的工厂化生产，现在快速施工，提高建筑物的施工速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104164948B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410352301.0
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E04C3/28
Abstract: 本发明公开了一种废旧轮胎桁架，在每一侧的顶梁和底梁之间充分填充竖向的轮胎，沿横向、斜向或竖向贯穿有钢绞线并施加预应力，在相邻废旧轮胎对接面的内侧位置连接有内张紧器。本发明充分利用废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点，预应力钢绞线提供拉力，废旧轮胎提供内支撑力，拉力和支撑力共同作用下，结构非常稳定可靠。内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力，从而克服因废旧轮胎老化程度不同而造成内支撑力的变化。本发明结构简单，使得废旧轮胎可以整个被直接利用，降低加工量和加工成本。提高废旧轮胎回收利用效率，减少对环境污染。
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公开(公告)号：CN104164821B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410352320.3
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明的钢框架预应力废旧轮胎跑道大量利用的整条的废旧轮胎，将轮胎能够嵌入到跑道内，能够节约大量的建筑材料，通过施加预应力来改变轮胎本身的特性，从而使整个网片的强度一致性提升，框架采用单头活动的框架，能够在一端加装预应力时结合轮胎的变形，在框架四周都形成预应力的效果，该网片可以做成标准化的单元板，通过拼接实现跑道基础的快速组装，能够实现建筑物的工厂化生产，现在快速施工，提跑道的施工速度。
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公开(公告)号：CN103758364B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410038520.1
申请日：2014-01-27
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式产业化钢结构住宅，在核心筒内部设置公共设备位及走廊，在核心筒外部连接住户单元体。或者在核心筒外侧分别向外延伸连接有钢结构支撑框架；住户单元体分别位于钢结构支撑框架上并且与核心筒外侧壁之间挂接固定在一起。本发明施工速度很快，住户单元体和核心筒部件都可以实现产业化生产制造，减少施工成本和对环境的污染，降低劳动强度和施工成本。并且可实现住户单元体的更换。公共设备直接设置在核心筒内，不仅能够提供核心筒内部的支撑强度，而且适合产业化生产。
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公开(公告)号：CN104164832B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410352305.9
申请日：2014-07-23
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01D1/00
Abstract: 本发明公开了一种废旧轮胎预应力钢框架桥梁体系，在每一侧的顶梁和底梁之间充分填充竖向的轮胎，沿横向、斜向或竖向贯穿有钢绞线并施加预应力，在相邻废旧轮胎对接面的内侧位置连接有内张紧器。本发明充分利用废旧轮胎的弹性支撑、寿命长等特点，预应力钢绞线提供拉力，废旧轮胎提供内支撑力，拉力和支撑力共同作用下，结构非常稳定可靠。内张紧器来增加部分废旧轮胎的内支撑力，从而克服因废旧轮胎老化程度不同而造成内支撑力的变化。本发明结构简单，使得废旧轮胎可以整个被直接利用，降低加工量和加工成本。提高废旧轮胎回收利用效率，减少对环境污染。
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公开(公告)号：CN103590377B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310561047.0
申请日：2013-11-13
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E02B7/42
Abstract: 本发明公开了一种用波腹型钢做主梁的弧形钢闸门，在弧形面板的背水一侧焊接有波纹腹板支撑梁；波纹腹板支撑梁的腹板为多个弧形或者多个折线形组合而成的波纹腹板。本发明采用波纹梁作为闸门的支撑梁，可以提高了对弧形面板的支撑强度和惯性矩，而且波纹梁的在闸板上的深度（高度）可以根据实际受力情况调节，在同样强度要求情况下，可以大量减少支撑梁的使用量和使用密度，不再需要支撑肋筋的辅助作用。从而可以极大地降低施工量和施工强度，大量节约钢材使用量。
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