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公开(公告)号:CN118424507A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410742011.0
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学 , 中建七局交通建设有限公司 , 华北水利水电大学 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冻结壁测温装置及测温方法,涉及冻结壁测温技术领域,所述冻结壁测温装置包括:若干圆环形的横环、若干纵肋;若干横环依次均匀设置,若干纵肋均匀设置于若干横环的周侧构成网状结构;纵肋的预设位置开设有传感器凹槽,每一传感器凹槽用于安装温度传感器;其中,所述横环和所述纵肋的材料均为硬质聚合物,不导热;所述横环和所述纵肋的材料强度大于预设强度;将所述冻结壁测温装置置于待测温土壤中后,使得温度传感器能够直接与待测温土壤直接接触;本发明能够提高冻结壁温度测量精度。
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公开(公告)号:CN114922675A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210537499.4
申请日:2022-05-18
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道上的通风装置,包括隧道,隧道前部和后部均设置有通风竖井,隧道内设置有进风结构和排风结构,所述排风结构包括排风管和移动架,所述排风管包括导风板和滑动板,每个所述滑动板均在导风板外呈滑动状态,排风管内设置有移动架,所述移动架包括滑块、驱动杆和支撑架,每个所述支撑架均包括两个支撑板、多个连杆和四个辊筒,所述进风结构包括鼓风机、进气管和分流管,分流管周壁上设置有开口朝向隧道中心的狭缝。本发明能够提高长隧道内通风效果,提高空气净化程度,防止因为交通事故产生的浓烟弥散,保证其它车辆的行车安全。
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公开(公告)号:CN114922675B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202210537499.4
申请日:2022-05-18
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道上的通风装置,包括隧道,隧道前部和后部均设置有通风竖井,隧道内设置有进风结构和排风结构,所述排风结构包括排风管和移动架,所述排风管包括导风板和滑动板,每个所述滑动板均在导风板外呈滑动状态,排风管内设置有移动架,所述移动架包括滑块、驱动杆和支撑架,每个所述支撑架均包括两个支撑板、多个连杆和四个辊筒,所述进风结构包括鼓风机、进气管和分流管,分流管周壁上设置有开口朝向隧道中心的狭缝。本发明能够提高长隧道内通风效果,提高空气净化程度,防止因为交通事故产生的浓烟弥散,保证其它车辆的行车安全。
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公开(公告)号:CN115288757A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210995923.X
申请日:2022-08-19
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道支护用支撑杆,包括底座、伸缩部和顶压头;所述伸缩部包括第一液压缸和第二液压缸,所述第一液压缸的缸体转动连接在底座上、且活塞端上连接有圆管,圆管内有连接在第一液压缸活塞端的第二液压缸,第二液压缸的活塞端连接有活塞板,活塞板上方的圆管内填充有液压油;所述顶压头包括壳体、顶板和锁紧组件;所述锁紧组件包括方管、U型板、限位件和油管。本发明为解决目前使用的隧道支撑装置所用支撑板难以根据不同弧度的拱顶进行调节的问题,提供一种隧道支护用支撑杆,能够适用不同弧度的隧道拱顶,提供给隧道更好的支护。
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公开(公告)号:CN115467705A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211046753.7
申请日:2022-08-30
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及隧道排水技术领域,具体的是一种盾构隧道掘进用积水的排出设备与方法,本发明包括底板和水泵,水泵固定安装在底板的顶面;还包括伸出机构和水位控制机构,伸出机构固定安装在底板的顶面,伸出机构用于调节水位控制机构的工作位置;水位控制机构用于控制排水洞眼中的水面高度,水位控制机构中设置有定位组件,定位组件用于令水位控制机构适用于不同深度的排水洞眼;本发明在面对排水洞眼时,达到了对隧道内活动积水的有效处理目的,并且本发明在无人看守的情况下也不会出现水泵干吸的问题;水位控制机构中通过定位组件的设置,使得本发明适用于不同深度的排水洞眼,提高了本发明的实用性。
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公开(公告)号:CN217380647U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220143096.7
申请日:2022-01-19
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本实用新型为一种用于隧道施工的排水板,排水板本体的左右两端设置有左挡板和右挡板,左挡板的左侧面后端连接有左连接板,右挡板的右侧面前端连接有右连接板;左连接板为开口向右的n形板体,左连接板的后侧板的右端位于前侧板的右侧且与左挡板连接,左连接板的后侧板和前侧板的前侧面均设置有第一凸起,左连接板的前侧板的后侧面连接有第一曲面板,右连接板为开口向左的n形板体,右连接板的前侧板的左端位于后侧板的左侧且与右挡板连接,右连接板后侧板和前侧板的后侧面均设置有第二凸起,右连接板的后侧板的前侧面连接有第二曲面板,解决了用于隧道施工的排水板连接处密封性差,容易渗漏的问题。
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公开(公告)号:CN219361525U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320527476.5
申请日:2023-03-17
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本实用新型涉及防汛沙袋装填装置,包括储砂仓和接砂车,储砂仓用于盛装砂料,储砂仓上端敞口,储砂仓下端两侧连通有下砂通道,用于砂料的放出;储砂仓下端两侧还布设所述接砂车,所述下砂通道和接砂车上下分布,接砂车置于地面、且沿储砂仓直线滑动;接砂车包括移动底架和袋筒,移动底架上方设置有呈一字型排布的多个所述袋筒,袋筒用于盛装防汛沙袋,每个袋筒包括上端敞口的筒体、限位环和压袋环;筒体上端外圈固定设置所述限位环,限位环距离筒体上端面一定间隔,筒体上端可拆卸设置压袋环,压袋环套设在筒体外、且置于限位环上,压袋环用于固定防汛沙袋的开口。本实用新型结构简单,操作便捷,能实现高效、便捷的防汛沙袋装填作业。
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