一种电动车电弧故障诊断装置及系统

    公开(公告)号:CN221782389U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420253770.6

    申请日:2024-02-01

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种电动车电弧故障诊断装置及系统,属于电气安全与电气火灾监控技术领域,其包括微处理器组件、信号获取组件、信号处理组件、开关组件、采样保持组件;其中,所述微处理器组件的输出端与所述开关组件的控制端电气连接,所述微处理器组件的输入端与所述采样保持组件的输出端电气连接,所述采样保持组件的输入端与所述信号处理组件的输出端电气连接,所述信号处理组件的输入端与信号获取组件输出端电气连接。本实用新型可对线路间的电弧故障进行有效诊断与快速保护,对防范火灾发生与保护人身安全具有重要的应用价值。

    一种直流电弧故障产生时间的精准控制装置及其控制系统

    公开(公告)号:CN221595162U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202323606797.3

    申请日:2023-12-27

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种直流电弧故障产生时间的精准控制装置及其控制系统,属于电气技术领域,此装置包括直流电弧故障发生器和精准控制直流电弧产生时间组件,其中精准控制直流电弧故障产生时间组件包括信号检测控制模块和快速通断回路模块,所述精准控制直流电弧产生时间组件串联在直流回路中,当信号检测控制系统获取到电弧发生器产生直流电弧的信号后开始计时;当直流电弧故障产生时间达到设置的所需的时间后,回路断开,直流电弧熄灭。该装置,既可以产生直流电弧故障又可以实现对直流电弧故障产生时间的微秒级精准控制,为直流电弧故障温度的研究提供装备支撑,进而为火灾预警提供理论支撑,具有重要的应用价值。

    一种电动汽车充电直流串联电弧故障检测装置

    公开(公告)号:CN221794433U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420187328.8

    申请日:2024-01-25

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电直流串联电弧故障检测装置,其包括控制器组件、信号获取组件、开关组件以及滤波组件;信号获取组件包括电弧高频特征信号采集模块与直流采集模块;控制器组件的输出端与开关组件的控制端电气连接,控制器组件的输入端与滤波组件的输出端电气连接,滤波组件的输入端与电弧高频特征信号采集模块的输出端电气连接;电弧高频特征信号采集模块与直流采集模块并联在充电桩与动力电池的回路上,直流采集模块与开关组件串联在充电桩与电池的回路上。本实用新型能快速准确地识别出电动汽车在充电过程中发生的直流串联电弧故障,及时切断电源,对电动汽车充电过程防火具有重大的意义。

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