火灾下隧道结构剥落深度测量方法

    公开(公告)号:CN106949815B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201710325037.5

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种火灾下隧道结构剥落深度测量方法,将火灾试验结束后的隧道结构构件吊出,于剥落区域灌注水泥砂浆使其恢复至原尺寸,待水泥砂浆表面初凝在表面形成网格线,采用测钎垂直插入网格线节点的水泥砂浆直至抵接构件本体,通过测钎没入水泥砂浆的长度测得该网格线节点的剥落深度,将其记录于坐标纸相应位置,直至所有网格线节点的剥落深度均记录于坐标纸相应位置之后将坐标纸上相同剥落深度的点连成闭合曲线,形成等高线剥落深度图。利用等高线剥落深度图,可以清楚获知受火面剥落的分布情况,不惟剥落最深处的坐标与深度值,还包括剥落最为严重区域等信息,便于分析。

    火灾下隧道结构剥落深度测量方法

    公开(公告)号:CN106949815A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710325037.5

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 华侨大学

    CPC classification number: G01B5/18

    Abstract: 本发明公开了一种火灾下隧道结构剥落深度测量方法,将火灾试验结束后的隧道结构构件吊出,于剥落区域灌注水泥砂浆使其恢复至原尺寸,待水泥砂浆表面初凝在表面形成网格线,采用测钎垂直插入网格线节点的水泥砂浆直至抵接构件本体,通过测钎没入水泥砂浆的长度测得该网格线节点的剥落深度,将其记录于坐标纸相应位置,直至所有网格线节点的剥落深度均记录于坐标纸相应位置之后将坐标纸上相同剥落深度的点连成闭合曲线,形成等高线剥落深度图。利用等高线剥落深度图,可以清楚获知受火面剥落的分布情况,不惟剥落最深处的坐标与深度值,还包括剥落最为严重区域等信息,便于分析。

    隧道顶板耐火性能测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN107085006A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710384762.X

    申请日:2017-05-26

    Applicant: 华侨大学

    CPC classification number: G01N25/00

    Abstract: 隧道顶板耐火性能测试装置,包括一上开口的火灾炉、若干支座、用于模拟隧道顶板的构件和密封结构;所述火灾炉、构件和密封装置包围形成一密封的炉膛;所述支座竖立于所述炉膛内部,与所述火灾炉的炉壁具有相同高度;所述构件架置于所述支座上;所述密封结构包括4交错放置的炉盖和用于密封所述炉盖与火灾炉之间的空隙的至少一耐火砖,利用该装置的隧道顶板耐火性能测试方法,装卸构件操作方便,减轻了实验人员的劳动强度。

    一种隧道顶板耐火性能测试装置

    公开(公告)号:CN207036738U

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201720599871.9

    申请日:2017-05-26

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 一种隧道顶板耐火性能测试装置,包括一上开口的火灾炉、若干支座、用于模拟隧道顶板的构件和密封结构;所述火灾炉、构件和密封装置包围形成一密封的炉膛;所述支座竖立于所述炉膛内部,与所述火灾炉的炉壁具有相同高度;所述构件架置于所述支座上;所述密封结构包括4交错放置的炉盖和用于密封所述炉盖与火灾炉之间的空隙的至少一耐火砖,利用该装置进行隧道顶板耐火性实验,装卸构件操作方便,减轻了实验人员的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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