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公开(公告)号：CN116279251A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310328575.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 华侨大学
IPC: B60R19/34
Abstract: 本发明提供了一种基于竹节仿生的筒体结构吸能盒，包括：吸能盒主体和辅助吸能柱；所述吸能盒主体由正六边形薄壁管和每条边延伸一个六棱柱空腔以及含正六边形薄壁结构的内腔组成的类蜂窝状结构；所述辅助吸能柱是由多个层板间隔排布及插入层板的竹节状薄壁管构成；其中层板与吸能盒主体的中间空腔形状大小一致，并通过焊接与中间空腔的内壁相连，层板轴向位置与六棱空腔上的溃缩槽所在水平面垂直；所述竹节状薄壁管为多个截断六棱锥壳体状的单元连接而成，其中相邻的两个单元之间通过一个倒置的单元连接在一起，所述截断六棱锥壳体状的下底面和上底面为大小不同但平行的正六边形。
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公开(公告)号：CN118769836A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411126020.3
申请日：2024-08-16
Applicant: 华侨大学
IPC: B60H3/06
Abstract: 本发明提供了一种车载空滤自清洁系统，包括电磁换向阀，所述电磁换向阀的输入端通过气动三联件连接车辆原有空压机的出气端，其输出端分别连接车载气动系统与空滤自清洁系统的输入端；所述空滤自清洁系统包括油气过滤器、调速阀和空气过滤装置，所述油气过滤器的输入端连接电磁换向阀的输出端，其输出端依次串连调速阀与第一单向阀后与空气过滤装置的输出端连通，所述空气过滤装置的输入端连通外部气源，其输出端连接空调通风系统输入端。本系统利用内源压缩空气能够相对无损地对滤芯进行有效清洁，增强滤芯过滤效果的同时延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN117780837A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311814770.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种柔性夹层核心，包括：对称波纹层级蜂窝和层级支撑柱；所述对称波纹层级蜂窝是由层级波纹边通过周期性阵列形成，所述层级波纹边包括以正弦函数f(x)＝Asin(wx)为基础，利用f(x)＝±Asin(wx)关于x轴的对称性形成的顶部拓扑，以及以正弦函数f(x)＝Asin(wx)为基础，利用f(x)＝±Acos(wx)的对称性形成的底部拓扑；对称波纹层级蜂窝的胞元空间中，设有所述层级支撑柱；所述层级支撑柱的截面采用由内至外梯度层级拓扑，其中最外层子胞边长li和最内层胞元边长l0的关系满足li＝(1/2)il0,i表示层级支撑柱的层数。
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公开(公告)号：CN117774872A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311814767.3
申请日：2023-12-27
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种多级承载的汽车吸能盒，包括：六棱锥外壳、由外至内填充在六棱锥外壳内的一级吸能器、二级吸能器、以及触发支撑柱；所述一级吸能器，二级吸能器在填充过程中与触发支撑柱存在高度差，以降吸能盒分为低速吸能区、中速吸能区和高速吸能区。本发明针对传统吸能盒吸能效率低，承载特性与载荷需求匹配性差等问题，提出一系列新型的超材料设计，通过对其功能的合理匹配，开发了一种具备高效吸能和多级承载的吸能盒结构。
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公开(公告)号：CN116279247A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310334432.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 华侨大学
IPC: B60R19/18
Abstract: 本发明提供了一种组合式汽车碰撞吸能盒，包括由上至下依次设置的上法兰、组合式吸能器及下法兰；所述组合式吸能器包括六棱柱型支撑外壳、置于六棱柱型支撑外壳内的双层梯度式三明治内芯及圆台型支撑底座；双层梯度式三明治内芯由上部的拱壳结构、中部的波纹管及下部的拱壳结构组成；拱壳结构端部布置有回旋式螺纹；其中上部的拱壳结构和下部的拱壳结构平面相向放置，并通过波纹管连接在一起；所述圆台型支撑底座的上端面与下部的拱壳结构的凸面固定连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118025059A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311814764.X
申请日：2023-12-27
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种高效的组合式碰撞防护吸能盒，包括：上端盖、吸能盒主体、下端盖；所述吸能盒主体包括：具有负泊松比性质的折纸外壳和内部组合式填充物；所述内部组合式填充物包括上层的蜂窝镂空环状点阵结构、中层的三维星形曲面空腔结构与下层的负泊松比空间桁架结构。上述的汽车吸能盒，实现高效吸能、稳定吸能，继而提高汽车道路安全性。
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公开(公告)号：CN117728098A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410062940.7
申请日：2024-01-16
Applicant: 华侨大学
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/271 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/48 , H01M10/6563 , H01M10/655 , H01M10/6566 , H01M10/659 , H01M50/242 , H01M50/24
Abstract: 本发明提供了一种复合冷却型的新能源电池防护箱，包括三明治层板结构的盖板、电池防护盒主体以及紧固件。电池防护盒主体内有电池容置仓，其底部设置有与智能进气控制系统联动的用于配合散热的栅格冷却组件，盖板内侧设置有温度传感器，温度传感器与控制器联动对栅格冷却组件上的活动叶片的角度进行调控，以实现主动式风冷调节。三明治层板结构板面有相变材料层的一侧抵近电池容置仓设置，利用其材料的物理性质可对电池直接控温快速冷却。本发明满足防撞功能和热防护功能的同时达到结构轻量化，实现高效冷却延长电池寿命的目的。
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公开(公告)号：CN221961134U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323574938.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 华侨大学
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/222 , H01M50/224 , H01M50/207
Abstract: 本实用新型提供了一种防护吸能电池箱，电池箱体包括上防护板、上阻燃板、中间复合夹层、下阻燃板与下防护板；中间复合夹层包括手性空间网架结构、三维鼓形堆叠结构与星形内凹点阵结构；上防护板、上阻燃板、中间复合夹层、下阻燃板与下防护板由内到外依次叠放；上防护板与下防护板结构相同，为双层碳纤维层夹铝合金层；上阻燃板与下阻燃板结构相同，为两侧涂布硅酸盐阻燃剂的隔板隔板的材质为聚酰亚胺；手性空间网架结构为两层反四手性柱形成的梯形网架在空间中的阵列结构；三维鼓形堆叠结构具有多个分支和连接点；星形内凹点阵结构为类星形截面经过镜像阵列后在空间上形成的点阵结构；电池箱体内部的安装架规则布置在电池箱底面，安装架内部填充有双层折返式星形蜂窝结构。
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公开(公告)号：CN221541482U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322984443.6
申请日：2023-11-06
Applicant: 华侨大学
IPC: B60R19/34
Abstract: 本实用新型提供了一种仿生轻量化复合材料多级吸能盒，包括由中心位置的方形空腔、环绕在方形空腔四周等分等间距交错排布的内部呈叶茎状发散排布的仿生结构以及两端分别连接相邻的仿生结构上的分叉机构端部的波纹连接板闭合成的一个管状结构外壳体。本实用新型在受到外力时可分散应力、减少受损的风险，提供良好的支撑和稳定性，展现出较好的仿生力学性能，改善偏置碰撞吸能性能的目的，同时管状结构外壳和材料特性具有轻质高强的特点，实现吸能盒设计轻量化。
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公开(公告)号：CN221552077U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420106400.X
申请日：2024-01-16
Applicant: 华侨大学
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/271 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/48 , H01M10/6563 , H01M10/655 , H01M10/6566 , H01M10/659 , H01M50/242 , H01M50/24
Abstract: 本实用新型提供了一种复合冷却型的新能源电池防护箱，包括三明治层板结构的盖板、电池防护盒主体以及紧固件。电池防护盒主体内有电池容置仓，其底部设置有与智能进气控制系统联动的用于配合散热的栅格冷却组件，盖板内侧设置有温度传感器，温度传感器通过控制器对栅格冷却组件上的活动叶片的角度进行调控，以实现主动式风冷调节。三明治层板结构板面有相变材料层的一侧抵近电池容置仓设置，利用其材料的物理性质可对电池直接控温快速冷却。本实用新型满足防撞功能和热防护功能的同时达到结构轻量化，实现高效冷却延长电池寿命的目的。
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