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公开(公告)号：CN119456794A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411607231.9
申请日：2024-11-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种船体整体制造成形装置及方法，属于船体成形制造领域，该装置包括电源模块、电极模块、导电金属条、注液模块、压边模块及模具；压边模块压在预制工件的船沿上方，从而将预制工件固定压设于模具内，使预制工件固定于压边模块与模具之间，在压边模块与预制工件的开口端形成封闭空间，液体注入密封封闭空间内部后，预制工件相当于柔性容器，该装置进行预制工件成形时，导电金属条在电极模块产生的脉冲电流的作用下爆炸，在液体中形成冲击波，冲击波驱动金属工件变形，从而实现对预制工件的矫形。本发明提供的装置，能够降低设备和生产成本，降低工人熟练程度，提高生产效率和产品质量，适用于各类船体快速、精准、低成本的成形制造。
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公开(公告)号：CN114358539B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111586254.2
申请日：2021-12-21
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/50 , G06F18/20
Abstract: 本发明涉及铁路运营安全技术领域，公开了一种基于风险的铁路运营安全判识方法，包括：划分成子系统；提取灾害事件，将相同类别的灾害事件归为一种事故；预设一级指标，从子系统挑选二级指标，一级指标和二级指标合并形成铁路运营安全分析指标；根据铁路运营安全分析指标构建待测铁路的铁路运营安全判识模型；根据待测铁路的铁路运营安全判识模型求解待测铁路的韧性值，根据韧性值的大小是否超过预设值判断待测铁路的运营是否安全。本发明具有以下优点和效果：通过铁路运营安全分析指标分析待测铁路的运营情况，得到待测铁路的铁路运营安全判识模型，通过铁路运营安全判识模型求解得到铁路的韧性值，并判断和比较铁路的运营是否安全。
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公开(公告)号：CN117960905A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410134591.5
申请日：2024-01-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: B21D31/00
Abstract: 本申请提供了一种大型薄壁回转金属工件成形装置及方法。所述大型薄壁回转金属工件成形装置用于将预制工件成形为金属工件，包括：用于固定并绕轴向旋转预制工件的回转机构；设置于预制工件下方，作用于所述预制工件用于成形部分的底部的周向的1/36以上，用于限制预制工件的底部形貌、以与金属工件一致的部分模具；设置于预制工件上方，与所述部分模具配合、通过驱动力使预制工件成形的成形机构；在所述部分模具与所述成形机构配合的部分，所述部分模具的宽度大于所述成形机构的宽度。本申请采用回转机构旋转预制工件，使得即使在使用部件模具取代完整模具的前提下，预制工件也能顺利成形，大大节约了大型薄壁回转金属工件的模具生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116589041A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310335597.4
申请日：2023-03-31
Applicant: 华中科技大学 , 中电科芯片技术(集团)有限公司
IPC: C02F1/461
Abstract: 本发明公开了一种基于水帘等离子体的活化水制备装置及方法。该装置包括：高压电极、水帘装置、水泵、地电极和水箱；水帘装置包括储水槽、通孔、进水口，绕储水槽上端一周设置多个水帘出水口；水泵通过进水口将水溶液泵入储水槽，储水槽满后从水帘出水口溢出，形成水帘；通孔放置高压电极；高压电极上端设置进气口，下端设置出气口；在水箱中心设置高于液面高度的地电极，地电极与高压电极同轴设置构成等离子体放电区域，用于将进气口泵入的工作气体击穿产生等离子体，进入水帘中，以活化水溶液；水箱侧面设置水溶液出水口，水箱收集经过活化后的溶液通过水溶液出水口流出。增加了等离子体的利用效率和活化水产生活性粒子的效率。
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公开(公告)号：CN104484645B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410653665.2
申请日：2014-11-14
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向人机交互的“1”手势识别方法，可应用于手机、电脑、电视等电子产品的操控。该方法步骤如下：人脸检测，拳头检测，肤色标记，亮度计算。本发明在手势识别过程中，将摄像头采集到的YUV视频帧图像中的亮度信息Y与颜色信息UV独立开来，先利用UV通道信息进行肤色的点的采集以及标记，再利用Y通道亮度信息进行进一步的判断；其中UV通道信息将肤色点与非肤色点区分开，Y通道信息将与肤色点相近的背景点与肤色区域区分开来，从而完成识别。本发明还提供了相应的手势识别系统。
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公开(公告)号：CN104484645A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410653665.2
申请日：2014-11-14
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向人机交互的“1”手势识别方法，可应用于手机、电脑、电视等电子产品的操控。该方法步骤如下：人脸检测，拳头检测，肤色标记，亮度计算。本发明在手势识别过程中，将摄像头采集到的YUV视频帧图像中的亮度信息Y与颜色信息UV独立开来，先利用UV通道信息进行肤色的点的采集以及标记，再利用Y通道亮度信息进行进一步的判断；其中UV通道信息将肤色点与非肤色点区分开，Y通道信息将与肤色点相近的背景点与肤色区域区分开来，从而完成识别。本发明还提供了相应的手势识别系统。
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公开(公告)号：CN114358539A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111586254.2
申请日：2021-12-21
Abstract: 本发明涉及铁路运营安全技术领域，公开了一种基于风险的铁路运营安全判识方法，包括：划分成子系统；提取灾害事件，将相同类别的灾害事件归为一种事故；预设一级指标，从子系统挑选二级指标，一级指标和二级指标合并形成铁路运营安全分析指标；根据铁路运营安全分析指标构建待测铁路的铁路运营安全判识模型；根据待测铁路的铁路运营安全判识模型求解待测铁路的韧性值，根据韧性值的大小是否超过预设值判断待测铁路的运营是否安全。本发明具有以下优点和效果：通过铁路运营安全分析指标分析待测铁路的运营情况，得到待测铁路的铁路运营安全判识模型，通过铁路运营安全判识模型求解得到铁路的韧性值，并判断和比较铁路的运营是否安全。
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公开(公告)号：CN204757831U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520394980.8
申请日：2015-06-10
Applicant: 华中科技大学
IPC: F42B15/01
Abstract: 本实用新型公开了一种导弹舵舱，包括舱体、方向舵、舵机和舵连接件，方向舵的数量为多个；各个方向舵分别通过一舵机驱动其旋转；各个方向舵和对应位置的舵机通过舵连接件连接在一起；各个舵连接件均包括基座和两个连接板；此外，这两个连接板之间还留有间隙；第一连接件贯穿这两个连接板和这两个连接板之间的方向舵后将它们固定连接，然后第二连接件贯穿基座后将基座固定连接在舵机的旋转轴上。本实用新型的方向舵通过舵连接件与舵机连接，能够减小方向舵的偏转误差，控制导弹按一定的轨迹飞行，减少或消除外界干扰因素的影响，以达到命中精度的要求。
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