一种受限曲面的无人系统集群均匀负载覆盖方法及系统

    公开(公告)号:CN119946647A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510444402.9

    申请日:2025-04-10

    Abstract: 本发明属于无人系统协同控制技术领域,具体涉及一种受限曲面的无人系统集群均匀负载覆盖方法及系统,包括:确定目标覆盖区域,并基于多个无人系统个体构建无人系统集群的通信组网;将分割轴区间进行离散化处理,得到分割轴初始值集合,并为每个无人系统个体分割轴分配初始分割轴值;对所确定的目标覆盖区域进行均衡负载分割,得到多个子区域,并为每个无人系统个体在其对应子区域内找到局部最优子区域部署点;计算各无人系统个体在每个初始分割轴值下的损失,并基于损失最小的分割轴和其对应的局部最优子区域部署点,设计最优部署控制律,使每个无人系统个体到选定的子区域部署点进行部署。

    分布式无人艇协同SLAM系统中的相对状态估计方法

    公开(公告)号:CN119756390A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510268645.1

    申请日:2025-03-07

    Abstract: 本申请的实施例提供了分布式无人艇协同SLAM系统中的相对状态估计方法、设备和计算机可读存储介质。所述方法包括获取当前无人艇的第一位置信息和第二位置信息;基于所述第一位置信息和第二位置信息1,计算第一潜在区域位置和第二潜在区域位置;计算所述第一潜在区域位置和第二潜在区域位置的轴对齐边界框;基于所述轴对齐边界框对同时间的点云信息进行筛选,得到优化的点云数据;基于所述优化的点云数据,计算当前无人艇的匀速运动轨迹预测信息;基于通过融合网络层获取的邻居位置信息、通过跟踪技术获取的位置数据和所述匀速运动轨迹预测信息,估计目标邻居相对于当前无人艇的状态。以此方式,实现了高精度的相对状态估计。

    一种室内调试无人船的方法及系统

    公开(公告)号:CN108052104A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711348922.1

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明涉及无人船控制技术领域,具体涉及一种室内调试无人船的方法,包括:采集无人船图像,并解析出船上呈等腰三角形分布的定位点空间坐标;依据定位点的空间坐标解算出无人船的姿态、位置和速度;通过控制算法解析出达到期望轨迹所需的期望速度和趋近参数;依据当前速度和期望速度,通过控制算法解析出达到期望速度所需的电机控制量;发送电机控制量,根据控制量对电机进行调节。本发明采用计算机作为控制终端,代替船体控制器完成有关控制算法的计算,较为高效地得出控制算法的合适参数,并且控制程序不再需要重复多次烧录到无人船上,极大地便捷调试步骤。同时,调试获得参数与无人船模型无关,可以直接应用于实际中。

    一种主动脉夹层检测方法及系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119338761A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411366664.X

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种主动脉夹层检测方法及系统,属于医学图像处理技术领域,采用第一分割网络对CTA图像各层切片中的主动脉区域进行分割,得到各层切片中主动脉区域的切片图像,再采用第二分割网络进一步分割主动脉区域切片图像中的内瓣膜区域;通过逐级分割的方式,一步一步精准检测内瓣膜区域;且在这个过程中,当得到各层切片中主动脉区域的切片图像后,还对所构成的切片序列通过滑动窗口和局部连续性过滤切片序列中划分错误的切片图像,为第二阶段中进一步准确分割内瓣膜区域提供了保障;本发明通过准确分割CTA图像中的内瓣膜区域,能够对主动脉夹层进行准确检测。

    基于路径规划的无人艇容错控制方法及其控制系统

    公开(公告)号:CN114859889B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202210332536.8

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于路径规划的无人艇容错控制方法及控制系统,其包括:判断无人艇是否出现故障,故障为无人艇被限制在正区间或负区间;若是,规划故障起始位置至目标位置的包括若干个交替的前向半圆轨迹和转向半圆轨迹的目标轨迹集,前向半圆轨迹的半径大于转向半圆轨迹的半径,以前向半圆轨迹与转向半圆轨迹的轨迹切换位置作为目标点且前向半圆轨迹与转向半圆轨迹在目标点处相切,所有目标点位于故障起始位置指向目标位置的直线上;控制无人艇对目标轨迹集进行跟踪,当无人艇到达目标点时,将下一半圆轨迹作为新的目标轨迹进行追踪,直至完成对目标轨迹集中所有目标轨迹的跟踪。通过上述方法,实现无人艇出现故障时仍能继续航行到达目标位置。

    一种纳米定位平台的磁滞控制方法和装置

    公开(公告)号:CN114296349B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202111617396.0

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种纳米定位平台的磁滞控制方法和装置,属于纳米定位控制领域,该方法包括:将压电定位平台前一时刻的实际轨迹数据xt‑1和参考轨迹数据的差值输入基于迭代学习模型的预测控制器得到当前时刻的位移控制率uk(t);uk(t)为当前时刻的最优模型预测控制率和迭代学习率的和;将uk(t)输入NARX前馈补偿器得到当前时刻的驱动电压vt;利用vt驱动压电定位平台位移,以获取当前时刻的实际轨道数据xt,将xt反馈至预测控制器得到下一时刻的位移控制率uk(t+1);NARX前馈补偿器与压电定位平台串联构成近似线性系统。本发明能够在压电定位平台不同频率下工作时提高控制精度,增强抗干扰能力。

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