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公开(公告)号:CN115981139A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211645861.6
申请日:2022-12-16
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B11/42 , G01N27/407
Abstract: 本发明公开了一种氧化锆基高温传感器控制补偿电路及方法,属于汽车电子传感检测领域,电路包括:内阻测量单元、微控制器和加热驱动单元;所述内阻测量单元和所述微控制器协同工作,以测量计算所述氧化锆基高温传感器的内阻;所述微控制器根据所述氧化锆基高温传感器的工作时间以及所述内阻调整目标温度值,并根据所述内阻相对于参考电阻的偏差值进行模糊PID控制,从而输出加热控制信号;所述加热驱动单元根据所述加热控制信号驱动传感器加热器,使得所述氧化锆基高温传感器的温度达到所述目标温度值。实现传感器内阻衰减温度控制的影响的补偿修正,提高了传感器的温度控制精度以及检测精度。
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公开(公告)号:CN105548262A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510942731.2
申请日:2015-12-16
Applicant: 华中科技大学
IPC: G01N27/00
CPC classification number: G01N27/00
Abstract: 本发明公开了一种氮氧化物(NOX)传感器控制系统,氮氧化物传感器控制系统包括2个CJ125集成接口电路、加热控制电路、微控制器单元(MCU)、CAN通信模块、显示装置和电源模块。本发明中的氮化物传感器控制系统通过采用两个CJ125集成接口电路实现对氮氧化物传感器的信号采集和两个泵单元的控制,微控制器接收CJ125集成接口电路采集的内阻测量电压信号和泵电流测量电压信号,进行相应运算处理,实现对氮氧化物传感器温度的控制、数据处理和信息输出。本发明所提出氮氧化物传感器控制系统简化了氮氧化物传感器的信号采集和两个泵单元的控制,提高了氮氧化物传感器控制器的控制性能和氮氧化物传感器检测精度。
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公开(公告)号:CN104916860A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510195845.5
申请日:2015-04-23
Applicant: 常州联德电子有限公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,尤其是一种基于外气流腔固体氧化物燃料电池的电堆组串联技术,包括四个相同的电堆,四个电堆串联形成电堆组,电堆组采用外流腔设计,每个电堆上端设有气体进口缓冲腔体,四个电堆中间设有供气主管道,供气主管道接出四个气体进口分管道,四个电堆下部设有四个气体出口分管道,四个气体出口分管道连接到底部环形出口气体缓冲腔室,电堆的功率为500W~2500W。本发明对SOFC电堆的组成结构进行再设计,即以小功率电堆模块的方式进行串联,解决气流均匀性、压力平衡、电绝缘性和电堆温度一致性等共性技术问题,从而实现大功率电堆的组装和集成。
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公开(公告)号:CN104779406A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201510195230.2
申请日:2015-04-23
Applicant: 常州联德电子有限公司 , 华中科技大学
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/02 , H01M8/0297 , H01M8/10
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是一种固体氧化物燃料电池的金属连接体成型工艺。其包括金属连接体由阳极燃料气体分配板、支撑板和阴极空气分配板组成,包括以下步骤:组件制造→支撑板密封→支撑板塑形→组件拼接。将金属连接体设计成采用都具有高度的柔性的阳极燃料气体分配板、支撑板和阴极空气分配板三个独立部件的组合结构,简单易行,适合于批量化制备,能最大程度地保证产品质量和一致性、实现加工成本的大幅下降,推动SOFC技术的商业化进程,降低了生产成本和难度,提高了加工精度,非常有利于电堆的密封和界面接触,实现电堆流场的均匀化和应力场的均衡,可以保证电堆的高性能和长寿命。
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公开(公告)号:CN109375513A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811433202.X
申请日:2018-11-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于汽车电子传感检测领域,具体公开了一种氮氧传感器控制系统,包括串级控制器及两路模糊控制器,适用于包括主泵、副泵及测量泵的氮氧传感器,其中串级控制器用于根据Vp0和Vp1使Ip1保持稳定;模糊控制器用于对V1和V2进行解耦控制,将控制得到的V1和V2对副泵及测量泵的Nernst电压进行实时控制;其中Vp0、Vp1分别为主泵、副泵的泵电压,Ip1为副泵的泵电流,V1和V2分别为副泵及测量泵的Nernst电压。本发明通过对其关键的各个细节控制器的内部构成、数据处理方式等进行改进,能够有效解决复杂三腔室结构的氮氧传感器其控制问题,本系统能对复杂氮氧传感器进行高效的解耦控制,使其能长期工作在稳定状态。并且具有稳定性强,抗干扰能力强的特点。
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公开(公告)号:CN104779406B
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201510195230.2
申请日:2015-04-23
Applicant: 常州联德电子有限公司 , 华中科技大学
IPC: H01M8/0297 , H01M8/0258 , H01M8/1007
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是一种固体氧化物燃料电池的金属连接体的制备方法。其包括金属连接体由阳极燃料气体分配板、支撑板和阴极空气分配板组成,包括以下步骤:组件制造→支撑板密封→支撑板塑形→组件拼接。将金属连接体设计成采用都具有高度的柔性的阳极燃料气体分配板、支撑板和阴极空气分配板三个独立部件的组合结构,简单易行,适合于批量化制备,能最大程度地保证产品质量和一致性、实现加工成本的大幅下降,推动SOFC技术的商业化进程,降低了生产成本和难度,提高了加工精度,非常有利于电堆的密封和界面接触,实现电堆流场的均匀化和应力场的均衡,可以保证电堆的高性能和长寿命。
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公开(公告)号:CN104916860B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201510195845.5
申请日:2015-04-23
Applicant: 常州联德电子有限公司 , 华中科技大学
IPC: H01M8/2465 , H01M8/04082 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,尤其是一种基于外气流腔固体氧化物燃料电池的电堆组串联装置,包括四个相同的电堆,四个电堆串联形成电堆组,电堆组采用外流腔设计,每个电堆上端设有气体进口缓冲腔体,四个电堆中间设有供气主管道,供气主管道接出四个气体进口分管道,四个电堆下部设有四个气体出口分管道,四个气体出口分管道连接到底部环形出口气体缓冲腔室,电堆的功率为500W~2500W。本发明对SOFC电堆的组成结构进行再设计,即以小功率电堆模块的方式进行串联,解决气流均匀性、压力平衡、电绝缘性和电堆温度一致性等共性技术问题,从而实现大功率电堆的组装和集成。
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公开(公告)号:CN110735699A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201911009729.4
申请日:2019-10-23
Applicant: 华中科技大学 , 常州联德电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氮氧化物传感器控制器,包括:加热器电阻测量电路,微控制单元,加热驱动电路,第一、二、三泵电流检测电路,以及第一、二、三泵电压控制电路。通过加热器电阻测量电路测量传感器加热器电阻,通过三个独立的泵电压控制与泵电流检测实现对泵的控制与检测。微控制器对采集的加热器电阻信号、泵电流检测信号进行运算处理,得到加热控制信号、泵电压控制信号、输出氧浓度信号、氮氧化物浓度信号。本发明控制器实现了氮氧化物传感器的加热器电阻的精确测量,提高了传感器的温度控制精度,在此基础上实现了对氮氧化物传感器泵单元控制以及泵电流信号的精确测量,提高了氮氧化物传感器对汽车尾气中氧浓度、氮氧化物浓度的检测精度。
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公开(公告)号:CN109239432A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810836245.6
申请日:2018-07-26
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种氮氧传感器的微弱电流检测电路,包括:依次连接的电流电压转换电路、差分低通滤波器和仪表运算放大器;通过在信号回路中接入采样电阻构成所述电流电压转换电路,所述电流电压转换电路用于将氮氧传感器采集的电流信号转换为N倍的电压信号;所述电压信号经过所述差分低通滤波器滤除高频干扰后再由所述仪表运算放大器进行准确有效的放大后输出;其中N的值等于采样电阻的阻值大小。本发明可以实现微弱电压信号的精确放大,这种仪表放大电路具有低失调、低输出误差、高信噪比、高共模抑制比、高增益等特点。
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公开(公告)号:CN109167084A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811036611.6
申请日:2018-09-06
Applicant: 常州联德电子有限公司 , 华中科技大学
IPC: H01M8/0297 , H01M8/0263 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 本发明涉及固体氧化物燃料电池领域,尤其涉及一种固体氧化物燃料电池金属连接体的快速成型方法。金属连接体由三个独立部分组成:具有一定强度的连接体支撑板、柔性的燃料气体分配板和空气分配板,燃料气体分配板通过点焊连接于连接体支撑板的一端,空气分配板通过点焊连接于连接体支撑板的另一端。金属连接体除了快速精确成型方面的优势之外,还具有均匀分配燃料气和空气、减少连接体与电池之间的界面接触电阻、改善高温密封可靠性等特点。这种通过模具调控金属连接体尺寸精度的成型方式特别适合对制造成本与产品一致性有较高要求的产品。
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