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公开(公告)号：CN113944568A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111190960.5
申请日：2021-10-13
Applicant: 华东理工大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于单元推进剂的支板引射火箭基组合循环动力发动机，包括进气道、中心支板单组元火箭、粉末燃料供给系统、硝酸羟胺基推进剂供给系统、高压气源、燃烧室、喷管。利用常温贮存性能好、可常温快速催化启动的硝酸羟胺基单组元推进剂作为发动机内支板火箭的推进剂，简化支板火箭系统结构,提升发动机可靠性；采用铝粉取代传统碳氢燃料，提高发动机密度比冲并克服超燃冲压模态下燃料离解现象，维持发动机性能。所述发动机通过调节硝酸羟胺基推进剂流量实现飞行过程中的模态转换。
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公开(公告)号：CN113944568B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111190960.5
申请日：2021-10-13
Applicant: 华东理工大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于单元推进剂的支板引射火箭基组合循环动力发动机，包括进气道、中心支板单组元火箭、粉末燃料供给系统、硝酸羟胺基推进剂供给系统、高压气源、燃烧室、喷管。利用常温贮存性能好、可常温快速催化启动的硝酸羟胺基单组元推进剂作为发动机内支板火箭的推进剂，简化支板火箭系统结构,提升发动机可靠性；采用铝粉取代传统碳氢燃料，提高发动机密度比冲并克服超燃冲压模态下燃料离解现象，维持发动机性能。所述发动机通过调节硝酸羟胺基推进剂流量实现飞行过程中的模态转换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114950414B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210335416.3
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 华东理工大学
Abstract: 本发明属于液体推进技术领域，公开了一种用于肼基复合燃料分解的催化剂及其制备方法，所述催化剂包括载体，以及负载于所述载体上的第一活性金属组分和第二活性金属组分，所述载体为氧化铝，所述第一活性金属组分为铂或铑之一，所述第二活性金属组分为铱；所述第一活性金属组分与第二活性金属组分的质量比为1：(5～40)。本发明的催化剂在载体氧化铝上负载双活性金属组分，其中的第一活性金属组分铂或铑作为积碳抑制元素，可有效抑制肼基复合燃料分解过程中产生的积碳覆盖在催化剂表面，进而造成催化剂积碳失活的问题，使得本发明的催化剂可用于肼基复合燃料的高效催化分解，为肼基复合燃料作为液体推进剂的使用提供了必要条件。
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公开(公告)号：CN101829564B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010134982.5
申请日：2010-03-30
Applicant: 华东理工大学
CPC classification number: Y02E60/36
Abstract: 本发明公开了一种硼氢化钠水解制氢催化剂Ru/C的制备方法，属便携式制氢技术领域。主要以多孔碳材料为载体，利用浸渍还原法制备Ru/C催化剂。通过在浸渍液中添加助剂，选择合适的还原剂以及还原pH值，制备了金属粒子尺度小且分散均匀的负载型Ru/C催化剂。这种Ru/C催化剂的比表面积大，且具有较高的机械强度，在反应过程中基本不发生破碎现象。其在催化水解硼氢化钠强碱性溶液的反应中显示了很高的反应活性，同时催化剂寿命(此处特指催化硼氢化钠制氢的转化率大于40％的时间)超过150小时，在便携式制氢领域具有很好的应用前景。本发明方法条件温和、成本低、产率高，有利于工业化生产，且不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN101829564A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010134982.5
申请日：2010-03-30
Applicant: 华东理工大学
CPC classification number: Y02E60/36
Abstract: 本发明公开了一种硼氢化钠水解制氢催化剂Ru/C的制备方法，属便携式制氢技术领域。主要以多孔碳材料为载体，利用浸渍还原法制备Ru/C催化剂。通过在浸渍液中添加助剂，选择合适的还原剂以及还原pH值，制备了金属粒子尺度小且分散均匀的负载型Ru/C催化剂。这种Ru/C催化剂的比表面积大，且具有较高的机械强度，在反应过程中基本不发生破碎现象。其在催化水解硼氢化钠强碱性溶液的反应中显示了很高的反应活性，同时催化剂寿命(此处特指催化硼氢化钠制氢的转化率大于40％的时间)超过150小时，在便携式制氢领域具有很好的应用前景。本发明方法条件温和、成本低、产率高，有利于工业化生产，且不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN114950414A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210335416.3
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 华东理工大学
Abstract: 本发明属于液体推进技术领域，公开了一种用于肼基复合燃料分解的催化剂及其制备方法，所述催化剂包括载体，以及负载于所述载体上的第一活性金属组分和第二活性金属组分，所述载体为氧化铝，所述第一活性金属组分为铂或铑之一，所述第二活性金属组分为铱；所述第一活性金属组分与第二活性金属组分的质量比为1：(5～40)。本发明的催化剂在载体氧化铝上负载双活性金属组分，其中的第一活性金属组分铂或铑作为积碳抑制元素，可有效抑制肼基复合燃料分解过程中产生的积碳覆盖在催化剂表面，进而造成催化剂积碳失活的问题，使得本发明的催化剂可用于肼基复合燃料的高效催化分解，为肼基复合燃料作为液体推进剂的使用提供了必要条件。
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公开(公告)号：CN104841355A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510198878.5
申请日：2015-04-22
Applicant: 华东理工大学
IPC: B01J19/32 , B01J32/00 , B01J27/224 , C01B3/06
Abstract: 一种用于硼氢化钠水解制氢的催化剂的载体的制备包括1)纳米碳化硅粉体中添加造孔剂、粘结剂，挤出成型为颗粒状；2)将颗粒状碳化硅在惰性气氛中1350-1600℃焙烧，再在马弗炉中600—800℃处理除去造孔剂；及3)将步骤2)得到颗粒状多孔碳化硅用以下一种作表面处理：空气中煅烧，硝酸中加热回流，或水热处理，得到硼氢化钠制氢催化剂的碳化硅载体。所得载体负载催化剂成分钌后得到用于硼氢化钠水解制氢的催化剂。由于使用了耐强碱腐蚀的多孔碳化硅作为载体，机械强度大，催化剂活性寿命长。循环使用五十次催化活性基本没有降低，表现出极强的稳定性和持久性，超过大部分文献中报道制氢催化剂的寿命。
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