公开(公告)号：CN105222719A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510659141.9

申请日：2015-10-13

Applicant: 南昌铁路局南昌房建生活段

Inventor： 龚红勇 ,  夏候颖 ,  高宗荣

IPC: G01B11/14

Abstract: 一种非接触式的铁路站台限界激光测距方法，所述方法步骤如下：（1）在铁路站台安全线外放置激光测距装置，打开电源，激光测距装置进入工作状态；（3）分别测量仪器对轨道顶面、站台边缘的高度；计算轨顶与站台面的高度差H值；（4）分别测量仪器至轨道侧面和站台边缘的水平距离；计算股道中心线至站台边缘的水平距离L值；（5）移动至下一个测量点，按上述步骤测量和计算。本发明整套测量系统采用激光非接触测量技术，站台放置测量设备，远距离发射与接收激光信号，并精确计算位置界线数据，测量工具和作业人员与铁路列车处于安全距离，整个作业过程不会造成列车运行的影响。本发明测量方法特别适应于铁路车站站台建筑限界测量工作。

公开(公告)号：CN205879126U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620503921.4

申请日：2016-05-27

Applicant: 华东交通大学 ,  南昌铁路局南昌房建生活段

Inventor： 林凤涛 ,  万长标 ,  张馨 ,  龚红勇 ,  夏侯颖 ,  高宗荣 ,  冯金 ,  张海 ,  邹志锋 ,  冯钰瑾 ,  江杰峰 ,  何海斌 ,  郭定惠

IPC: G01B11/14

Abstract: 本实用新型公开了一种测量铁轨与站台距离的激光测量仪，测量仪由机械部分（水平调节座、转动C调节座、转动架、轴承、圆柱齿轮）、激光传感器、倾角传感器、数据显示记录屏、数显倾角仪、电量显示屏、立座组成。工作时，将测试装置放在三角支架上，根据倾角来调节水平调节座使立座底部水平，转动C调节座使激光左右摆动，转动手轮通过齿轮带动激光上下转动，位置调节好后，即可进行测量。测量数据显示并记录在显示屏上，可以将数据下载并进行分析与处理。该测试装置操作简单，便于携带，测量精度高，适用铁轨与站台距离的测量，大幅减少工作人员的工作量，提高工作效率。

公开(公告)号：CN207750486U

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201721878397.X

申请日：2017-12-28

Applicant: 华东交通大学 ,  南昌铁路局南昌房建生活段

Inventor： 林凤涛 ,  龚红勇 ,  高宗荣 ,  夏侯颖 ,  冯金

IPC: F16H57/04 ,  F16H1/04 ,  F16H55/17

Abstract: 一种激光限界测量仪的光轴传动装置，包括步进电动机（1）、减速装置大齿轮（2）、激光发射装置（3）、间隙（4）和减速装置小齿轮（5）。所述减速装置大齿轮内圆圆周面设有内环形润滑脂油槽；润滑脂通过间隙可注入内环形润滑脂油槽。本实用新型通过在减速装置大齿轮和横轴之间建立间隙和内环形润滑脂油槽，在其中添加摩擦力比较大的润滑油，使得微调的过程中通过摩擦力带动激光发射装置旋转，在粗调的过程中克服摩擦力，产生一定的相对滑动。

公开(公告)号：CN208188337U

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201820590022.1

申请日：2018-04-24

Applicant: 南昌铁路局南昌房建生活段 ,  华东交通大学

Inventor： 龚红勇 ,  高宗荣 ,  夏候颖 ,  冯金 ,  林凤涛

IPC: G01S17/08

Abstract: 一种测量站台、雨棚建筑限界的激光测量仪，包括箱体、手柄（1）、望远镜（2）、电池（3）、电源开关（5）、激光发射装置（10）、激光发射装置镜头（9）、激光发射装置调节钮（4）、水平底座（6）、三脚架底座（8）、水平转向轮（7）、水平转动调节钮和侧端盖（13）。本实用新型通过手动粗调对激光测量仪的工作位置进行大致的调整，然后通过电源开关按钮，打开激光测量仪开始工作，向目标射出频率不同的激光束，由光电元件接收目标反射的激光束，通过对继光信号和参考信号的比较，得到测量的结果，并且将结果储存在内部，在无线网络信号良好的情况下，将测量得到的数据上传云端，再进行相应的后续处理。

公开(公告)号：CN208207213U

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201820490527.0

申请日：2018-04-09

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 刘亚男 ,  杨世德 ,  林凤涛 ,  龚红勇 ,  高宗荣 ,  张海 ,  邹志锋 ,  冯钰瑾 ,  江杰峰 ,  何海斌 ,  郭定惠

IPC: G01S17/08

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路站台限界激光测量仪，包括电源和水平调节座，所述转动C调节座的顶部焊接有立座，所述立座左侧的中部贯穿连接有转轴，所述转轴外侧的右侧套接有手轮，所述转轴位于立座内腔的外侧套接有小齿轮，所述轴承与轴承盖的内腔设置有横轴，所述横轴位于立座内腔的外侧套接有大齿轮，所述横轴的右侧焊接有转动架，所述转动架底部的中部设置有激光发射传感器。该铁路站台限界激光测量仪与现有技术的最大不同是利用激光发射传感器的相位式比较原理进行测量，将所测得的数据信息显示记录在显示记录屏中，能精确地计算出实际的轨道与站台的距离，保证了测试结果的可靠性和人员的安全性，提高了测试的精准度。

公开(公告)号：CN208101974U

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201820490692.6

申请日：2018-04-09

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 刘亚男 ,  杨世德 ,  林凤涛 ,  龚红勇 ,  高宗荣 ,  张海 ,  邹志锋 ,  冯钰瑾 ,  江杰峰 ,  何海斌 ,  郭定惠

IPC: B61B1/02 ,  E06B7/28

Abstract: 本实用新型提供一种高速铁路站台门开门装置推动结构，涉及站台门领域。该高速铁路站台门开门装置推动结构，包括站台门本体、站台门框、门板窗和车厢，所述站台门框内部的顶面与地面均固定焊接有滑轨，两个滑轨远离门框的一侧均开设有滑槽，所述站台门本体的正面并位于两个滑轨之间固定粘连有固定板条。该高速铁路站台门开门装置推动结构，通过推杆等配合，在站台门闭合前给未及时离开站台门位置的乘客一定的挤压感，迫使乘客在危险到来之前尽快离开站台门位置，解决了如何能在高速铁路关门的过程中可以及时的提醒没有及时离开车门位置的乘客，车门即将关闭且有夹伤的危险，使乘客可以及时的离开站台门附近避免夹伤的问题。