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公开(公告)号:CN112665856B
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202011485390.8
申请日:2020-12-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/021 , G01D21/02 , F16H57/01
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱在线监测系统,包括信号采集单元、信号处理单元、信号传输单元、显示报警单元、供电单元,信号采集单元用于采集齿轮箱的故障信息,采用动态检测和静态检测相结合的方式对齿轮箱进行实时检测,并将采集到的信息传输至信号处理单元进行分析处理,分析出齿轮箱的故障特征和故障类型,构建齿轮箱故障等级预测的数学模型,以判断齿轮箱的磨损情况,进而判断出齿轮箱的故障等级,并通过信号传输单元将识别后的结果发送至显示报警单元,由显示报警单元向用户提供报警信息和齿轮箱运行状态信息,实现对齿轮箱动态检测和静态检测,并由供电单元向信号采集单元、信号处理单元、信号传输单元、显示报警单元提供电能。
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公开(公告)号:CN112882490A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110040768.1
申请日:2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于5G技术的铁路巡检无人机,通过无人机携带激光成像雷达对接触网的接触线进行磨损检测,携带云台相机进行循迹飞行,携带高清摄像头对钢轨的断裂、形变进行识别,采用北斗定位模块实时定位无人机当前所在的位置,并在铁路沿线设有无线充电台,对无人机沿线巡检时提供充电的平台,提高无人机的巡航能力,并通过5G通信技术将采集到的数据实时传输至监控中心进行分析存储。也可以由监控中心通过5G通信技术向5G模块发送指令来控制无人机的飞行,当被巡检的铁路路段有列车通过时,监控中心提前自动向无人机发送有列车前往的信息,控制电路板便控制无人机改变飞行方向,飞往就近的无线充电台进行等待。
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公开(公告)号:CN112665856A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011485390.8
申请日:2020-12-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/021 , G01D21/02 , F16H57/01
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱在线监测系统,包括信号采集单元、信号处理单元、信号传输单元、显示报警单元、供电单元,信号采集单元用于采集齿轮箱的故障信息,采用动态检测和静态检测相结合的方式对齿轮箱进行实时检测,并将采集到的信息传输至信号处理单元进行分析处理,分析出齿轮箱的故障特征和故障类型,构建齿轮箱故障等级预测的数学模型,以判断齿轮箱的磨损情况,进而判断出齿轮箱的故障等级,并通过信号传输单元将识别后的结果发送至显示报警单元,由显示报警单元向用户提供报警信息和齿轮箱运行状态信息,实现对齿轮箱动态检测和静态检测,并由供电单元向信号采集单元、信号处理单元、信号传输单元、显示报警单元提供电能。
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