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公开(公告)号:CN109826904A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910211491.7
申请日:2019-03-20
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种双圆桶旋转式磁流变阻尼器。该磁流变阻尼器的旋转轴加工有键槽,通过键槽连接齿轮向外输出阻尼力。由于磁铁能提供一部分磁场,该装置在零电流时也能保持一定的输出阻尼力,此外,磁铁产生的磁场还能一定程度上防止磁流变液内部颗粒的沉降。本发明磁流变阻尼器的外层圆桶与壳体形成外磁流变液流动间隙,内层圆桶与线圈绕线架及外层圆桶形成内磁流变液流动间隙,本发明由于增加了一个阻尼间隙,可以获得更大的阻尼力。因此,该磁流变阻尼器阻尼力调节范围宽,电能耗电少,此系统长时间工作可靠性高而且稳定,该磁流变阻尼器特别适用于铁路、汽车、桥梁等结构的减振抗震系统。
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公开(公告)号:CN105864490A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610351700.4
申请日:2016-05-24
Applicant: 华东交通大学
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0675
Abstract: 本发明公开了一种压降调节范围宽的混合流动式磁流变阀,由端盖、阀套、阀体、导磁圆盘、隔磁环、隔磁盘、定位盘、阻尼圆盘及励磁线圈等组成。定位盘和阻尼圆盘之间的液流方向垂直于磁场方向,形成两段径向阻尼间隙;两个阻尼圆盘之间设置隔磁盘,阀套两端设置隔磁环,使得圆环阻尼间隙处的液流方向与磁场方向垂直,形成两段圆环型阻尼间隙。在不增加阀外形尺寸前提下,使径向流磁流变阀变成同时具有圆环流和径向流的混合流动式磁流变阀,有效加长了磁流变液阻尼长度,提高了磁力线利用率,使得阀进出口压降调节范围宽,压降大。该磁流变阀阻尼间隙定位准确、结构紧凑、体积小、装配方便,特别适用于多级压力可调的液压控制系统。
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公开(公告)号:CN105405234A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510704669.3
申请日:2015-10-27
Applicant: 华东交通大学
IPC: G08B13/181
CPC classification number: G08B13/181
Abstract: 一种用于铁路站台和车辆维护中心的激光越界报警装置,本发明从左到右依次设有接收架(14)、中继架(17)和发射架(13),所述中继架(17)从上到下依次连接有中继顶盒(15)、云台(7)、支撑杆(4)、底盒(6)和底盘(5),本发明便于移动,使用灵活,能够根据车站具体环境迅速调节,进行快速警戒,对于警戒距离内的越界行为进行实时报警,保障监测区域内的安全。
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公开(公告)号:CN111942161A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010963823.X
申请日:2020-09-14
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车再生制动系统及其控制方法,主要由前轮、电机、离合器、变速器、前轮制动装置、制动踏板、后轮、后轮制动装置、再生制动液压模块、变频器、制动控制单元、电子控制单元、电机控制单元、蓄电池管理系统及蓄电池组成。当驾驶员操作制动踏板时,制动控制单元首先计算出后轮制动力及前轮目标制动力,然后利用再生制动时的可用电机扭矩和可用车轮扭矩计算前轮可以再生制动力,最后通过比较前轮目标制动力和前轮可用再生制动力来控制前轮的再生制动和液压制动,以此实现与驾驶员制动操作协调的液压制动力及优化前轮和后轮之间的制动力分配。利用该方法能够提高电动汽车再生制动能量的回收利用率及延长电动汽车的续航里程。
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公开(公告)号:CN119466327A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411632765.7
申请日:2024-11-15
Applicant: 华东交通大学
IPC: E04G21/04 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种混凝土布料机的牵引式装置及其施工方法,该装置包括:XYZ三维力传感器、一套球铰牵引装置和缓冲减震结构,该装置能过滤部分因泵送混凝土而在机械臂末端产生的干扰力,准确测量一定高度内工人施加的牵引力。根据旋转变换矩阵得出牵引力在基坐标下的表示,进行符合施工实际的自适应导纳控制,实现力到位移的转化;结合闭环反馈控制,实现牵引施工作业;基于该牵引式装置的施工方法适用于两种施工工况,工人根据施工工况牵引执行部分的牵引杆,实时调整混凝土布料机的混凝土软管末端至浇筑位置上方,实现浇筑作业。本发明一种混凝土布料机的牵引式装置及其施工方法,能大幅提高使用布料机浇筑混凝土的施工效率,保证施工安全,降低工人的施工强度。
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公开(公告)号:CN108506376A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810634806.4
申请日:2018-06-20
Applicant: 华东交通大学
IPC: F16D57/00 , F16D65/14 , F16D121/20
CPC classification number: F16D57/002 , F16D65/14 , F16D2121/20
Abstract: 本发明公开了一种新型磁流变转动阻尼器,主要由左端盖、制动器内筒、励磁线圈、阻尼器外筒、线圈载体铁芯、螺旋式活塞杆、左端盖、右轴承等组成。电源通过励磁线圈通电产生磁场,磁流变液在螺旋式活塞杆推动作用下,在阻尼间隙内螺旋式运动,并在磁场作用下产生磁流变效应,使得磁流变液的剪切应力增加,产生较大转动力矩,阻碍螺旋式活塞杆的转动。该发明采用螺旋式活塞杆来改变磁流变液的流动方式,可在磁流变液用量不变的情况下,通过增大接触面积来增加制动力矩。励磁线圈缠绕在线圈载体铁芯上使得制动器的结构简单紧凑,便于拆装与维修。本发明特别适合应用于半主动控制的制动场合,以及座椅悬架等转动场合的减震抗震。
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公开(公告)号:CN105864490B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201610351700.4
申请日:2016-05-24
Applicant: 华东交通大学
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开了一种压降调节范围宽的混合流动式磁流变阀,由端盖、阀套、阀体、导磁圆盘、隔磁环、隔磁盘、定位盘、阻尼圆盘及励磁线圈等组成。定位盘和阻尼圆盘之间的液流方向垂直于磁场方向,形成两段径向阻尼间隙;两个阻尼圆盘之间设置隔磁盘,阀套两端设置隔磁环,使得圆环阻尼间隙处的液流方向与磁场方向垂直,形成两段圆环型阻尼间隙。在不增加阀外形尺寸前提下,使径向流磁流变阀变成同时具有圆环流和径向流的混合流动式磁流变阀,有效加长了磁流变液阻尼长度,提高了磁力线利用率,使得阀进出口压降调节范围宽,压降大。该磁流变阀阻尼间隙定位准确、结构紧凑、体积小、装配方便,特别适用于多级压力可调的液压控制系统。
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公开(公告)号:CN209762121U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920006880.1
申请日:2019-01-03
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型全通道蜿蜒式磁流变阻尼器,主要由活塞杆、阻尼器缸体、线圈绕线架、左引磁套环、阻磁套环、右引磁套环、定位盘II、浮动活塞、左导磁环、左励磁线圈、定位盘I、中导磁环、右励磁线圈、右导磁环等组成。线圈绕线架在左、中、右加工有圆环形凹槽,用以放置导磁环。该活塞头结构设计充分利用了活塞头体积,在不增大阻尼器外形尺寸前提下,实现了阻尼通道全通道有效。该磁流变阻尼器结构紧凑、磁场利用率高、可产生较大输出阻尼力、阻尼力可调范围较宽,特别适用于铁路、汽车、桥梁等结构的减振抗震系统。
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公开(公告)号:CN209762120U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920005148.2
申请日:2019-01-03
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种单线圈双转子磁流变阻尼器,主要由转轴、壳体、磁铁、励磁线圈、转子等组成。当励磁线圈通电时,由于磁流变效应使得磁流变液容腔内的磁流变液产生类固化现象,由这个现象产生的屈服应力将阻碍转子的转动,从而向外输出阻尼力。因为穿过磁流变液的磁场强度随通电电流大小的不同而不同,磁流变液对转子的阻尼作用也就随电流的改变而改变,因此转子旋转时受到的阻尼作用具有可控性。当线圈不通电时,磁铁产生的磁场能够使阻尼器保持一定的阻尼力,能够避免阻尼器在恶劣条件失效。此外,阻尼器内部磁铁产生的磁场对磁流变液内部的铁磁性固体颗粒产生吸引力,可以防止铁磁性固体颗粒的沉降。
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