公开(公告)号：CN104778326A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510194645.8

申请日：2015-04-23

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 程贤福 ,  王涛 ,  张盛财 ,  朱启航 ,  从言言 ,  刘艳军 ,  林品斌

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种基于优先数系的起重机车轮组适应性设计方法，该方法通过Solidworks建立轮组模型，提取特征参数，生成车轮组零部件模型的尺寸Excel表；对提取的特征参数构建车轮组设计结构矩阵，初步确定车轮组系列化设计的主参数及候选主参数；对车轮组参数进行标准化处理，采用关联距离对参数进行聚类计算，构建车轮组设计关联矩阵；选用组间连接法对关联矩阵进行聚类分析，进一步完善车轮组优先数系列值，并采用系列表和配置方法，生成车轮组零部件模型的尺寸系列Excel表；Solidworks调用已生成的Excel表中的尺寸，通过对原有的Solidworks零部件模型的尺寸进行替换为需要设计的尺寸，实现尺寸驱动Solidworks参数化建模，从而完成车轮组适应性设计，最终实现基于优先数系的起重机车轮组适应性设计。

公开(公告)号：CN104715123A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510163249.9

申请日：2015-04-09

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 程贤福 ,  林品斌 ,  朱启航 ,  王涛 ,  刘艳军 ,  张盛财 ,  从言言

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种基于VB的起重机卷筒参数化设计方法，该方法通过VB开发程序分别与Solidworks和ANSYS建立连接，再通过VB的人机交互界面输入设计参数，以及在根据VB内部的设计程序自动计算得到卷筒的各主要结构参数，再通过VB将这些参数载入Solidworks建立的主模型中，从而自动生成卷筒的三维和二维图，再通过VB界面，修改 APDL命令流并读入ANSYS，从而使ANSYS自动进行屈曲分析。应用本发明进行设计时，只需在VB人机交互界面中输入卷筒的设计参数，再通过简单的操作即可生成所需的三维图和二维图，以及得到屈曲分析结果，缩短了作为非标准件的卷筒的研发、造型和分析时间，提高设计效率和对市场的快速响应能力，从而提升了设计的适应性，改善了产品的设计质量，降低了设计成本。