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公开(公告)号:CN216002986U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202122860056.2
申请日:2021-11-22
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶缆绳柱,包括底座、下绳桩、收束机构、上绳桩和桩帽,所述下绳桩的外表面上开设有若干条容纳槽,所述上绳桩和下绳桩之间设置有收束机构。本实用新型中,转动螺杆,使抵挡杆上移,将缆绳套在支杆一上,转动支杆二,使缆绳缠绕在下绳桩上,再转动螺杆,使抵挡杆下移挡住支杆二,配合下绳桩上的容纳槽,收紧缆绳,加固对船舶停靠的稳定性,当需要快速摘除缆绳时,只需拉动两个解锁杆,解锁杆带动限位块移动,使锁扣移出凹槽二,可快速将下绳桩从底座上拆除,并且转动螺杆带动抵挡杆上移,将支杆一上的缆绳取下,便可快速拆除缆绳,相对于传统的缆绳柱,该装置提高了实用性。
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公开(公告)号:CN216002985U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202122844981.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 北部湾大学
Abstract: 本实用新型公开了一种系泊装置,包括固定桩、固定绳和卡环,固定桩一侧壁焊接有固定环,固定环中卡接有卡扣,卡扣固定安装于机箱一侧壁,机箱内部设置有固定架,本实用新型中,固定环和卡扣之间的卡接便于对机箱进行安装和拆卸,当固定绳受到外界船舶的拉力时,固定绳带动线轮移动,最终带动固定架移动,通过滑块在滑槽中的对弹簧的挤压滑动来对外部的船舶产生的冲击力进行缓冲,可提高固定绳的使用寿命,通过电机的转动带动装杆转动,转动的转杆带动线轮对固定绳进行收放线,通过固定绳的长短来控制船舶固定的半径,这样设置可在无需靠近固定桩的情况下将船舶系住,防止某些大型船舶为了靠近固定桩进行系泊而导致搁浅的情况。
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公开(公告)号:CN216070433U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122844947.9
申请日:2021-11-19
Applicant: 北部湾大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式船舶防撞系统,包括壳体,壳体的上端设有移动件,移动件的正面设有分别设有第一缓冲件和第二缓冲件。本实用新型采用上述结构,防撞板收到撞击时,首先正面的气囊和橡胶垫可以抵御一部分撞击力,同时防撞板通过导杆连接的移块在移槽内滑动对力进行消耗,同时移块在滑动同时对移槽内的第一弹簧进行压缩,可以进一步对力进行消耗,并确保防撞板对力呈水平消耗,此外第一支杆和第二支杆在联动效应下在防撞板和安装板之间进行收缩,同时第一支杆和第二支杆连接的配块会在位槽的滑杆上滑动并对滑杆外部的第二弹簧进行压缩,进而对撞击力进一步的消耗,从而可以从多方面来提升防撞板的防撞效果。
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