公开(公告)号：CN103072599A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201210129558.0

申请日：2012-04-28

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  秦勇 ,  贾利民 ,  余江 ,  卫纬

IPC: B61L25/02

Abstract: 本发明提出了一种高速列车实时定位的方法。步骤是：1)数据预处理，是指对车载定位系统采集的实时数据进行处理，并计算得到时间间隔内运行的距离、极值速度、速度变化所需要的时间等参数；2)预测列车当前速度，采用加速模型或追及模型预测列车当前速度；3)预测列车当前里程，根据预测的列车当前速度和步骤1)得到的相关数据计算出列车当前的里程；4)建立线路里程-坐标关联模型，计算出该里程处得坐标，实现列车实时定位。

公开(公告)号：CN102682164A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210129573.5

申请日：2012-04-28

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  范会川 ,  陈波

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明一种高速运动列车实时姿态模拟方法涉及一种对高速运动列车实时姿态进行仿真模拟的方法。该方法首先将列车等分成多个部分，将列车的姿态模拟转化为每一部分列车的姿态模拟；然后在列车车头里程已知的情况下，确定每一部分列车中心点的里程的计算方法；最后根据每一部分列车中心点处轨道的几何特征，确定该部分列车的实时姿态模拟方法。本发明具有计算简单、准确高效、实用性强的优点，可用于对高速运动列车实时姿态进行模拟研究，对提高高速铁路的运营安全具有积极作用。

公开(公告)号：CN102682164B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201210129573.5

申请日：2012-04-28

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 周慧娟 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  范会川 ,  陈波

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明一种高速运动列车实时姿态模拟方法涉及一种对高速运动列车实时姿态进行仿真模拟的方法。该方法首先将列车等分成多个部分，将列车的姿态模拟转化为每一部分列车的姿态模拟；然后在列车车头里程已知的情况下，确定每一部分列车中心点的里程的计算方法；最后根据每一部分列车中心点处轨道的几何特征，确定该部分列车的实时姿态模拟方法。本发明具有计算简单、准确高效、实用性强的优点，可用于对高速运动列车实时姿态进行模拟研究，对提高高速铁路的运营安全具有积极作用。