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公开(公告)号:CN118172949A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410278572.X
申请日:2024-03-12
Applicant: 北方工业大学
IPC: G08G1/081 , G08G1/01 , G08G1/097 , G06N3/042 , G06N3/0455
Abstract: 本发明提供基于时空数据补偿的交通控制方法及系统,涉及交通控制技术领域,该方法包括以下步骤:获取交通路线,通过交通路线构建干线路网;当接收到初始信号后,获取干线路网上各路口检测设备的检测值;判定检测设备是否发生故障;若检测设备发生故障,则该检测设备的检测值为故障数据,补全故障数据,得到补全数据;若检测设备未发生故障,则该检测设备的检测值为正常数据;补全数据和正常数据组成数据集,通过数据集预测干线路网上各路口的信号配时,生成信号配时指令,并将信号配时指令下发至执行设备。在干线路网上的个别路口检测设备存在故障和缺失时,能够补全故障或缺失的检测值,准确预测各路口的信号配时,从而提高预测准确性。