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公开(公告)号：CN103541801A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310559784.7
申请日：2013-11-12
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机排气歧管，包括内钣金层、隔吸声材料层、外钣金层，内钣金层和外钣金层之间为隔吸声材料层，所述隔吸声材料层由蛭石、陶瓷纤维通过有机粘合剂混合组成，本发明提供的发动机排气歧管在保障发动机配气系统功能的同时，又能利用隔吸声材料层有效的将排气高频噪声隔离开，有效提升汽车NVH水平。本发明还公开了一种发动机排气歧管的加工方法。
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公开(公告)号：CN103895567A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410114638.8
申请日：2014-03-26
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的声音模拟发声方法及装置，包括选择声音模式、获取实时车辆信息、控制单元的信号处理及声音文件播放，控制单元分别与所述信号采集单元、声音模式选择开关及车内声音播放装置连接；控制单元用于接收所述转速传感器、油门开度传感器和车速传感器的信号，并依据驾乘人选择运动模式开关或舒适模式开关传来的信号，对所述车内声音播放装置进行控制，使车内声音播放装置发声。本发明准确地模拟相同状态下机动汽车的行驶声音，个性化的选择声音类型，解决了电动汽车车内噪声小，声音单一，驾乘感受不佳的问题。
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公开(公告)号：CN103895567B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410114638.8
申请日：2014-03-26
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60Q5/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的声音模拟发声方法及装置，包括选择声音模式、获取实时车辆信息、控制单元的信号处理及声音文件播放，控制单元分别与所述信号采集单元、声音模式选择开关及车内声音播放装置连接；控制单元用于接收所述转速传感器、油门开度传感器和车速传感器的信号，并依据驾乘人选择运动模式开关或舒适模式开关传来的信号，对所述车内声音播放装置进行控制，使车内声音播放装置发声。本发明准确地模拟相同状态下机动汽车的行驶声音，个性化的选择声音类型，解决了电动汽车车内噪声小，声音单一，驾乘感受不佳的问题。
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公开(公告)号：CN206368799U
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201720005348.9
申请日：2017-01-03
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了油泵减震装置及电动汽车，油泵减震装置包括减震胶圈；其中，减震胶圈能够环抱油泵；且减震胶圈能够与车身安装支架连接。本实用新型提供的油泵减震装置，使用时，将减震胶圈环抱住油泵，再将减震胶圈固定到车身安装支架上。由于油泵外设置了减震胶圈，利用橡胶材质良好的隔振性能将油泵运行的振动有效的进行衰减，保证了油泵系统的隔振性能，提升了整车的NVH性能。
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