地面应答器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102104566A

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201010611751.9

    申请日:2010-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种地面应答器,包括:天线;分别与所述天线相连的时钟电路和功率放大电路;分别与所述时钟电路和功率放大电路相连的频移键控FSK产生电路;与所述频移键控FSK产生电路相连的报文产生电路;其中:所述报文产生电路包含报文存储单元,存储携带有前方轨道基础信息的报文;所述时钟电路整形所述天线接收的机车车载天线发送的高频信号成时钟信号;所述频移键控FSK产生电路在所述时钟信号的驱动下获取所述携带有前方轨道基础信息的报文,并生成频移键控FSK信号;所述功率放大电路放大所述频移键控FSK信号后通过所述天线发送至机车。

    一种确定应答器报文误码率的方法

    公开(公告)号:CN102307148A

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201110283070.9

    申请日:2011-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种确定应答器报文误码率的方法。在本发明公开的方法中,从应答器报文的最高位开始,对1023个比特位构成的报文段进行译码,在获得正确译码的报文段之后,逐位向低位移动,当不能对报文段进行正确译码时,通过将该不能正确译码的报文段与正确译码的报文段进行比对,确定应答器报文中发生误码的比特位,之后根据应答器报文中比特位的总量和发生误码的比特位的数量确定应答器报文的误码率,进而确定应答器的性能好坏。

    一种安全输入隔离电路及具有该电路的轨道电路接收器

    公开(公告)号:CN102910192B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210413581.2

    申请日:2012-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种铁路信号系统中轨道电路接收器中的安全输入隔离电路,在该安全输入隔离电路中使用两个不同结构的运算放大器同时对移频信号分别进行阻抗变换和级间隔离。采用本发明电路,可降低输入隔离电路发生CCF(Common Cause Failure,共因失效)的概率,进而提高电路设备的安全性和可靠性,满足铁道部对铁路信号设备故障安全性要求;另外针对不同监测特征可配置相应功能结构的运算放大器,通过使用两种功能类型的不同结构运算放大器,可以利用两种运算放大器的优势互补,扩大了安全输入电路监测范围。本发明还公开了一种具有该安全输入隔离电路的轨道电路接收器。

    一种安全输入隔离电路及具有该电路的轨道电路接收器

    公开(公告)号:CN102910192A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210413581.2

    申请日:2012-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种铁路信号系统中轨道电路接收器中的安全输入隔离电路,在该安全输入隔离电路中使用两个不同结构的运算放大器同时对移频信号分别进行阻抗变换和级间隔离。采用本发明电路,可降低输入隔离电路发生CCF(Common Cause Failure,共因失效)的概率,进而提高电路设备的安全性和可靠性,满足铁道部对铁路信号设备故障安全性要求;另外针对不同监测特征可配置相应功能结构的运算放大器,通过使用两种功能类型的不同结构运算放大器,可以利用两种运算放大器的优势互补,扩大了安全输入电路监测范围。本发明还公开了一种具有该安全输入隔离电路的轨道电路接收器。

    一种确定应答器报文误码率的方法

    公开(公告)号:CN102307148B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201110283070.9

    申请日:2011-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种确定应答器报文误码率的方法。在本发明公开的方法中,从应答器报文的最高位开始,对1023个比特位构成的报文段进行译码,在获得正确译码的报文段之后,逐位向低位移动,当不能对报文段进行正确译码时,通过将该不能正确译码的报文段与正确译码的报文段进行比对,确定应答器报文中发生误码的比特位,之后根据应答器报文中比特位的总量和发生误码的比特位的数量确定应答器报文的误码率,进而确定应答器的性能好坏。

    一种安全输入隔离电路及具有该电路的轨道电路接收器

    公开(公告)号:CN202863476U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220551878.0

    申请日:2012-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路信号系统中轨道电路接收器中的安全输入隔离电路,在该安全输入隔离电路中使用两个不同结构的运算放大器同时对移频信号分别进行阻抗变换和级间隔离。采用本实用新型电路,可降低输入隔离电路发生CCF(Common Cause Failure,共因失效)的概率,进而提高电路设备的安全性和可靠性,满足铁道部对铁路信号设备故障安全性要求;另外针对不同监测特征可配置相应功能结构的运算放大器,通过使用两种功能类型的不同结构运算放大器,可以利用两种运算放大器的优势互补,扩大了安全输入电路监测范围。本实用新型还公开了一种具有该安全输入隔离电路的轨道电路接收器。

    地面应答器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201928275U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020685285.4

    申请日:2010-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种地面应答器,包括:天线;分别与所述天线相连的时钟电路和功率放大电路;分别与所述时钟电路和功率放大电路相连的频移键控FSK产生电路;与所述频移键控FSK产生电路相连的报文产生电路;其中:所述报文产生电路包含报文存储单元,存储携带有前方轨道基础信息的报文;所述时钟电路整形所述天线接收的机车车载天线发送的高频信号成时钟信号;所述频移键控FSK产生电路在所述时钟信号的驱动下获取所述携带有前方轨道基础信息的报文,并生成频移键控FSK信号;所述功率放大电路放大所述频移键控FSK信号后通过所述天线发送至机车。

    一种应答器和地面电子单元的测试设备

    公开(公告)号:CN202190280U

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201120343688.5

    申请日:2011-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种应答器和地面电子单元的测试设备,包括电子箱、上位机和设置在所述电子箱内部的测试电路板;所述上位机与所述电子箱内部的测试电路板相连接;所述测试电路板上设置有分别与所述应答器和所述地面电子单元相连接的接口电路。在本实用新型提供的方案中,由于上位机和电子箱的体积较小,所以工作人员可以将测试设备直接带到应答器和地面电子单元的所在地点,并对其进行报文读写操作或测试,因此,本实用新型提供的方案具有使用简单、携带方便和节约时间等优点。

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