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公开(公告)号:CN103835247A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201410090895.2
申请日:2014-03-12
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司
IPC: E01F15/00
Abstract: 本发明涉及一种挤压式阻尼器,包括挤压器、摩擦绳和储绳箱等构件。挤压器由限位筒、压力调整器和挤压件构成,压力调整器设于限位筒侧壁,挤压件置于限位筒内,限位筒包括管筒、限位板和锚固构件,限位板置于管筒内;摩擦绳一端设置连接环,另一端从位于限位筒侧壁和挤压件上的穿绳孔贯通穿过挤压器,并盘绕于储绳箱内;使用时,通过压力调整器调节挤压件在限位筒内的相对角度,使摩擦绳扭曲并与挤压件压紧接触,当它们之间发生相对滑动时产生摩擦力。实际应用中,将挤压器和储绳箱固定于混凝土或地面等构造物上,并将拦截设施与摩擦绳的连接环相连,当拦截设施受到冲击时,拉动摩擦绳,使摩擦绳与挤压件摩擦做功,产生阻尼吸能作用。
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公开(公告)号:CN103850205A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201410090906.7
申请日:2014-03-12
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 山东省交通运输厅公路局
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及一种旋杆压簧式可导向防撞垫,由缓冲头、框架、旋杆、导轨、侧梁、支撑架组成,框架设有横向滑槽,横向滑槽内设弹簧和滑块,旋杆两端设销接板。组装时,导轨置于底部,缓冲头置于前端,支撑架置于后端,之间设置框架,框架的底部与导轨进行活动连接,使框架能沿导轨滑动,侧梁置于框架两侧;旋杆斜向置于相邻框架之间,一端与横向滑槽内的滑块销接,另一端与横向滑槽背部的销接板连接。使用时,将导轨和支撑架固定在路面上,当车辆正碰时,框架沿导轨向后滑动,迫使旋杆推动滑块在横向滑槽内滑移并压缩弹簧做功,吸收碰撞能量;当车辆侧碰时,侧梁为车辆提供导向功能,吸收碰撞能量。
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公开(公告)号:CN203452025U
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201320543196.X
申请日:2013-09-03
Applicant: 北京中交华安科技有限公司 , 北京道从交通安全科技股份有限公司
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种活动护栏的新型连接结构,旨在使改进型钢管索防撞活动护栏的安装和开启更加方便、快捷。活动护栏的新型连接结构包括固定环、连接块和紧固件;固定环的一端设置连接孔,另一端与活动护栏横梁钢管(或其它需要连接的构件)连接固定;连接时,将两个固定环相向对齐,并在固定环之间的上下位置各设置一块设有连接孔的连接块,使连接块两端的连接孔分别与两个固定环的连接孔中心对齐,然后将紧固件插入固定环和连接块的连接孔内,将固定环和连接块锁紧固定。
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公开(公告)号:CN204097925U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420500588.2
申请日:2014-09-02
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 上海哲匠交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型梁柱式型钢护栏结构,涉及公路交通安全设施领域,应用于公路路侧、桥侧及中央分隔带。梁柱式型钢护栏由横梁、立柱、连接套管和紧固连接件组成,横梁为背部设有梯形凹槽的半椭圆管,按一定间距在立柱立面内布置,相邻横梁之间采用连接套管和紧固连接件进行纵向连接,立柱呈一定间距纵向布设,底部设有连接基础的法兰盘,立柱与横梁之间采用紧固连接件连接固定。本实用新型梁柱式型钢护栏通过横梁或立柱的间距调整可实现满足不同防撞等级的碰撞要求,具有安全可靠、成本低、结构轻盈、通透性好、安装方便等特点。
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公开(公告)号:CN203890920U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420320883.X
申请日:2014-06-17
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 广州市高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桁架式钢管索活动护栏,涉及公路交通安全设施领域,应用于中分带开口处。桁架式钢管索活动护栏由活动梁单元、连接板、预紧杆、固定架、预紧螺母和销杆组成,其中,活动梁单元由钢管桁架、钢索、锚具、连接环和脚轮组成,钢管桁架由钢管梁和支撑架组成,钢管梁以三行两列的形式布设,钢管梁的两端设置连接环,钢索置于钢管梁内,两端用锚具在连接环位置处进行锚固,脚轮置于钢管桁架的底部。安装时,固定架分设于两端,之间设置活动梁单元,活动梁单元之间通过连接板串联,预紧杆设置于活动梁单元和固定架之间,一端通过连接板与活动梁单元串联,另一端穿过固定架并用预紧螺母进行预紧锚固。
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公开(公告)号:CN203890921U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420320936.8
申请日:2014-06-17
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管索组合梁,可用于公路防撞活动护栏,旨在提高活动护栏结构的抗弯刚度和抗拉强度,增强防撞能力,降低活动护栏的造价成本。本实用新型钢管索组合梁由钢管、钢索、固定锚头、螺纹锚头、垫板和螺母组成,钢索置于钢管内,两端分别设置固定锚头和螺纹锚头,固定锚头与钢管之间、螺纹锚头与钢管之间均设置垫板,螺纹锚头一端的垫板外侧设置螺母,螺母紧固将钢索张紧,实现结构抗弯刚度和抗拉刚度的提高。
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公开(公告)号:CN204097926U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420500621.1
申请日:2014-09-02
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 上海哲匠交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢护栏横梁与立柱的新型连接结构,旨在降低型钢护栏结构复杂度,减少连接螺栓数量,使护栏的安装更加简便。型钢护栏横梁与立柱的新型连接结构包括横梁、连接板、立柱翼板、螺杆和螺母;横梁背部设有凹槽,连接板焊接于横梁背部,连接板上设有螺栓孔和限位块;连接时,将螺母塞入连接板下的横梁凹槽内至限位块位置,然后将连接板与立柱翼板贴合,螺栓孔对齐,用螺杆自立柱翼板端穿过立柱翼板和连接板至螺母位置,并与螺母拧紧,最终使横梁与立柱形成连接。
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公开(公告)号:CN203890922U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420320884.4
申请日:2014-06-17
Applicant: 北京道从交通安全科技股份有限公司 , 广州市高速公路有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种弧形板吸能单元,用于公路可导向防撞垫,作为缓冲吸能的主要结构。本实用新型由弧形板、骨架和螺栓组成,骨架分别设置于弧形板的两端,并采用螺栓相互连接。使用时,将若干弧形吸能单元按纵向排列的方式安装于可导向防撞垫的框架内,当可导向防撞垫受失控车辆撞击时,弧形板吸能单元被压缩变形,吸收碰撞能量;在维修更换时,仅需要更换被压缩而发生变形的弧形吸能单元即可,未发生变形的弧形吸能单元不用更换,大大降低了维修养护工作量、节省维修养护成本。
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